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18 个结果
  • 简介:机务检查发现飞机左侧进气道横向拉杆的拉紧螺栓发生断裂。对失效拉紧螺栓的宏微观特征和金相组织进行检查,并对其硬度和化学成分进行检测。结果表明:拉紧螺栓断裂性质为疲劳断裂,断裂原因与异常装配预紧力叠加进气道载荷有关。同时针对性提出调整工序顺序、增加专用工装、完善工艺规程等改进措施。通过监控20架飞机的装配过程,并收集部队1年多的飞行反馈信息,未发生同类故障。

  • 标签: 进气道 拉紧螺栓 断裂 疲劳 力矩
  • 简介:发动机连杆螺栓发生断裂失效,通过断口宏微观观察、金相组织检查、硬度及拉伸性能测试、螺纹尺寸测量和化学成分分析,对连杆螺栓断裂原因进行了分析。结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂;螺栓的金相组织及化学成分未见异常,硬度及拉伸性能符合要求,螺纹尺寸不符合标准要求。综合分析认为:螺栓发生松动是螺栓断裂的根本原因;螺栓松动与装配时预紧力过小和螺纹直径偏小有关。针对断裂原因,提出了预防措施。

  • 标签: 连杆螺栓 疲劳 螺栓松动 装配
  • 简介:某型飞机在完成飞行科目后,在对其进行例行检查时,发现钛合金连接螺栓断裂。通过对螺栓断口宏微观观察、力学性能测试、装配生产流程分析等方法,确定了螺栓断裂性质和原因。结果表明:螺栓断裂性质为疲劳断裂;单耳与螺栓呈一定角度和单耳的孔边没有倒角,加剧了螺栓光杆部位的磨损,破坏了螺栓表面完整性是导致螺栓断裂的原因;通过增加单耳孔边的倒角和增加轴衬套,可解决这一问题。

  • 标签: 钛合金 螺栓 疲劳 磨损
  • 简介:对双动滑阀装置上连接基座与滑道的螺栓在使用过程中发生的断裂进行了分析。结果表明,该螺栓化学成分和金相组织未见异常。断裂为多源沿晶断裂。经过对螺栓的服役条件以及工作中受力情况进行分析,认为螺栓断裂主要是由于长时间在高温条件下发生蠕变导致的。

  • 标签: 螺栓 断裂 蠕变
  • 简介:飞机在飞行一段时间后,输油管卡箍上的螺栓发生断裂。通过宏观检查、基体材料化学成分分析、断口宏观微观分析、能谱分析、硬度测试和金相检验等方法对断裂螺栓进行了分析。结果表明:螺栓的断裂性质为应力腐蚀;环境介质和工作应力的共同作用,使螺栓在应力集中的T型连接处产生应力腐蚀断裂;未按要求状态进行最终热处理导致螺栓组织异常、硬度偏高,从而增加了螺栓的应力腐蚀敏感性,对断裂的发生起到了促进作用。

  • 标签: 螺栓 不锈钢 热处理 应力腐蚀
  • 简介:某燃气轮机涡轮系统用连接螺栓,试车分解检查时发现多件断裂。采用断口宏微观观察,金相组织分析,能谱分析,故障模拟验证试验等方法,对螺栓的断裂原因进行了综合分析。结果表明:失效螺栓属于沿晶脆性断裂;螺栓装配过程中使用的高温丝扣脂中的低熔点元素Pb,在一定的拉应力、温度作用下,引起晶界腐蚀损伤是导致螺栓断裂的主要腺岗。该研究结果对此类螺栓的使用和故障预防可提供借鉴。

