简介：摘要：地压冲击会影响井下巷道作业面，是直接威胁生产的重要灾害类型。特别是在当前煤炭浅层资源越来越少，所开发的深度越来越深。在这种情况下冲击地压的次数越来越多，并且还会容易出现瓦斯涌出等危害。因为地下深部的岩层具有高低温、高瓦斯等问题，所以就需要及时的做好预警，积极应用预警技术，以此来防范冲击地压灾害。本文就先了解冲击地压的特点，明确其分类，然后说明具体的预警技术和方法，为相关研究人员能够提供参考。

简介：摘要：伴随着国家现代化的飞速发展，国民经济得到进一步提升，受供求关系影响，国家对煤矿的需求大大增加，因此煤矿产业得到迅速发展，但是经调查，当前煤矿开采方面存在不少问题。文本基于煤矿开采冲击地压发生、发展的特定规律，得出了关于冲击地压的部分重要数据，从而进一步探究了冲击地压发生时周边环境和煤矿的显著变化，并提出了一些有针对性的措施。

简介：摘要:煤炭是我国工业的主要能源，目前，随着浅部煤炭资源日益减少，矿井开采强度和开采深度持续增加，具有动力灾害的矿井分布区域越来越大。冲击地压是深井矿山作业面临的最严重地质灾害之一，有效防控此种灾害，对于提高矿井开采安全度和综合效益具有深远的意义｡本文从冲击地压监测预警技术和治理技术两个方面着手，对国内现有的冲击地压灾害防控技术进行了分析总结和展望，以期为开展煤炭井下深部作业中的安全工作提供借鉴和参考｡

简介：摘要：石油钻井泵更换阀座时，钻井现场一般都使用液压工具来取出钻井泵阀座，液压拔取阀座时受力相对缓慢比较柔和，拔取阀座较为困难，工作效率低下，若液压油泄漏将可能造成环境污染。为了提高工作效率，降低劳动强度和安全风险，对一种新型取出阀座工具进行了研制，设计制作出了运用压缩空气作为动力的，能够安全、可靠实现取出钻井泵阀座的工具——气动冲击拔座器。

简介：摘要：本文首先对路基施工中冲击碾压技术的原理和特点进行介绍，随后结合某公路工程实例，对冲击碾压技术的应用进行探讨，主要包括施工准备、施工放样、填土与整平、冲击碾压等施工工艺，同时提出了质控措施，最后对路基压实度进行了检测，供同类工程参考。

简介：摘要:为安全回采在不规则残留煤柱影响区的工作面，合理确定工作面的回采速度，降低冲击地压的发生概率，针对徐庄7313工作面在不规则煤柱影响区的动力显现，对不同阶段的微震事件与回采速度的影响关系进行分析，利用微震事件变化判定的工作面及不规则煤柱段应力集中变化情况，确定合理回采速度。

简介：摘要：本文结合渝湘复线高速公路抗滑桩一种冲击成孔工艺的施工情况，介绍了抗滑桩方桩机械冲击成孔的施工条件、施工主要工艺和工艺优缺点，并通过施工过程统计分析，对抗滑桩冲击成孔的效率、成本等进行了探讨。

简介：摘要：以新建京张高速铁路某隧道近接下穿既有唐呼重载铁路隧道工程为依托，研究了上部隧道交叉断面施加冲击荷载时交叉隧道围岩夹层动力响应。为此，论文以数值模拟为手段，对冲击荷载作用时近接交叉隧道的动力响应规律进行深入研究，结论如下：围岩等级和层间厚度是影响围岩动土压力的重要因素。围岩的刚度和完整性越高，动土压力衰减速率越大。围岩夹层厚度的增加对动土压力的衰减不是线性的。在振动源1.0 B范围内，动土压力衰减速率较大。

简介：摘要：本文对在建项目回填土夯实采用冲击式压路机进行增强夯实，研究分析在冲击式压路机夯实后回填土的沉降量以及压实度，结合现场工程试验，验证采用冲击式压路机夯实下的最佳土体压实厚度及碾压遍数，从而确定本项目采用冲击式压力机夯实回填土质量效果的必要性，为全线推广冲击式压路机的应用提供技术支持。

简介：摘要：高位料仓因其土地资源与能源消耗少的优点在我国各行业应用广泛。本文结合高位料仓在实际工程应用中出现的工程事故，对高位料仓结构设计及优化方面进行有限元及模型模拟分析，为高位料仓实际应用的发展提供依据。

简介：摘要：桩基地质条件上层为杂填土、粉质黏土、强风化石灰岩，下层中风化石灰岩溶蚀发育，多发育为溶孔、溶隙，旋挖钻机在土层、强风化岩层中成孔较快，冲击钻机在有溶洞分布的石灰岩地层中成孔效率高、质量稳定。两种钻机联合成孔实现了桩基成孔进度快、成孔质量好。

简介：摘要：通过对513外段综采工作面开采期间影响煤炭自燃发火条件因素分析，采取加大采空区注氮流量、加强工作面上、下隅角封堵、合理配风等措施减少采空区漏风量，提高采空区惰化效果；工作面上、下顺槽顶板采取超前施工防火钻孔注水、注黄泥浆措施；回撤期间工作面采空区侧采取全长喷水泥砂浆封堵、施工高位注浆钻孔等一系列措施，为成功防治大采深、强冲击、极慢推进度综采放顶煤工作面煤炭自燃发火提供参考与借鉴。