简介:摘要:气化炉是煤化工最关键的设备之一,近年来参建的煤化工装置大多安装于混凝土框架中部,其吊装方法受混凝土框架施工进度、设备到货情况影响较大,采用抱杆吊装法,对设备到货时间要求不高,可在整个混凝土框架施工完毕后进行吊装。其吊装成本较低,但吊装工艺较复杂。在新疆某项目55亿立方米/年煤制天然气工程施工中,8台气化炉采用抱杆吊装法。
简介:摘要:近些年我国经济发展迅速,城市化建设正如火如荼地进行,地下盾构隧道的应用越来越广泛,极大程度上满足了人们的出行需求。地铁工程由于施工环境较为复杂,普遍存在需要占用既有地面进行监测的情况,当无法采用常规监测方法时,采用冷冻刀盘冻结壁温度监控技术能有效解决这个困难,实现无需占用地面下测温度管即可实现对冷冻刀盘冻结壁的温度进行监控。基于此,本文对冷冻刀盘冻结壁温度监控技术进行了分析。
简介:摘要:主缆是悬索桥主要构件之一,其线形直接关系到成桥线形的精度,因为一旦主缆架设完毕,后续施工阶段过程中将无法再对其进行调整,因此,在空缆阶段应对影响线形的误差因素进行严格控制,而温度变化是主缆线形发生变化的重要因素。本文以重庆长寿长江二桥的主缆为例,利用Midas civil开展了温度变化对主缆线形的影响研究,主要结论有:(1)当升温2.7℃时,主跨最大位移在跨中,为水平位移0mm,下挠57.50mm;(2)当降温1℃时,主跨最大位移在跨中处,为水平位移0mm,上挠21.31mm;(3)主缆升降温时,主缆节点位移沿悬链线或抛物线的趋势变化。
简介:摘要:路基和路面材料的强度和刚度随温度的变化而变化,路基和路面材料的体积也随温度的上升和下降而产生膨胀和收缩。当这种膨胀和收缩受到约束时,它将产生温度应力,然后对道路结构产生破坏性影响。 通过对其研究现状进行分析之后,总结了水泥混凝土路面和沥青混凝土路面产生温度应力的原因及相应的应对措施。然后又分析了温度对路面结构产生的影响。最后得出结论,温度的改变会对路面造成一定的影响,但这种影响是可以控制的。此外,路面结构不合理、原料不合格也会影响路面质量。因此,对于具体的构造和使用,应多观察、多比较、多分析、多总结,采取多种预防措施,尽量减少路面结构的破坏。