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  • 简介:摘要:在桩基施工完成进入验收阶段时,一般要求任一相邻两桩基必须满足刚性角相关要求,即相邻两桩,任一桩基桩底将荷载按应力扩散角扩散时,其应力不应传递到邻近桩身的原则,此应力扩散角一般为45度。对于某些占地面积较大的大型建构筑物,其地基工程往往存在成百上千个桩基,若对大量的桩基的刚性角复核及相关调整采用人工复核的方式,费时费力,效率低下。以绵阳3011d零部件试验厂房施工项目的桩基为例,基于现代成熟的矩阵运算工具Matlab中K-Means算法可对桩基一次性批量进行刚性角复核,节省了大量运算时间,提高了工作效率。

  • 标签: 刚性角 聚类算法 K-Means算法 桩基 Matlab
  • 简介:摘要:本文介绍了合成羧酸减水剂常用的抗泥功能单体种类,综述了抗泥羧酸减水剂的研究进展,指出了合成用聚醚大单体和功能单体种类,以及抗泥效果。这对抗泥羧酸减水剂的开发提供技术参考。

  • 标签: 聚羧酸减水剂 抗泥型 功能单体
  • 简介:摘要:当前,交通拥堵问题已经成为世界范围内城市的议题。城市道路在信号交叉口处通行效率的高低尤为重要,而网联交通技术的出现为提高道路利用率与调控交通流行为提供了新的发展机遇。本文针对车联网环境下城市主次干道相交路口,基于车联网数据提出信号优化算法。根据交叉口上游的车辆到达,采用K-means方法寻找绿时分配的自然断点来优化相位配时;在不同进口道的簇集基础上,提出一种贪心的相位选择算法,既能保证交叉口能获得当前最大系统收益,又在一定程度上实现了公交优先。在VISSIM 中设计感应信号控制交叉口作为对照组,并实现了自适应控制交叉口的仿真实验。对比结果表明,模拟交叉口的平均延误与停车次数较感应控制明显降低,公交运行效率大幅提高。

  • 标签: 车联网 交通信号控制 公交优先 VISSIM
  • 简介:摘要:着眼于乡村振兴发展角度,以五大振兴为切入点,围绕“促进乡村振兴”这一核心问题,展开了系统的研究,并提出了相应的解决方案,主要内容包括:建设产业体系、促进产业发展、重视文化遗产、凸显文化记忆;立足于人居环境进行生态环境设计,以配套设施建立制度,促进组织与人才的振兴。

  • 标签: 乡村振兴 城郊融合 村庄设计 设计路径
  • 简介:摘要:近年来,随着不动产统一登记制度的落地实施和计算机等新技术的不断进步,不动产测绘行业迎来了新的发展机遇,不动产测绘业务量迅速增长,利用表格台账或孤立的信息系统等来管理不动产测绘业务,已对行业管理,部门决策等形成了制约,造成服务效率低下,决策难以满足管理需要等不利影响。改变这种信息孤立分散的状况已成为行业亟需解决的课题。本文利用基于密度的快速算法,构建了不动产测绘综合管理与决策系统,解决了信息分散和决策效率低下的问题。

  • 标签: 房产信息化 数据挖掘 FDBSCAN 综合决策
  • 简介:摘要 :施工进度控制一直是建设单位和施工单位关注的要点,一直没有有效的方法对施工进度进行有效的控制,工程项目进度受诸多风险因素的影响而具有很大的不确定性,这种不确定性不仅对工序的持续时间造成影响,还使工序间的逻辑关系发生变化,从而造成工期的延误、资源的浪费,进而影响工程质量和安全。本文通过新型模糊评价体系,对传统的施工进度风险评价体系的不足做出了改善通过新型新型模糊评价方法确定风险影响权重,从而选出最优方案,已达到缩短工期的目的。以沈阳某房地产工程为例,分析出该房地产工程的主要风险因素,并进行仿真模拟计算,并提出相应的防范措施,为工程进度的控制提出了更有效的解决方法,从而达到缩短工期的效果。

  • 标签: 施工进度 新型模糊评价体系 风险分析
  • 简介:摘要:预应力管桩在施工前,如采用先场地开挖,再进行打(压)桩的施工方式,场地开挖后为淤泥等软土层时,现场应引起足够的重视。基桩施工前应铺填足够厚度的砖渣或建筑垃圾土,并分层压实,避免在打(压)桩过程中由于桩机不稳定出现晃动而产生偏击,且淤泥土对预应力管桩的桩身包裹力不足,管桩产生的弯矩大于桩本身的极限弯矩时,从而导致桩身开裂或上下节桩身错位的情况出现。

