简介：摘要本文研究高寒地区城市的供暖状况，以小金县为例，从供暖能源和供暖方式的选择入手，比选出最佳的城市供暖方案。

简介：摘要裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此裂缝问题倍受人们关注。我们要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，保证建筑物和构件安全、稳定地工作。

简介：摘要随着我国城市化进程的持续推进，建筑行业的发展势头十分迅猛，逐渐向超高层、大体积的方向发展，对深基坑开挖提出了更高要求。为了显著降低深基坑开挖风险，为高层建筑的建设打下坚实基础，必须根据建筑工程具体情况，设计科学、合理的开挖方案，并保质保量的完成开挖任务。

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简介：摘要主要叙述旋挖钻机在桩基础施工中遇到孤石、入岩的施工方法、工艺、功效对比。

简介：摘要由于隧道施工测量过程中不可避免的误差，在实际隧道开挖贯通面处存在偏差。隧道贯通面误差主要有三个方面即沿隧道中线方向的长度偏差为纵向贯通误差；垂直于隧道中线的左右偏差为横向贯通误差；有两进出口端高程控制点分别测得贯通面同一点的高差为高程贯通误差，其中纵向及高程贯通误差对隧道正确贯通影响不大，目前研究隧道贯通误差主要为横向贯通误差。

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简介：摘要交通红绿灯的出现，使得路面交通得以有效管制，对于交通流量能够起到很好的疏导作用，大幅提升道路通行能力，显著降低交通事故发生率。为了能够实现对交通道路的先进化、科学化及合理化管理，必须采取有效措施来加强城区交通红绿灯信号控制，推动城区道路交通的正常化、高效化、安全化运营。

简介：摘要本文以一个工程地质条件较差的提升机房为例，介绍了建筑结构基础方案选取的基本步骤。依据场地工程地质资料，通过比对各种基础形式的优劣，并根据施工现场所遇到的各种实际情况，因地制宜地采取了相应的基础形式和应对措施，为基础方案的设计和调整提供了可资借鉴的思路。

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简介：摘要目前我国很多地方都在发展风电项目，其中有一些是山地项目，山地风电项目的吊装场地较平原地带的吊装场地小，并且形状不规则、周围有山体障碍或悬崖。这些情况给现场吊装带来了巨大大挑战，如果一味想增加风机机位的场地面积，那么必然会增加对山体的破坏，不利于水土保持，为了尽可能减少对山体的破坏，减少对自然环境的破坏，减少人力物力的投入来提高经济效益，在狭小的山地平台吊装大型风力发电设备方案非常必要。

简介：摘要最近几年来，随着改革开放的程度不断加深，我国的城市化脚步越来越快。因此，建筑行业也取得了快速的发展，在这个过程当中，房建工程管理工作就显得越来越重要。实现投资建设和企业管理的重点在于房屋建筑工程管理。本文主要针对房屋建筑工程管理问题进行研究，并且提出解决方案，以求可以帮助提高房建工程管理工作的质量，并对同行或者相关人员的工作有所帮助。

简介：滇中引水工程香炉山隧洞为特长深埋隧洞,起点位于冲江河右岸石鼓镇,终点位于洱海边的长育村,此前已对该段进行东、中、西等多方向的较大范围线路比选。通过已有地质资料进行线路对比,提出了8条比选线路,从各线路长度和形态,存在的主要工程地质问题,隧洞地质、施工条件等进行比较、分析、研究,最终选定中4线为推荐方案。论文简要介绍了隧洞线路选线方案、比选的思路和方法,以期为相关工程的规划设计提供参考。

简介：摘要介绍并讨论了以西宁河大桥主跨150m箱型混凝土拱桥缆索吊装施工法为背景的缆索吊装系统施工方案的选择等问题，提出了科学合理的缆索吊装方案系统选定布局及可行性分析。

简介：摘要本文介绍了基坑变形监测中可能出现的问题及处理方案。

简介：摘要钢筋材料是建筑工程常用的材料，其性能的好坏将对建筑工程的整体质量产生重要影响。如何优化钢筋下料的方案，使钢筋的性能得到充分的发挥，成为建筑行业重点研究的课题。通过采取有效的管理措施，降低钢筋的损耗率，来满足日常工程建设施工的要求，同时达到减少资源浪费、增加企业经济效益的目的。

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简介：H986集装箱查验系统是我国研制的高新技术装备，本文通过对投资建设H986集装箱查验系统中的两个主要型号产品从技术、经济方面进行研究，从而确定拟选择的系统。研究的结论对产业区科学发展、远景发展，对国内其他海关或领域投资建设H986集装箱查验系统项目都具有一定的指导意义和参考价值。

简介：摘要在超高层建筑中的高速电梯运行时，井道的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两点不利因素，不但影响电梯乘坐舒适度，还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行，要想减缓“活塞效应”产生的振动，使轿厢平稳运行，就需要对超高层的高速电梯的井道进行特殊改造设计，本文所述方法将通过对天津117项目的超高层的高速电梯运动产生的活塞效应的理论进行相关分析，针对电梯井与轿厢的井道占空比的情况进行研究，通过合理的计算改变结构设计,可保证电梯系统在最大容许压差和最小容许压差之间减缓活塞效应对运行的影响。

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