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  • 简介:摘要:复杂断油藏含油面积一般较小,储层物性较差,非均质性严重,存在严重的层间矛盾和平面矛盾,注采井网部署难度大;断层多而小,不容易识别,构造解释难度大;油气水分布关系复杂,油水界面不统一,油藏开发和调整难度大。针对以上复杂断油藏的地质特点,本文从全三维地震精细构造解释、双级性显示、相干体切片以及RFT等新技术的应用,多方面阐述了复杂断油藏精细构造研究的方法。

  • 标签: 复杂断块 全三维地震 双级性显示 相干体切片
  • 简介:摘要:近年来随着我国交通事业的不断发展,大型桥运用得越来越多,其中的悬臂浇筑连续梁0号施工环节较为关键,技术程度复杂且施工难度大。在进行0#预压施工过程中,如果选择先进的施工技术确保整个预压施工环节安全进行,是需要重点解决的问题。在进行0#预压施工时,必须要做好控制桥梁的线性和应力,确保其与设计要求相符。下面,文章就连续梁0号预压的施工方法和注意事项进行论述,为同类桥梁结构提供一些参考。

  • 标签: 连续梁 预应力预压
  • 简介:摘要: 我国建筑领域在近几十年发展迅速,对混凝土的需求以及产量逐年增加。然而,建筑生产过程中产生的废弃混凝土未得到充分利用,每年产生的废弃混凝土量是巨大的。因此,本文通过分析和研究废弃混凝土再利用的可行性提出几点有效的利用措施,提供有一些意义的建议。

  • 标签: 废弃混凝土 再生骨料 利用措施 发展
  • 简介:摘要:NG系列汽轮机是杭州汽轮机股份有限公司按引进西门子公司技术设计、制造的背压式汽轮机。本文依托于杭州汽轮机股份有限公司NG/32/25/0汽轮机为例,对汽轮机轴瓦安装提供技术要求。

  • 标签: 汽轮机 可倾轴瓦 径向轴承 径向轴承
  • 简介:摘要:稠油油藏在石油储量中占比大,开发难度大,开发成本和技术要求高。目前多数油田都存在小断稠油油藏,整装稠油油藏大规模的钻完井建产和系统热采工艺投入是必要的。但对于小断稠油油藏,如何在现有技术条件下,去用小投入来实现小断稠油油藏的开采,是本文讨论的要点所在。本文从建产角度出发,主要在着眼钻完井工艺方面,通过水平井井丛厂,大套管完井技术和二氧化碳吞吐技术三方面的技术的应用,来探讨提高小断稠油油藏的开发效果,对相似油藏提供一定的开发思路。

  • 标签: 小断块稠油油藏 水平井井丛厂 大套管完井 二氧化碳吞吐
  • 简介:摘 要:女17101断构造位置位于舍女寺构造西北部台阶带,夹持于女20井断层与女24井断层之间,主要含油层系为孔二段砂岩储层,整体构造为断阶构造,砂岩储层为辫状河三角洲沉积,孔隙度为17.6%,渗透率为37.1mD,属中孔低渗储层。该井区储量控制程度低,通过对构造、储层、油藏评价、单井试油试采等研究,进行新井方案部署

  • 标签: 女17101断块 储量控制程度低 井位部署
  • 简介:摘要:近年来,随着我国高速铁路快速增长,因无砟轨道高稳定性、高平顺性等方面优点,无砟轨道里程不断延长。CRTS双式轨枕无砟轨道具有铺设精度高、造价低、经久耐用特点,如在杭温、杭衢等高铁中使用。CRTS双式轨枕质量是保证无砟轨道质量的前提,目前轨枕采用工厂化设备生产制造,生产线的调试情况直接决定了轨枕质量,因此对轨枕生产工艺流程的控制显得尤为关键。

