简介:摘要:近年来社会用电需求的不断增大,电力工程建设数量也逐渐增多。根据国家“十三五”期间电力规划,我国电网已初步形成了远距离、大容量交直流系统并列运行、受端电网多直流系统集中馈入结构。由于电网规模不断扩大,交直流系统之间交互作用变得更加紧密与复杂。随着特高压直流投运,电网直流受电比例已超过20%;根据电网发展“十四五”规划,未来将形成“一环四直”的特高压电网,“强直弱交”特征愈发明显。特高压直流受电比例不断提高,使得受电端大量常规机组被区域外直流功率取代,从而导致区域内电网无功支撑能力减弱,威胁着电网安全稳定运行。本文就特高压换流站调相机系统控制策略展开探讨。
简介:摘 要:随着我国铁路建设步伐进一步加快,高铁版图进一步扩大,高铁的发展极大地缩短各地区间的时空距离,加快地区间优势互补。高铁公交化的同时,人们对高铁的安全性和舒适性要求也越来越高。但是由于种种原因,高铁沿线各路基站存在不同程度的沉降问题,而路基沉降直接导致高铁轨道线路的不平顺,严重影响了高铁安全性和舒适性。为了保证高铁的安全、舒适运行,引起轨道不平顺问题的各类病害需要及时做好整治维修工作。本文结合某高速铁路到发线更换宽枕整治工程,为高速铁路运营线路高效率成段更换宽枕施工作业提供参考。
简介:摘要:近年来高速公路网逐渐趋于饱和的状态,为了推动交通事业的进一步发展,应该重视对高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术的研究探索。现阶段在开展高速公路改扩建工程的过程之中,经常会遇到新旧路基连接土质松软而造成路面裂缝以及不均匀沉降等问题的出现。本文将结合实际情况对路基路面拼宽技术的应用进行分析,对相关的技术进行优化探索,更好地提升高速公路的通行能力。