简介:网络分析作为GIS的重要功能,在电子导航、交通旅游、城市规划以及电力、通讯等各种管网、管线的布局设计中发挥了重要的作用。随着GIS系统集成应用的不断深入,为了满足用户的应用需求,我们通过二次开发的手段,为一些GIS平台定制了网络分析功能。利用经典的Dijkstra算法,结合GIS数据和平台特点,通过简单的程序设计可以实现复杂的网络分析功能。
简介:湿地与周边水文系统通过复杂的水文过程相互联系和影响,具有整体性和复杂性。研究湿地与周边水文系统相互作用过程和机理,对湿地保护和恢复起着重要的作用。以美国奥克弗诺基(Okefenokee)流域为案例,构建包含沼泽地表水、沼泽地下水、高地地表水和高地地下水4个水文子系统的流域水文网络模型,采用生态网络分析方法中的效用、控制和单位元分析研究水文单元间作用关系。控制分析的结果显示,高地地表水和地下水两个子系统对沼泽地表水和地下水子系统的支持程度达到100%。无论是沼泽还是松林高地,其地表水和地下水之间存在高度的相互依赖和互补性。效用分析结果表明,沼泽地表水和高地地下水之间存在着互利的水文关系。而单位元分析结果显示,沼泽地下水深层渗漏和高地松树生态系统的蒸散过程是袭夺流域湿地系统水资源的重要一环。上述结果表明,生态网络分析方法可以有效地分析水文单元之间的作用过程、描述水文单元之间直接和间接的水文关系,可以用于流域湿地水资源管理。
简介:经过两年半的内部刊物()运行和悉心筹备,创刊号终于和大家见面了.是受国家气候委员会委托,由中国气象局国家气候中心主办的综合性学术刊物,是我国在气候变化研究领域唯一的由自然科学和社会科学相结合的综合期刊.本刊主要刊登与气候变化相关的跨学科研究进展,介绍国内外有关气候变化的重大活动信息.本刊旨在促进气候变化研究的发展,并推动研究成果在经济社会可持续发展、适应和减缓气候变化对策制定、气候政策与环境外交谈判、资源保护和开发等方面的应用,为政府决策部门的相关工作人员、气候变化及其相关领域的科研、业务人员以及大专院校师生提供有关气候变化方面的最新成果和信息,为关注气候变化问题的社会公众普及有关气候变化的最新知识.
简介:我们改进了共偏移距-共反射面(COCRS)法,可用以衰减地滚波,即由于低速、低频/高振幅瑞雷波通常产生的相干噪声。COCRS算子是基于双曲线,因此它可以拟合双曲走时的同相轴,如叠前数据中的反射同相轴。相反,地滚波在共中点(CMP)和共炮点道集中是线性的并可以可以利用COCRS算子鉴别与压制。因此,我们在共偏移距剖面之前共炮道集中搜索反射倾斜和曲率。因为这对反射振幅的危害最小化是最理想的,我们只对在地滚波区多次覆盖的数据进行叠加。在CO剖面前搜索CS道聚集是对常规COCRS叠加的另一个改进。我们使用合成和真实数据集测试了所提出的方法,数据采自伊朗西部地区。我们将本方法压制地滚波的结果与f-k滤波和f-k滤波后常规COCRS叠加压制地滚波的结果进行了比较。结果表明,该方法对真伪滚压制效果优于F-K滤波与传统CRS叠加。然而,计算时间高于其他常规的方法,如f滤波。
简介:通过对海上拖缆船采集资料的规则性和对称性研究,得到了一套有效的3D叠前深度偏移和速度模型建立的流程。将海上3D数据抽提成共偏移距共方位角数据集。运用高性能的频率——波数域速度沿垂直方向变化的叠前深度偏移方法进行初始偏移。也用初始叠前v(z)偏移代替叠前时间偏移做AVO,或者在没有受到强横向变化影响时的目标成像。用共偏移距共方位角v(x、y、z)计算后续的深度偏移。这种叠前深度偏移算法也是利用共偏移距共方位角数据集的规则性来减少内存和CPU的需求。偏移输出数据用于产生一组速度误差拾取值和沿分析面的加密网格作为3D层析的输入。灵活钧模型建立工具与3D层析技术匹配能够产生出地质上合理的速度模型。两个数据实例表明:这种方法在相对轻微的速度变化区域(正如所期望的那样)和速度变化复杂的情况下(如盐下成像)能够取得良好的结果。
简介:摘要:伴随着人们的生活质量不断提高,人们对通讯质量和网络技术水平等方面也有了新的需求,为了保持与其他方面的良好联系,电信公司必须加强对客户的监管,坚决地保护客户的合法利益,不定期地进行一些实际的监管,对容易出现的问题进行及时的处置,以避免类似的问题再次出现。有了这个根基,就可以得到更多的使用者的信赖,提高自己的实力,并且在出现问题时,可以有效地解决问题,排除潜在的危险。在引入和使用新技术方面,要将工作人员的培训和考核工作进行好,以各个岗位的用人要求和个人的能力为依据,对工作岗位进行合理的安排,确保每个工作人员的综合能力和优势得到最大程度的发挥,同时还可以为后续的管理工作减少了难度,从而提高了通讯网络的运行稳定性。
简介:在GPS网络RTK中,利用不同的内插算法,生成的流动站误差改正数不同,它们对定位结果的影响也不同。通过算例分析表明,选择合理的内插算法,不仅可以生成与流动站真实误差较为接近的误差改正数,还可以提高整周模糊度的解算成功率和导航定位的精度。