简介:摘要:电容器单元声功率是评价电容器噪声的直接指标。其获取方法包括基于外壳振动的计算法以及基于声压和声强测量的试验法。频响函数是利用外壳振动计算电容器单元声功率的关键,获取方法包括放电法、扫频法及机械激励法。但在振动响应与声功率的后续推导之中,辐射噪声比往往难以确定,因此在工程实际中该方法使用较少。利用声强测量来确定电容器单元声功率的方法可以很好避免外界干扰,但存在测试系统昂贵,测试流程复杂的弊端。因此工程上常采用声压测量的方法确定电容器单元声功率。本文研究电容器单元间的相互影响,根据电容器单元间相互影响与特性,调整电容器单元间的空间距离与安装方式对电容器装置整体进行降噪。
简介:摘要:碳纤维是一种高强度、轻质的材料,已广泛用于汽车、航空航天和建筑等领域的结构应用,因为它高强度重量比等优异的特性使其成为相比于传统承重材料更具吸引力的节能材料。碳基电极通常用于超级电容器等储能设备中,机械性能和电化学性能的结合也使碳纤维能够成为多功能结构储能复合电极材料的前沿研究与应用,并且对用于储能设备的智能化和多功能材料的需求,研究人员也正在开发新新改性材料用于改善碳纤维的电化学性能。特别是,超级电容器的电化学性能取决于电极材料的高表面积,以确保界面处即电极-电解质处具有较高的离子浓度。为了提高碳纤维织物电极的电化学性能,已采用多种表面改性方法,如蚀刻、沉积、接枝等,用碱或酸处理、碳纳米管(CNT)或纳米颗粒合成碳气凝胶(CAG)、生长金属纳米线等
简介:摘要:文章主要是分析了轨道电路补偿电容动态测试方案设计,在此基础上讲解了铁路信号动态检测技术,最后探讨了组合定位方法的应用意义和情况,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。