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13 个结果
  • 简介:摘要我国公路建设的发展,对高等公路施工要求也提出了新的要求,同时又推动了公路建设的发展。高等公路建设为我国的汽车交通提供了安全便利的环境,而且其对自然因素和荷载的承受力也较高。在高等公路的施工中,沥青混凝土是目前主要使用的材料,但是我国在沥青混凝土混合料组成设计上的经验还不足,早期路面采用的沥青混凝土还有诸多不合理问题的存在,对路面产生各种损坏。对此,文章对如何提高混凝土路面质量分析沥青混凝土混合料的组成设计,为公路路面材料使用提供有效参考。

  • 标签: 沥青混凝土 混合料 配合比设计 施工要点
  • 简介:摘要:普通混凝土 配合设计一定要从材料的选择以及生产配合的调整过程来进行主要的控制,这样才能够保证整体质量。要在保证质量的前提下 来注重经济效益的详细划分和分析。文章主要结合高速公路施工过程中所用的普通 混凝土原材料的选用及配合 设计做简单阐述。 关键词:水泥混凝土,配合设计,质量控制

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  • 简介:摘要:随着经济社会不断进步,我国道路施工的技术和水平也越来越高。同时,由于人们对生活水平和生活质量的要求越来越高,我国交通工具和交通道路设备的种类也越来越多样化。但是随着时间的推移,公路路面问题逐步显现出来。常见的路面故障有 车辙压痕 、异常凸起 、沥青 溢漏、地面 裂缝等,不仅影响公路的正常使用,而且会降低道路安全性能 。离析是影响沥青混合性能料和 路面质量的核心原因 ,是沥青路面施工中常见的问题。如何降低离析对于沥青路面的负面影响 ,延长道路路面的使用时间和使用效果是目前迫切需要解决的问题。 本文分析了离析对于 沥青混合料综合性能的 影响,探讨了防止离析的措施,旨在为减少离析对于混合料路面的不利影响提供参考。

  • 标签: 沥青混合料 离析 影响原因 方法
  • 简介:

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  • 简介:摘要:在路基表面高度高于原地面时,需要对原地面展开填筑施工。为保证填筑施工质量,需要做好填方材料配合设计以及施工质量管控,以求达到最优化施工效果。通过对实际案例的分析,对路基填方材料配合以及其施工质量控制方式展开深层次探究,旨在提升路基填方材料施工水平,保证工程建设整体质量。

  • 标签: 二灰土 施工质量控制 路基 材料配合比 填方施工
  • 简介:鸡公凸三级水库2018年10月2日发生了副坝的渗漏问题,引起了较为严重的安全隐患问题,对下游的居民造成了威胁。为实现对该渗漏问题的及时有效解决,保障下游居民的生命及财产安全,本文在详细分析此渗漏问题出现原因的基础上,通过方案选的方式研究制定出了水库除险加固工程应急修复方案及具体措施。

  • 标签: 水库 除险加固工程 应急修复 方案比选 措施
  • 简介:摘要在通信网络高速发展的今天,配电通信接入网中混合通信组网应用的显得尤为重要。要实现混合通信组网的广泛应用,就必须建立高速可靠的通信网络系统。本文就混合通信组网混合通信组网的概念、建设目标、发展方向以及应用进行相关的分析。

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  • 简介:摘要本文首先分析了配电系统可靠性研究对象,接下来详细阐述了其运行模式以及运行模式切换方案,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。

  • 标签: 交直流混合 辐射型 可靠性 配电网 模式切换
  • 简介:摘要由于沥青是可燃材料,在路面铺面中使用沥青混合料,一旦发生事故,很容易引发火灾。同时,路面施工环境封闭,采用传统热拌沥青混合料,由于施工温度高、排放大,使得路面施工环境十分恶劣。温拌阻燃沥青混合料一方面降低混合料的生产施工温度,一方面提高混合料的阻燃性能。本文通过室内试验,对温拌阻燃沥青和温拌阻燃沥青混合料的性能进行研究,发现温拌阻燃沥青的阻燃性能较普通沥青有较大提高,温拌阻燃沥青混合料的各项性能也满足规范对热拌沥青混合料的要求。本文对阻燃温拌沥青混合料在路面路面施工中的应用进行了详细探讨。

  • 标签: 阻燃温拌 沥青混合料 路面路面
  • 简介:摘要新时期,我国人口不断增长,土地资源日益紧缺。在这种情况下,人们对土地利用形式也有了新的要求。土地整治工作需要从提高耕地规模向提高耕地质量和生态质量转变。这项工作涉及的领域很广,需要很长时间才能完成。结合土地利用管理方法,对土地进行系统规划和管理,促进人与自然和谐发展,创造生态文明,提高人民生活质量和生产质量,集约利用土地。本文针对土地整治中存在的生态问题及解决策略进行深入分析。

  • 标签: 土地整治 生态问题 策略
  • 简介:摘要土地工程开发整理项目是为了寻求更有效利用有限土地资源的途径,促进土地资源的更合理利用,为社会创造更大的价值。近年来,随着中国现代化水平的不断提高,人们对能源的需求,运输和其他工业生产和生活逐渐增加,促进现代化建设的相应标准的不断完善,以及土地开发和整合工作的重要性也不断增加。

  • 标签: 土地工程 开发整理 项目
  • 简介:摘要为了对重庆典型土石混合体回填土区隧道围岩进行亚分级,通过室内基本物理性质试验获得了土石混合体回填土的天然密度、干密度、含水率、含石量等基本物理参数指标;基于室内大型直剪试验和大型三轴试验获得了土石混合体回填土的强度和变形等力学特性随含水率、含石量、围压等因素的变化规律;基于室内试验结果,分别以含水率和含石量为分类指标,对重庆地区土石混合体回填土进行了分类,并参考《铁路隧道设计规范》中对土体的围岩分级的规定,提出了适用于重庆地区土石混合体回填土的围岩分级指标和方法。

  • 标签: 土石混合体 回填土 隧道 围岩分级 分级指标