简介：固定式LNG加气站和箱式LNG撬装站都是LNG加气站的模式，文章立足于港区的角度，从多方面分析两种加气站模式的优劣，得出港区加气站更适合采用固定式加气站模式的结论。
简介：上海地区特别是港区LNG集卡已经大面积推广应用,文章对LNG撬装加气站模式进行简单介绍,并总结已运营LNG撬装加气站的建设及验收投入使用过程。
简介：文章提出了一套将LCNG加气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出：为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。
简介：结合南宁市实际情况,简述南宁市地表水地源热泵的使用现状及存在问题,分析南宁市在五象新区及沙井片区建设地表水地源热泵能源站的益处及实施建设的可行性,给出南宁市地表水地源热泵能源站的建设应遵循＂规划先行＂、＂政策支持＂＂、分期建设＂＂、有的放矢＂＂、模式健全＂的策略。
固定式LNG加气站与箱式LNG撬装加气站应用对比
浅谈LNG撬装汽车加气站的建设及验收
LCNG加气站冷能用于油气回收的初步方案
南宁市建设地表水地源热泵能源站的可行性浅析
