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33 个结果
  • 简介:摘要:近几年来,随着科学技术和社会经济的高速发展,我国的安全状况有所改善,对安全的认识和要求越来越高。“安全就是效益”为社会各界所接受,企业加大了安全投入,明确了“人本思想”的重要意义,为经济效益的发展提供了坚实基础。本文通过对安全投入与安全效益的概述,提出了安全投入与安全效益的关系以及对安全经济效益进行定量分析的计算公式,从而肯定了安全投入对安全经济效益的贡献。

  • 标签: 安全投入 经济效益 计算模型
  • 简介:摘要:移动变电站主要是指将变电站配置完善安装在移动车载平台上的一种变电站。而车载式移动变电站由于适用范围较广,占地面积小且灵活性高,具有良好的应用前景。近年来,由于我国的电网建设不断完善,社会经济水平逐渐提升,对变电站供电可靠性提出了更高的要求。特别是大负荷用户逐渐增多,对大功率车载式移动变电站的电力供应需求进一步扩大。鉴于此,本文主要对大功率车载式移动变电站的设计难点和具体的设计内容进行了分析,并提出在投运使用时需要做好检测和试验。

  • 标签: 移动变电站 大功率 车载式 设计 应用
  • 简介:摘要:移动变电站主要是指将变电站配置完善安装在移动车载平台上的一种变电站。而车载式移动变电站由于适用范围较广,占地面积小且灵活性高,具有良好的应用前景。近年来,由于我国的电网建设不断完善,社会经济水平逐渐提升,对变电站供电可靠性提出了更高的要求。特别是大负荷用户逐渐增多,对大功率车载式移动变电站的电力供应需求进一步扩大。鉴于此,本文主要对大功率车载式移动变电站的设计难点和具体的设计内容进行了分析,并提出在投运使用时需要做好检测和试验。

  • 标签: 移动变电站 大功率 车载式 设计 应用
  • 简介:摘要:随着汽车科技的迅猛发展,车载照明系统日益成为提升驾驶体验和行车安全的关键组成部分。在这一背景下,LED技术的应用愈发广泛,然而,实现高效率和大功率的LED驱动器设计成为提高车辆照明性能的核心挑战。本论文旨在深入研究LED驱动器的基本原理、高效率设计考虑因素、大功率设计考虑因素以及电路设计。通过对这些关键领域的全面探讨,我们旨在为开发可靠、高性能的LED驱动器提供理论指导,推动车载照明技术的进一步创新,为未来智能交通的发展贡献一份力量。

  • 标签: 高效率 车载大功率 LED
  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,我国的锂电池发展迅速,其材料的批量组合测试技术也越来越受到重视。传统方法适用于单一材料测试,优选往往需要耗费大量的时间和成本。批量组合测试是一种在很短时间内完成和描述较大数量材料的有效方法,使开发新材料和对新材料进行优化的成本大大降低。讨论了锂电池的材料组合测试技术,并介绍了研发的设备。

  • 标签: 批量组合测试 材料合成 锂离子电池
  • 简介:根据国内外已发生水库诱发地震震例资料,结合金钟水库库区的具体情况,应用概率预测法、综合影响参数预测法、两级模糊评判法、古登堡——里克特公式外推预测法、历史地震最高震级预测法等方法对金钟水库可能诱发的最大震级进行预测研究。

  • 标签: 金钟水库 诱发地震 最大震级预测
  • 简介:该文介绍了黔西北某铅锌矿矿区地质构造,以及大功率激电在该地区的应用。通过对构造带的矿(化)体的激电异常特征的分析,认为该矿区低阻高极化的激电异常是一个有效的找矿标志。区内矿(化)体的激电异常较明显,推断此铅锌矿床仍具有良好的成矿前景。

  • 标签: 大功率激电 铅锌矿 应用 黔西北
  • 简介:采用大功率激电对贵州赫章联发村地区铅锌矿做地质探讨评价。通过对该地区地质背景和成矿规律的研究。总结出该地区铅锌矿电性突出,具有“低视电阻率,高视极化率”特征。

  • 标签: 大功率激电 铅锌矿 黔西北
  • 简介:摘要: 煤矿井下用 防爆永磁同步电滚筒来 代替传统的机械驱动装置, 传统皮带机电机通过减速机传动给滚筒的模式用于力矩传输, 使用减速机和对轮力矩在传递过程中损失约为10%- 15% ,而采用一体电滚筒可以将传递过程的损失降为0 , 从而提高传动效率, 达到节能目的。

