简介：［摘要］伴随着汽车工业和交通运输业的发展，道路交通事故也随之产生。在交通事故研究方面，首先在美国、欧洲等发达国家形成了道路交通事故调查与重建的基本理论和方法，在1940年美国西北大学交通研究中心出版了第一本关于道路交通事故调查的著作《事故调查手册》，1941年在瑞士苏黎世出版了第一本关于道路交通事故重建的著作《机动车事故力学》。此后的七十余年间，道路交通事故调查、重建一直是道路交通安全和汽车安全技术研究的重要内容，每年国际自动机工程师学会都会有数十余篇关于道路交通事故重建的学术论文。20世纪80年代，吉林工业大学（现吉林大学）在国内率先开始了关于交通事故方面的研究，此后清华大学、上海交通大学、同济大学等高校也先后开展了道路交通事故调查和重建的研究工作。
简介：摘要：随着时代的不断发展，汽车数量的迅速增长也带来许多问题，其中最为突出的一项就是交通事故频发。目前我国专业的交通事故鉴定机构较少，无法满足社会上越来越多的交通事故案件，并且因为交通事故鉴定需要较强的专业性，与此同时还需要科学性，公正性，这也就导致关于交通事故的鉴定无法委托民间鉴定机构开展，因此造成交通事故检验资源的不足。而现如今道路交通事故检验的过程中依旧存在部分问题，需要及时进行更改。为了更好地建立一个公正、高效、科学的道路交通事故鉴定机构，就需要不断地进行改进。本文将对现阶段的道路交通事故检验机构现状进行讨论，分析其存在的问题，讨论对策方法，以此来为新形势下道路交通事故检验机构的发展提出建议。
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