  • 标签: 螺栓 低熔点元素 沿晶 脆性断裂
  • 简介:某型号用TB3钛合金螺栓与TB3钛合金自锁螺母在拆卸过程中发现相互咬死,取故障批螺栓与故障批自锁螺母进行重复装配试验,均发生咬死故障。通过对故障影响因素排查与验证试验,对故障螺栓进行了形貌观察及金相分析,并对比研究了3种不同工艺生产的螺栓。结果表明:螺栓涂覆MoS2之前缺失喷砂处理,使螺栓基体表面MoS2涂层的厚度减小、附着力显著降低,从而严重降低了MoS2涂层的润滑作用,导致螺栓螺齿基体与螺母螺齿基体裸露并发生粘着磨损,致使螺齿发生塑性变形,出现咬死故障。

  • 标签: 钛合金螺栓 咬死 喷砂 MoS2涂层 附着力
  • 简介:某导弹发射装置挂弹飞行时,多次出现减振装置失效现象。本文对减振装置的工作原理、摩擦系数和结构尺寸链进行了分析。结果表明,减振装置失效的原因是滑动槽中干膜润滑剂使摩擦系数变小以及尺寸链中防振片的预压量大,使飞机在较大过载时易产生防振片收起而导致减振失效。在此基础上,通过清除滑动槽中干膜润滑剂,将防振片预压量进行削减等改进措施,解决了防振片收起的问题,有效地避免了减振装置的失效。

  • 标签: 减振装置 失效 摩擦系数
  • 简介:2013年铜市演绎探低回升的行情,整体重心向下移动。上半年冲高后下行,7月份底部震荡,8月份之后区间波动。沪铜指数2月初获得年内最高点60112点,同期伦铜最高触及8346点,沪铜指数6月25日跌至47680点,创自2009年9月底以来的新低,同期伦铜下探至6602点。2013年全年沪铜指数波动12432点,较2013年的9502点波幅明显扩大。

  • 标签: 区间 供给 宏观 波动 重心
  • 简介:导弹发射装置充气阀在沿海环境下服役后发生爆裂,导致充气阀和气瓶瓶体分离。采用断口宏观及显微观察、金相组织分析、能谱分析等方法对失效原因进行了综合分析。结果表明:充气阀选材不合理,对应力腐蚀较敏感;充气阀存放于沿海地区,具有潮湿的盐雾气氛,在内部高压和装配预紧力的作用下,于螺纹退刀槽根部产生拉应力,导致故障件存储了一段时间后发生应力腐蚀开裂。本研究对后续产品的试验和生产提出了一些有效的建议,同时采取有效措施,使用15-5PH替换原充气阀材料。该故障原因分析及纠正措施为今后导弹发射装置充气阀材料选用及工程应用提供了依据和经验。

  • 标签: 发射装置 充气阀 应力腐蚀 敏感性 失效
  • 简介:某型导弹翼面组件例行试验中,多次出现开锁装置失效现象。对开锁装置的工作原理、摩擦情况和结构尺寸进行了分析。结果表明:开锁装置失效原因为陀螺舵轴的接触部位发生粘着磨损及疲劳点蚀,使开锁装置在随机振动载荷作用下摩擦阻力增大而导致失效。在此基础上,通过清除润滑脂中的磨损碎屑,合理选配零件尺寸,保证零件过渡面光滑等改进措施,解决了翼面组件振动后开锁力超差问题,有效地避免了开锁装置的失效。

  • 标签: 开锁装置 失效 导弹翼面 粘着磨损 疲劳点蚀
  • 简介:承压杯安装在刹车壳体上,在使用过程中多个承压杯发生断裂。通过承对压杯外观观察,断口宏微观观察、能谱分析、金相组织检查、硬度检查、氢含量检测、有限元仿真模拟计算,并仿照承压杯的工作状况对完好承压杯进行了模拟试验。结果表明:承压杯的失效性质为镉脆开裂;承压杯失效原因为:工作环境经历较高的温度,在刹车过程中承压杯上表面导圆角处受到较大的拉应力,而承压杯表面采用了不适当的表面镀镉工艺,在这些因素的综合作用下承压杯发生镉脆开裂。故障发生的根本原因在于对承压杯的结构与受力考虑不充分。

