简介:摘要:本文阐述适用于具有时序列特征的人口移动大数据时间插值方法,基于已获取的人口移动大数据,运用矩阵运算预测相邻时间段的更长时间间隔或更短时间间隔内的人口移动情况,为今后的城市宏观层面的城市规划相关研究提供科学合理的数据来源。
简介:摘要:针对行人二次过街等待时间过长的问题,在传统感应控制基础上提出一种路段行人二次过街的感应式信号控制方法。首先,基于模糊逻辑控制原理在机动车与行人相位切换上设置不同的模糊控制器,引入人流间隙时间概念。其次,通过二次开发交通仿真软件Vissim进行仿真实验,优化模糊控制器的隶属度函数和控制规则参数,进而使该算法适应高峰和平峰不同交通流情况。仿真结果得出,在相同交通状态下与传统感应控制算法对比得出平峰时优化机动车平均延误11.3%、行人平均延误13.2%,高峰时优化机动车平均延误26.9%。结果表明,该算法对交通控制效果明显,有效降低了行人和机动车延误以及排队长度。
简介:摘要 :施工进度控制一直是建设单位和施工单位关注的要点,一直没有有效的方法对施工进度进行有效的控制,工程项目进度受诸多风险因素的影响而具有很大的不确定性,这种不确定性不仅对工序的持续时间造成影响,还使工序间的逻辑关系发生变化,从而造成工期的延误、资源的浪费,进而影响工程质量和安全。本文通过新型模糊评价体系,对传统的施工进度风险评价体系的不足做出了改善通过新型新型模糊评价方法确定风险影响权重,从而选出最优方案,已达到缩短工期的目的。以沈阳某房地产工程为例,分析出该房地产工程的主要风险因素,并进行仿真模拟计算,并提出相应的防范措施,为工程进度的控制提出了更有效的解决方法,从而达到缩短工期的效果。
简介:摘要:制造业在不断发展的今天,安全事故也屡有发生。本文基于制造厂安全生产的本质安全,在相关安全法律法规标准的基础上,以位于什邡市的某五金制造有限公司为例,从生产物料、工艺过程、自然环境和安全管理等四个方面进行了危险有害因素的辨识分析,结合风险矩阵法对工艺过程危险有害因素进行风险评价,得到了各危险有害因素的风险等级分布情况,提出了相关风险管控策略,为制造厂安全生产风险管控提供了参考。