简介：摘要 随着社会经济的发展，建筑行业也在飞快的进步中，同时人们对建筑行业的要求也在不断的发生转变。为了能够进一步提高建筑物的稳定性，在进行建筑物的维修与加固改造工作时，使用到的技术与材料都在不断地更新。同时建筑物的维修加固改造技术与材料也在不断地被开发出来，通过一定的研究，使得这些建筑加固技术愈发的成熟，但是与国外先进的技术相比，国内的加固维修体系还是存在一定的缺陷，因此我们需要参考国外先进的技术，进一步对国内的技术进行创新。所以本文将对CFRP与钢材料的粘结性进行研究，讨论其是否能够适用于建筑物的维护加固与改造工作中。

简介：摘要 针对某型惯性导航系统稳定回路调试出现的惯性平台方位环谐振峰值超差故障，对惯性平台进行分析研究，找出影响谐振峰值超差的关键因素并制定措施，从而解决谐振峰值超差问题。

简介：摘要:锚杆尤其是全长粘结型锚杆是水利工程广泛应用的支护型式,但由于目前对全长粘结型锚杆支护施工工艺认识不足,使其设计方法存在一定的局限性。本文对水利工程全长粘结型锚杆施工工艺进行简要的分析。

简介：摘要：锚杆支护是金属矿山巷道支护中的一项先进技术，不仅可以加固围岩，提高围岩的强度和稳定性，而且具有支护成本低、成巷速度快、支护效果好、工况改善明显等优点。因此，锚杆支护在金属矿山巷道中具有广阔的应用前景。在一定的金属矿山地质条件下，锚杆支护效果往往取决于支护参数，其中最关键的参数是锚杆长度。因此，分析研究不同长度对锚杆支护轴力的影响，确定合理的锚杆长度范围，不仅可以增强围岩的稳定性和金属矿山开采的安全性，还可以达到节约成本的目的。

简介：摘要：随着现代科学技术的逐渐发展以及进步，人们在现代工件长度精度测量的要求也在逐渐增高，为了提高长度测量仪器的精确程度，人们需要通过各种途径来控制测量环境的温度误差，从而使其控制在合理的范围之内。长度测量人员应该在长度计量的过程中，应该努力控制各种影响长度计量误差的因素，提升长度计量仪器的测量精度。本文主要对长度计量仪器测量的误差影响因素及长度计量仪器测量过程中误差控制措施进行分析探讨。

简介：摘要：随着城际铁路、高速铁路大范围应用，一体化轨道轨道电路在车站内得以大范围应用。在工程设计过程中，由于站内绝缘节为机械式绝缘，轨道电路控制极限长度大大受到限制，为此，需进行轨道电路进行分割处理。工程应用过程中，曾多次出现因轨道电路长度设计不合理问题，导致测试过程中发现出现制动等非正常行车问题，对此，本文从设计规范、实际应用等角度，研究一体化轨道电路长度设计时，算法及出发点。

简介：摘要：各有关标准及规范,均要求起重机装设行程限位,但由于限位撞尺长度没有统一规定,造成行程限位的安全作用大大降低。本文通过对起重机大小车限位撞尺长度过短问题的分析，提出了确定限位撞尺长度的方法以及起重机限位撞尺长度过短的解决方法。