简介:摘要本论文首先对公路小桥涵勘测设计的意义进行了说明,然后分析了公路小桥涵勘测措施,最后详细阐述了公路小桥涵设计措施。
简介:【摘要】结合以往框架小桥的施工经验,阐述既有线铁路框架小桥施工工艺及质量控制。
简介:摘要:据不完全的统计显示,管子的加工生产,在整个船舶建造过程中所占的时间比重是非常大的。举个例子来说,一艘万吨级别的大型船舶,需要的管子数量也是非常惊人的,大概需要一万多根左右的管子予以支撑。所以如果想要制造出质量可靠稳定的船舶,必须要重视管子加工生产流水线的工艺装备。再有就是对船舶进行细致的建造的过程中,管子加工对于整个产品的周期、最终产品的质量都有着较为深入化的影响。所以说,强化这一方面的内容非常有必要,可以进一步提升船舶制造的整体质量。本文通过对船舶管子加工生产流水线的工艺装备内容展开一些分析,希望所得出的相关结果可以起到一些积极的参考作用。
简介:摘要:随着我国经济不断发展,建筑工程基础建设规模不断扩大,要想在激烈的市场竞争中占据主导地位,则应当加强建筑施工管理力度,全面提高施工管理水平及质量。通过科学合理应用流水施工技术,制定更加科学合理的施工方案,从而使得建筑施工工作有序开展。本文对建筑施工管理中流水施工技术应用措施进行研究分析。
简介:2015年5月7日、7月13日和9月10日,以太湖流域构建的平缓坡度人工林河岸缓冲带为研究对象,比较了不同宽度(5m、15m、30m和40m)、不同植物类型(杨树林、中山杉林和杨树中山杉混交林)、不同植物密度(400株/hm2、1000株/hm2和1600株/hm2)的河岸缓冲带对不同深度径流水中总氮(TN)、铵态氮(NH4+—N)和硝态氮(NO3-—N)的去除率。研究结果表明,随着缓冲带宽度的增加,对径流水中各形态氮的去除率增大。15m宽的河岸缓冲带已经能很好地去除各种形态的氮。在同一宽度和植物类型条件下,缓冲带对40cm深度的径流水中的铵态氮和硝态氮的去除率较大,对20cm深度的径流水中的总氮的去除率较大。种植混交林的缓冲带对总氮的去除率较高,种植杨树林的缓冲带对铵态氮的去除率较高。不同植物密度的缓冲带对各形态氮的去除率差异不显著。