简介:摘 要 为考察HD508褪漆剂在褪漆过程中对车体基材(Q345NQR2)是否具有腐蚀破坏作用,及腐蚀破坏的程度如何,用HD508褪漆剂对Q345NQR2钢基体进行了原位腐蚀试验。
简介:摘要:随着经济的高速发展与人们出行对车辆的速度和舒适度需求越来越高,选择高速动车组的乘客也越来越多,车辆的不断提速、运行环境的变化以及轮轨之间的振动关系对车体的强度都是很大的考验。由于车体的稳定性关系到整车的行车安全,所以车体的疲劳强度失效分析也是动车组研制技术的重中之重。
简介:摘要:本文通过ANSYS有限元分析,对车体在有限元模型上进行了探讨计算与分析比较,利用有限元之间的连接关系,分析前端结构与底架之间的焊缝质量,探讨如何增强车体强度。
简介:【摘 要】: 研究轨道车辆的刚度和模态已经是车辆领域一项基础的技术,目前大多采用有限元技术对车辆车体刚度和模态进行研究,研究和揭示其共性的数学理论基础并不多见,本文阐述了车体刚度模态的数学模型和理论基础,文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态同行提供参考。
简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。
简介:摘要:科学的生产设置布局规划对动车生产流水线降低生产成本,提高生产质量尤为重要。以铝合金动车新造生产线厂房规划设计为例,根据厂房设施布置的一般原则,运用Plant-Simulation仿真软件建立车体生产线模型,对整个生产流程进行数字模拟仿真,从产量满足率、设备利用率、在制品库存量和生产线稳健性等多个指标进行了台位布局的仿真评价,识别出天车阻塞操作与瓶颈台位,提出解决方案,对关键设备的利用率进行计算,进行相应厂房布局优化。优化后的系统能够很好地满足生产计划,各关键台位负载比较均衡,同时维持低水平的列车库存量,真正实现了流水线的拉动式生产。
简介:【摘 要】: 目前国内城市地铁车辆广泛采用不锈钢车体,其焊接技术国外已经建立了较为成熟的研究体系,为此文章基于不锈钢车体的焊缝设计和失效进行了进行了阐述,文章的相关描述与结论可为进一步研究车体焊缝的同行提供参考。