简介:东北新干线八户至新青森间的三内丸山跨线桥(Sannai—MaruyamaViaductBridge)距新青森车站约2km,位于日本规模最大的绳文村落古迹三内丸山古迹附近,横跨国道7号青森环线及冲馆川,是一座主跨150m的4跨连续PC低塔斜拉桥。该桥是日本最大跨径的新于线桥梁,设计荷载为P-17荷载和N-16荷载、复线。
简介:介绍希腊里翁-安蒂里翁大桥防震保护系统和足尺模型测试过程及结果,证明在高强度的地震下,此防震系统能够保护大桥稳定运营。
简介:到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结,以满足高要求。
简介:一座长达2.8km的尉为壮观的大桥正在建设中,它横跨深邃而又处于倾斜地震带的希腊科林斯海湾。然而,即使没有其它障碍,在60m的水深下并且覆盖着80m厚的软土沉积层,跨越一个活动地震断层线的海底设计桥梁基础也是有困难的。更何况桥梁两边的陆地还在不断的独自漂移,桥梁的设计中允许在125年内总共2.5m。叙述了通过3年的全球定位系统(GPS)测量以确定陆地的移动方向及移动量大小。监测期间测量到的位移达52mm,这种监测还证明了当地的地震具有惊人的,不可预见的影响。
日本东北新干线三内丸山跨线桥
里翁-安蒂里翁大桥的防震保护
慕尼黑玛丽安广场地铁站的地层冻结
希腊里翁—安蒂里翁桥桥址处活动断层的长期监测