简介：【摘要】本文结合叠滘站~中山站区间（简称“叠中区间”）左线地质条件及泥水盾构开仓作业实际情况，分析上砂下岩地层带压开仓，地层加固，保证掌子面不出现漏水、漏砂，刀盘在结满泥饼的情况下进行掌子面泥膜制造，保证土仓的气密性，使空压机启动频率小于10%，及开仓前相关辅助措施实施，在实际工程应用中保证了安全性、经济性，为以后类似工程提供相应的借鉴。

简介：摘要：地铁在当前城市发展和建设中成为一项非常重要的交通运输方式，对改善交通拥堵和空气质量起到重要作用，但是在地铁施工过程中，因地质条件的复杂多变以及盾构掘进过程中存在各种不可预测的施工风险，经常出现盾构刀具受损、刀盘异常等需要开仓作业，尤其在地质条件差的地层中，带压开仓作业存在较大的安全风险。本文根据工程实例，介绍了盾构机在富水砂层带压开仓作业的安全技术控制措施。

简介：摘 要：盾构机在上软下硬地层、富水层施工中，采用传统的膨润土泥浆护壁难以达到保压效果，而衡盾泥泥膜护壁简化了常规泥浆制作稠度分级，具有良好的实效耐用性，通过分级加压，将衡盾泥挤入岩层裂隙中，起到堵水效果，封闭保压效果稳定，能满足保压开仓作业的需要。

简介：摘要衡盾泥是一种以无机粘土为主要材料，通过改性后与增粘剂反应形成一种高粘度的触变泥浆，具有良好的和易性和粘附性，在水中不易被稀释带走，成膜稳定，附着力好，是一种绿色环保材料。盾构机掘进的施工过程中，如遇到复杂的地质环境全断面砂层、富水断层破碎带、砾卵石地层、裂隙发育岩层、上软下硬地层，采用传统的泥膜护壁法难以达到保压效果，而衡盾泥浆体泥膜护壁简化了常规泥浆制作稠度分级，具有较好的时效耐用性，封闭保压效果稳定，能满足保压开仓作业的需要。

简介：【摘要】本文以某施工项目盾构机大埋深高水压带压开仓施工为例，介绍了盾构带压开仓的施工过程中一些技术要点，可作为类似工程的施工参考。

简介：摘要：根据佛山市轨道交通三号线土建3206-1标兴业路站~太平站盾构区间现场施工情况，总结了盾构机在长距离泥质粉砂岩的较硬地层中掘进时，遇到的推进参数异常、刀具磨损、常压开仓换刀等问题，同时对其原因进行了具体分析，给出了详细的解决措施，后续施工进度及质量均取得了良好效果，在类似工程中具有一定的参考意义。

简介：摘要针对土压盾构机在含粘性土圆砾、泥岩等上软下硬不良地层中常压开仓施工技术的研究，并结合南宁轨道交通在建盾构工程常压开仓的成功案例。本文总结了土压盾构机在不良地层中常压开仓的施工技术措施，能够对类似地层盾构常压开仓施工有很好的借鉴。

简介：摘要在广州地区进行盾构施工，区间地质一般较为复杂，盾构机在掘进过程中会交替遇到多种地质，不可避免的需要进仓检查更换刀具或是清理泥饼。如何安全有效的进仓作业并快速恢复掘进，是广州地区盾构施工中一直在讨论的话题，因为这不仅制约着盾构机的施工效率，更是关系到盾构施工安全及施工成本的重要因素。本文以广州佛莞城际FGZH-1标盾构机预加固后常压开仓为例，为类似工程提供参考。

简介：摘要： 在我国快速发展过程中，综合国力显著加强，社会在不断进步， 文章以 某 2 号线二期工程某区间土压平衡盾构在上软下硬（上部为凝灰熔岩残积黏性土，下部为微风化凝灰熔岩）的地层施工中遇到盾构推力、刀盘扭矩、出渣温度等参数出现明显增大且刀盘频繁卡死等情况，为保证工程的安全顺利进行，采用带压开仓技术进仓更换刀具及清理障碍物，实施效果良好，可为同类工程提供相关经验。

