简介:摘要:由于轨道交通车辆内部网络系统功能不断拓展,目前车辆内部有线网络系统所需的设备通信接口多,线缆铺设空间受限,连接器制作工艺要求高,且容易受到轨道交通内部复杂电气回路的干扰。目前在轨道交通车辆上无线通信系统已有相关应用实例,列车移动无线网络,多车无线重联技术均已得到成熟应用。在此基础上,轨道交通车辆内部网络通信技术着广阔的应用发展空间。
简介:为了进一步提高中尺度灾害天气的预警能力,组建自动气象站地面气象监测网系统是十分必要和可行的。地面气象监测网系统是集数据采集、综合数据统计分析、预警信息发布、智能远程控制维护等功能融为一体的综合探测系统。由中国气象科学研究院华创升达高科技发展中心在2004年初推出的地面气象监测网络系统采用CAWS600系列自动气象站,可以保证资料收集的可靠性和稳定性;采用以GPRS为主,GSM、PSTN为辅的通讯方式传输,可以保证资料完整性;采用先进的三层C/S结构进行软件设计和编程,并通过B/S结构实现网络平台的发布系统开发,可以保证该系统功能强大和数据的综合处理。
简介:江西省地处亚热带湿润季风气候区,是暴雨天气多发区。根据资料统计表明,我省5~8月的大暴雨过程平均超过13次,具有发生机率高、强度大、覆盖面广的特点,因此破坏性大,成灾率高。暴雨引发的洪水灾害平均每两年就有一次。八五期间,我省有四年出现了严重的洪涝灾害;其中1995年出现了百年一遇的洪涝灾害,对我省的工农业生产、交通运输和人民的生命财产安全造成了极其严重的影响,直接经济损失高达180亿元。因此,加强暴雨监测通信预报服务系统的研究及建设,对于减轻暴雨灾害,振兴地方经济有着十分重要的意义。了严重的洪涝灾害;其中1995年出现了百年一遇的洪涝灾害,对我省的工农业生产、交通运输和人民的生命财产安全造成了极其严重的影响,直接经济损失高达180亿元。因此,加强暴雨监测通信预报服务系统的研究及建设,对于减轻暴雨灾害,振兴地方经济有着十分重要的意义。