  • 标签: 预应力管桩 淤泥土 回填砖渣 Ⅲ类桩 Ⅳ类桩
  • 简介:摘要:模糊层次分析法能很好解决咨询过程中遇到的受多个制约因素影响的决策问题。该方法避免由于人的主观性导致权重预测与实际情况相矛盾的现象发生,提高了决策的有效性。

  • 标签:
  • 简介:摘要:随着金山气田的开发,井数的增多,井深的不断增加,裸眼井段逐渐增长,在实钻过程中钻井液抑制性仍有不足,化学稳定性有待加强。该气田平均井深在3500m左右,聚合物屏蔽暂堵(PK-PB)钻井液体系适用于3000m以下的井,而磺非渗透钻井液体系在抑制泥页岩水化膨胀能力上仍有所欠缺,已不能够满足钻井要求。由于该区地层特殊的地质情况,为了满足以上要求,结合金山气田地层特点,从钻井液所需的强抑制的包被剂、抑制剂和抗高温降失水剂入手,研制了一套适合该气田的特点的非渗透双钻井液体系。

  • 标签: 强抑制钻井液 金山气田 井壁稳定 储层保护
  • 简介:摘要:随着金山气田的开发,井数的增多,井深的不断增加,裸眼井段逐渐增长,在实钻过程中钻井液抑制性仍有不足,化学稳定性有待加强。该气田平均井深在3500m左右,聚合物屏蔽暂堵(PK-PB)钻井液体系适用于3000m以下的井,而磺非渗透钻井液体系在抑制泥页岩水化膨胀能力上仍有所欠缺,已不能够满足钻井要求。由于该区地层特殊的地质情况,为了满足以上要求,结合金山气田地层特点,从钻井液所需的强抑制的包被剂、抑制剂和抗高温降失水剂入手,研制了一套适合该气田的特点的非渗透双钻井液体系。

  • 标签: 强抑制钻井液 金山气田 井壁稳定 储层保护
  • 简介:摘 要:本文通过对烟花等易燃物的特征参数提取,通过燃放时,燃放物的运动的物理规律、图像特征提取和色阶区别的特征数据提取算法,构建以粒子系统为模型的的烟花动态模型。该模型方便实际场景布置的调试和修改,具有实际应用价值。

  • 标签: 图像融合 颜色变化算法 粒子系统
  • 简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,铁道工程建设越来越多。以铁道车辆主动悬挂系统为研究对象,建立其两自由度分段非线性悬挂系统的垂向振动模型。以车体垂向加速度和加速度功率谱为评价指标,对比分析了被动悬挂系统和基于模糊控制的主动悬挂系统对载荷激励的响应。本文首先分析了主动悬挂系统匹配运行条件,其次探讨了悬挂系统模糊控制模块,最后就铁道车辆主动悬挂系统模糊控制策略进行研究,以供参考。

  • 标签: 铁道车辆 主动悬挂系统 模糊控制
  • 简介:摘要:堆焊是金属常见的表面处理方法,主要用于修复金属零件或者提高金属基体表面的硬度、耐磨性等,能够显著的提高基体的力学性能,延长使用寿命。采用CO2气体保护堆焊工艺,在Q235B钢表面堆焊制备了E501T-1熔敷金属层,通过光学显微镜和显微硬度计,研究堆焊层不同部分组织的综合性能。通过实验表明,当在堆焊电流为100A、电弧电压为13V、焊接速度10cm/min的工艺参数下获得了外形美观、金属层致密、结构较好、缺陷最少的熔敷金属层。对堆焊层的化学成分和组织性能进行研究分析,测验其硬度,研究焊接电流、焊接电压对堆焊层的影响规律。

  • 标签: Q235B钢 CO2气体保护堆焊 熔敷层 影响规律 组织性能
  • 简介:摘要:以市政工程沥青路面为分析对象,基于公路规范标准构建市政工程沥青路面使用性能评价指标体系,包括路面综合评价指标、破损状况指标、结构强度指标、车辙指标、抗滑性能指标、行驶质量指标共6项内容,最后以模糊综合分析法进行了潇湘大道市政工程沥青路面使用性能综合评价,评价结果表明评价对象路段在多项养护条件下处于“良”状态。

  • 标签: 模糊分析法 评价指标 市政工程
  • 简介:摘要本文通过实验,对羧酸减水剂聚醚单体合成工艺进行研究,选用4-羟丁基乙烯基醇为起始剂乙氧基化加成环氧乙烷,采用先合成VPEG-中间体,再合成高分子VPEG-2400聚醚单体,探讨了合成中间体的最佳条件,提升中间体性能。

  • 标签: 聚羧酸减水剂 聚醚单体 VPEG