  • 标签: 永磁电机 煤矿 应用
  • 简介:基于鲁中地区8个气象站1999—2015年逐分钟降水数据,分析15个历时年最大降水变化特征。结果表明:鲁中地区年最大降水强度由短历时向长历时递减,短历时和长历时年最大降水量分别达特大暴雨和暴雨级别的年份最多;南部山区沂源和北部高青平原多数历时年最大降水强度随时间呈减少趋势,其他地区5~15min历时随时间呈增加趋势,其他历时多数呈减少趋势;各历时多年平均最大降水强度大值均在西南部山区,山区各历时降水强度高于其他地区,年最大降水强度空间差异由短历时向长历时缩小;多数地区各历时年最大降水最早出现在5、6月,最晚出现在8、9月,最多出现在7、8月,南部山区沂源和北部高青平原年各历时最大降水出现日期随时间呈提前趋势,其他地区变化趋势不显著;短历时年最大降水最易从傍晚开始,随着历时的增加,开始时间由傍晚向上半夜推迟,南部山区沂源各历时年最大降水最多开始于凌晨和上午,而北部高青平原最多开始于下半夜和凌晨,其他地区短历时年最大降水最多开始于下午和傍晚,长历时最多开始于夜间和凌晨。

  • 标签: 短历时 长历时 年最大降水 变化特征
  • 简介:摘要:路灯控制系统是整个城市化建设过程中的一项重要组成部分,不仅影响着广大城市居民的日常出行,而且在人们的日常生活中也发挥着非常重要的积极作用。路灯控制系统在日常工作和运行过程中伴随着大量能源的消耗,这对人类的可持续发展而言是非常不利的。本文以有效贯彻并全面落实国家所提出的节能环保要可持续性发展战略为出发点,对如何提供以按需照明为原则实现路灯控制系统节能的最大化作出详细研究。

  • 标签: 路灯 控制系统 节能 最大化 研究
  • 简介:类中梯装置三维激电成像技术兼顾了激电测深与激电剖面二者的特点,能快捷高效的获得测区三维电阻率及极化率信息,空间分辨率高,探测深度大。本文从类中梯装置的数据采集方式入手,阐述了采用类中梯装置进行三维激电成像的工作方式.建立了一个三维地电模型,采用类中梯装置进行三维正演模拟,并进行反演及成像。数值模拟结果表明,采用类中梯装置进行三维激电成像能较好地刻画实际地电模型的特点。以甘肃省某多金属矿为例,利用阵列式电磁法综合测量系统,进行了三维大功率激电成像技术的应用研究。实际应用结果表明,采用三维激电成像技术,可以多角度、多细节显示测区地下介质电阻率、极化率的分布情况,明确电性突变界面的延展状态,快速圈定成矿有利区。该研究对多金属矿产勘探等领域具有一定的指导性意义。

  • 标签: 类中梯装置三维激电成像技术 电磁法综合测量系统三维正演 三维反演 三维可视化
  • 简介:摘要:对机车大功率直驱永磁机车电气的通风散热结构展开了分析,提出了一种新型的永磁电气通风散热结构。在强制通风条件之下,对结构的温度场和流体展开了研究,建立了电气的物理学建模,给出了求解域的边界条件,并展开了测定和研究。原型机的测试结论与模拟结果基本一致,为新型通风散热结构的设计和温升的测定获取了依据。

  • 标签: 机车大功率直驱永磁牵引电机 结构 通风散热 流体场 温度场
  • 简介:摘要:人们生活水平的不断提高,大家对美好生活愈发向往,出行的次数也越来越多,对出行的舒适性、安全性、便捷性等多个方面提出高要求。大功率牵引电机扮演重要的“角色”,它是重载轨道牵引机车中的组成部分,电机的可靠性十分关键,与机车的可靠性之间有密切联系。因此,本篇文章主要对于基于大功率机车牵引电机换轴单内孔加工的车床改造进行认真分析,以作参考。

  • 标签: 大功率机车牵引电机 内孔加工 车床 改造 分析
  • 简介:为了探索夏季(6~8月)日气象负荷的最佳分离方式和引起日最大电力负荷波动的主要因子,以及建立预报模型最佳个数,基于北京市2005~2010年逐日最大电力负荷和间期的气象资料,分析了北京地区日最大电力负荷的变化规律,采用不同方法将气象负荷从夏季日最大电力负荷中分离出来,分析北京夏季气象负荷与气温、相对湿度、降水及炎热指数、高温持续日数、炎热日数持续时间、前一日气象负荷等因子之间的关系,并基于2005--2009年夏季逐日气象负荷和其主要影响因子采用逐步回归方法建立日最大电力负荷的预报模型,将2010年夏季北京日最大电力负荷作为预报效果的独立样本检验。结果显示:2005~2010年,北京逐日最大电力负荷具有明显的线性增长趋坍,夏季日最大电力负荷具有显著的星期效应;与去掉逐年夏季日最大电力负荷趋势和夏季平均日最大电力负苘趋势相比,去掉全年逐日最大电力负荷变化趋势的夏季日气象负荷预报模型的拟合能力更优;北京夏季日气象负荷与当日气温的相关系数最高,与前一日气象负荷也关系密切;利用前一日相对气象负荷和当日气缘要素一周逐日分别建立预报模型的拟合和预测效果较好。

  • 标签: 北京 日最大电力负荷 气象因子 趋势分离方式 预报模型