  • 标签: 高速铁路无砟轨道  CRTS双块式轨枕  工艺流程  质量控制
  • 简介:[摘要] 玻化砖质地密实、表面光洁、耐磨耐腐蚀、装饰效果好,常用于室内墙面装饰工程。本文通过对焦作市第二人民医院玻化砖粘贴施工工艺的经验总结,对玻化砖扣挂镶贴施工工艺进行了介绍,以期对玻化砖粘贴提供一定的借鉴和参考。针对该工艺进行了相关综合成本分析,为以后项目应用提供依据。

  • 标签: [] 玻化砖 扣挂镶贴 金属挂片 背涂
  • 简介:摘要:GDX2包装机下降通道烟支分流(以下简称“分流”)易出现烟支错乱导致停机率高,严重制约设备的运行效率。为解决该问题,通过研究分析,研制一种不同于现有型号的分流,在联机下降口处安装使用,降低错乱烟支产生的频率,提高烟支分流效果,从而降低设备停机率,提升设备运行效率。

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  • 简介:摘要:大庆油田杏十一区西部某注聚5年,注入不同聚合物,目前该区块仍存在各类河道动用不完全的问题,提出了不同时期的调整方法。针对注聚前期、含水上升期和含水上低值区,含水回升区不同阶段的调整方法,对注入井加大了分注力度,并分别采取个性化注入参数调整,调剖以提高动用程度,同时采取压裂措施,以保持井组注采平衡的调整方式来保证区块整体均衡开采,使区块的压力系统、井组间聚合物用量保持整体平衡。结果表明,该区块油层综合调整后,油层动用状况明显增加,连通井组含水由上升缓慢,并在6个月后,含水下降,进而提高了聚合物驱的驱油效果。该项研究对其他注聚区块油层的开发具有一定指导意义。

  • 标签: 聚合物驱 综合调整 含水率
  • 简介:摘 要 数值模拟研究在新油田开发和老油田调整中都发挥着重要作用。本次研究针对孔店油田孔一断特高含水油藏的开发特点建立了聚/表二元驱数值模拟模型,对三次采油区块的开发起到了有效的技术支撑。本文主要讨论了数值模拟过程中建立水驱模型、历史拟合以及找准剩余油分布规律等几项重点、难点,并列举了数值模拟技术在实际工作中指导井网加密、精细注采井网调整以及指导实施注水井动态调配时的应用情况,希望给予其他专业技术人员以启发。

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  • 简介:摘要:主梁0#位于主墩正上方,是连续箱梁悬浇施工的中心、基本件,又是体系转换的控制件。本桥梁体设计采用分段悬臂施工方式,0#段长度10m,梁体实心段最高处3.5m,混凝土总方量435.778m3,重1133.02t。在0#上要通过纵向预应力束,竖向预应力JL32精扎螺纹钢筋、横向预应力钢束、中横梁预应力束、预埋电缆穿线管、预留挂篮吊装孔、人洞、避雷接地等 ,结构十分复杂。

  • 标签: 技术参数  施工准备  施工安排  技术方案
  • 简介:摘要:湭河入渭口堤防交通桥工程施工范围K0+000~K0+557.596 ,其中桥梁工程部分,全桥长280m,桥宽26m,底宽17m,翼缘宽4.5m,桥梁起点里程K0+158.39(0号台尾)至K0+438.39(5号台尾),桥梁桥跨布置形式为: 35m(预应力砼小箱梁)+54m+90m+54m(三跨双塔斜拉桥)+35m(预应力砼小箱梁)。主梁为三跨预应力变截面连续箱梁,塔梁固结,纵坡设双向2.0%纵坡,横向设双向2.0%横坡。主梁横断面为单箱三室,箱梁顶宽26m,底宽17m,翼缘宽4.5m;主梁纵向在中支点中心线两侧各1.6m范围内梁底为平段,梁高3.5m, 0#-9#截面和0’#-9’#截面粱高由3.5m变化到2.2m。0#主墩高7.5m(未含挡),主墩处主梁高3.5m,梁段长10m,其中实心段长3.2m,空心段每端长3.4m。0#段C55混凝土435.778m3,梁段重量1133.022t。

  • 标签: 技术参数  施工准备  施工安排  技术方案