简介：桥梁装配式铰接板梁各梁板之间通过现浇企口混凝土铰接联结。在桥梁运行过程中饺缝处极易产生破坏，形成“单板受力”的不利状态，导致桥梁整体破坏。在不破坏原结构、不中断交通的情况下，采用特殊配方制成的预制构件装配结构灌缝胶注入板缝形成嵌填，提高结构黏结性和抗渗性，可大大加强相邻梁间的横向联系，从而较好地解决板梁桥铰缝损坏处的修复问题。

简介：由于超载、养护不到位等原因，空心板梁桥铰缝易出现松动甚至脱漏，当铰缝出现问题时需耗费大量人力物力来进行修复，但是目前桥梁检测工作的重点是对桥梁承载力进行评价，对桥梁横向联系评定工作较少。利用相邻空心板梁的相对位移理论，通过测量两板梁之间的相对位移，来判定其横向联系的工作状况。对常规荷载实验法和连续位移采集法两种测试方法的测试原理和优缺点、适应性分析对比，建议在横向联系测试工作中多开展动力测试，来补充和验证静载试验法的可靠性。

简介：道路建成通车后，因承受车轮磨损和冲击和遭遇暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏与修建时遗留的某些缺陷，使得使用质量逐渐降低。因此，必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。

简介：在重庆内环快速路结构设施管理过程中，建立新建工程项目对其既有设施结构的安全影响评估报告制度十分必要。旨在通过总结分析安全影响风险，及时发现安全隐患风险点或对设施正常使用的不利因素，并提出相应对策，最大限度地降低事故风险发生率，达到充分发挥快速路功能，有效保障道路完好、安全、畅通，发挥最大社会效能的目的。

简介：我国严寒地区既有路面检查井盖破损已成为一种顽症，每年都要耗用大量维修资金，且久修而不绝，在影响城市形象的同时，还可能引发交通安全事故。通过对检查井盖的破坏现象、产生原因进行分析，总结出一次投入、长期受益的检查井维修耐久性整体应用技术。经两年多实践，收到明显效果。

简介：目前全国各大城市、中小城市的道路照明普遍都还是采用高压钠灯作为主要的照明光源，数量非常庞大，能耗也非常的高。