简介：摘要 随着我国盾构法隧道工程建设需求的高速发展,其面临着穿越复杂地层（孤石、上软下硬段、基岩突起段等）及复合地层多变、掘进里程增长的技术挑战等，不可避免将对盾构刀盘刀具、主轴承等造成较大结构性损伤（如刀盘磨损、刀具偏磨等），或者出现刀盘结泥饼等现象，为此需停机开仓检修或者更换刀具；而当盾构机在富水软岩地层掘进时，其地层自稳性、气密性差等特点，且地面加固受限或加固效果不佳及施工周期、成本考虑，可利用刀盘掌子面泥膜建压方式及盾构自带保压系统等实现较长时间稳定隔水提供带压换刀作业环境。在压力换刀作业过程对掌子面稳定控制、作业人员进出舱气压控制和舱内换刀风险管控等技术难度提出较高挑战，为此依托某地铁盾构区间开展土压平衡盾构在复合地层带压开仓换刀技术研究，为后续类似条件盾构带压换刀作业有良好借鉴作用和案例支撑。

简介：摘要盾构掘进过程中，刀具的更换是一个重要的环节，直接影响着盾构能否顺利的掘进，甚至盾构施工的安全。本文主要总结盾构在软弱地层常压下的开仓换刀技术及施工要点，以供参考。

简介：摘要：在隧道工程中，盾构机的应用已经非常普遍，本文介绍了在常压状态下开仓换刀前的准备工作，为工程施工提供借鉴和参考。

简介：摘要：本文以长春市城市轨道交通空港线（9号线）一期工程民俗馆站～中心广场站区间盾构开仓换刀施工为背景，采用前置混凝土加固体钻入法施工，浅述一种东北地区富水砂层盾构开仓换刀技术的优点以及施工要点。针对施工工序、施工方法、对施工进度质量起到有效提升，可以为城市轨道交通盾构隧道施工提供借鉴意义。

简介：摘要徐州市轨道交通1号线的盾构掘进表明，在富水岩溶复合地层中开挖刀具的磨损非常严重。结合徐州市轨道交通1号线彭文区间，在带压换刀方案进仓鉴定工况时发现掌子面存在喷涌风险的情况下，对富水岩溶复合地层中盾构填仓常压开仓换刀技术进行了有益尝试并获得成功。详细介绍了填仓换刀的施工流程，结合施工效果和地表沉降监测数据，证明在富水岩溶地层中，采用填仓常压换刀可以降低开仓风险，显著提高开仓效率，为今后同类地层施工积累经验。

简介：摘要：常压刀盘大直径盾构在复合地层中施工，由于中心区容易出现泥饼，都配备了大量的冲刷系统，在施工中通过冲刷系统对刀盘面板的冲刷，可有效降低泥饼的产生，但在使用冲刷时，不经常对中心仓内冲刷管路进行检查，往往因冲刷管内泥浆压力过大、流速高再加上泥浆内有少量泥砂对管路摩擦，导致中心仓内冲刷管路易磨损，在磨损后如未能及时发现进行处理，将出现中心仓被破损管路泥浆快速充填问题出现。本文通过实践案例，对复合地层中常压刀盘大直径泥水盾构施工中心仓内冲刷管路破损，导致中心仓加压封闭，采用带压进仓方式处理进行总结，对常压刀盘中心仓内出现问题带压进仓处理有一定的指导作用。

简介：摘 要

简介：摘要：随着技术的不断进步，我国轨道交通的快速发展，地铁盾构法施工 作为最安全，最有效的施工工艺。在盾构法施工中，硬岩地层掘进时，常会出现盾构刀具磨损严重等情况。所以，施工中难免会出现开仓换刀的情况，在开仓换刀过程中如何避免施工风险。

简介：

简介：摘要随着我国各大城市（如上海、北京、广州、南京等）地铁隧道和过江过河隧道的相继建设，盾构隧道施工工法已经得到广泛的应用并积累了丰富的工程经验。由于维修刀盘、更换刀具、清理盾构前方障碍物等原因，地铁盾构常需要带压开舱，频繁开舱检修是我国盾构隧道施工的一个显著特点。本文通过对盾构开舱的工法进行比选研究，总结各种盾构开舱的优缺点，重点分析了带压开舱的优势，指出泥膜闭气性的问题，以供设计施工参考。

简介：摘要：随着可用土地资源的逐年递减，各个地区都在通过开发和利用地下空间来进一步提高土地资源利用率和利用价值，开展地铁工程建设是地下空间主要利用途径之一，在地铁工程隧道施工环节，对盾构施工技术的应用越来越广泛，盾构机在长时间的掘进施工中，不可避免的会出现刀具磨损现象，若不进行及时更换，将会大大影响掘进施工进度，严重情况下，还会危害盾构机使用寿命。而本文就主要分析并探讨盾构开仓换刀技术实施的方案流程，以期为同类作业提供参考。