简介:6106型柴油机在载重车上运行4万公里和8万公里后发生排气阀”掉头”和”掉块”事故,本文对失效排气阀的金相组织和断口进行了观察分析.分析结果表明,金相组织正常,可以排除冶金质量和热处理的问题,发生在颈部的”掉头”事故.是由于机加工精度不高,表面存在”沟槽”引起。发生在盘部的“掉块”事故,是由于21-4N钢高温强度不足引起的。
简介:介绍了刚-挠结合型印制电路板封装技术的原理、做法和在空间技术中应用的重要意义。
简介:
简介:江苏是资源、市场两头在外的省份,发展循环经济,尤其走循环型工业之路更具现实意义.受江苏省环保厅的委托,江苏省计委研究所、清华大学环境与科学系、国家环保总局政策研究中心、南京大学等研究机构联合开展了研究,旨在对江苏发展循环型工业提供思路和方向,本课题也是今年3月江苏省委与清华大学签署全面合作协议以来的第一个合作项目.
简介:在内部流场气-热耦合数值模拟的基础上,研究了某涡轮导向器叶片烧蚀故障的原因。研究结果表明,叶片前缘和后缘易出现高温区,尾缘上下端壁处有较大的温度梯度,是叶片容易烧蚀的位置;喷嘴积碳、燃油品质不良以及气流结构变化等均易使燃烧室出现温度分布不均,导致导向器叶片出现局部烧蚀;使用中应加强导向器叶片前缘和尾缘的检查,并严格控制暖机和冷机时间,防止发动机超温。
简介:由于电子产品的轻、薄、短、小、高密度组装,促使印制电路板迅速向多层、超多层方向发展,以“薄”为特点的封装用基板也成为印制板用新型覆铜板的一大热点。这一切又都离不开薄型、极薄型与超极薄型电子布。
简介:对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。
6106型柴油机排气阀失效分析
用于空间技术的刚-挠结合型封装基板
谈谈环保型覆铜板生产的紧迫性
江苏省发展循环型工业的探索与研究
某型发动机涡轮叶片烧蚀故障分析与预防
薄型电子布的价格低迷是制约其市场的关键
某型发动机双速机匣固定螺桩脱落分析