  • 标签: 30CRMNSIA钢 承压杯 刹车壳体 沿晶断裂 解理断裂 镉脆
  • 简介:供给侧"改革与改革开放实践本质上一脉相承,不是要稿所谓"新计划经济"、也不是要一味采用紧缩措施应对当前形势——中国铜业的"供给侧改革"亦如是连续4年的经济下行,极可能引发经济下行与产能过剩相互推动、相互强化的恶性循环,对此现行的以财政及货币政策为主要手段、"需求侧"管理为主要内容的宏观经济刺激效果已日渐失效,目前提出"供给侧"改革正当其时。"供给侧"改革,首先是要能切断经济下行与产能过剩相互推动的恶性循环,

  • 标签: 中国铜 产能过剩 分会秘书长 改革开放实践 闪速熔炼 货币政策
  • 简介:企业简介南通凯迪自动机械有限公司是一家专业从事电子工业覆铜箔板、电工绝缘材料行业的自动化设备设计、制造、研发于一体的高科技企业,为客户提供专业的技术支持、技术咨询、技术服务,公司积累了十几年的行业设备制造经验,在浸渍、涂布、干燥和废气焚烧热能利用技术领域处于国内领先地位,为中国电子工业及绝缘材料行业的发展做出巨大贡献。KD-2型二次含浸水平式干燥生产线

  • 标签: 自动机械 行业设备 企业简介 国内领先地位 自动化设备 制造经验
  • 简介:陕西省领先、西北唯一的全自动日处理1000吨选矿厂3月30日在潼关正式开工建设,工程建成后比一般选矿厂矿石回收率将提高2至3个百分点,操作人员将减少70%,年黄金销售收入可达3.2亿元。该项目是潼关县重点项目——太洲小秦岭金矿带低品位多金属综合开发利用项目的重要配套工程。包括碎矿、筛分、磨浮、氰化、精炼等系统,实行选矿生产全自动控制,从而实现县境内低品位多金属矿石充分开发利用,防止资源浪费,提高资源利用效率的目标。

  • 标签: 全自动控制 选矿厂 潼关 黄金 西北 综合开发利用
  • 简介:我国目前再生铝产量最大的牌号为ADC12,其生产原料为各种进口、国产废铝料,其形状、成份、夹带物均不相同,并且原料批次也不同。用什么样的设备来应对生产,提高金属回收率、降低燃料单耗、提高生产率,达到利润最大化一直是困扰各再生铝生产厂家的难题。

  • 标签: 再生铝 技术装备 自动化 熔炼 生产原料 ADC12
  • 简介:11月27日,教育部科技司组织专家组对依托中南大学组建的有色冶金自动化教育部工程研究中心进行了验收,专家组由清华大学孙家广院士、东北大学柴天佑院士等7位专家组成。学校党委陶立坚副书记、科研部综合办李昌友副主任和工程中心相关老师参加了验收会。有色冶金自动化教育部工程研究中心主任桂卫华教授在会上做了中心建设总结报告,介绍了中心在建设期内所取得的成绩:

  • 标签: 工程研究中心 冶金自动化 中南大学 教育部 专家组 清华大学
  • 简介:风电机组状态监测部位多,数据分析工作量大,人工故障识别的方式使得风电机组状态监测报告滞后.本研究提出一种基于幅值调制比率的风电机组齿轮箱失效自动识别方法,针对风电机组转速不平稳的特点首先对齿轮箱振动加速度信号进行时频分析得到机组的瞬时转速,然后进行阶比处理将等时间间隔信号序列重采样转换成等角度间隔信号序列,频域变换后选择一倍啮合频率和两倍啮合频率幅值较大值,计算调制间隔为转频的多频率点幅值累加和,再将与较大啮合频率处的幅值调制比率作为特征值表征齿轮箱的失效状态.恒速和变速风电机组齿轮箱振动数据分析结果都表明该特征值具有良好的故障与正常状态区分能力,且不同转速下该特征值具有稳定性.

  • 标签: 风电机组齿轮箱 幅值调制 时频分析 故障诊断 失效分析