简介：为了研究影响红树林景观质量的重要因子、红树林景观质量与各影响因子之间的关系以及景观优化方法,以茂名市水东湾红树林为研究对象,使用层次分析法构建了3个准则、14个指标的水东湾红树林景观质量评价指标体系;采用专家打分法,建立评价指标重要性判断矩阵,计算相对权重,并进行一致性检验;通过对景区游客进行问卷调查,获得各指标评价值,然后构建综合评价模型计算综合评价值,最后确定景观质量等级。研究结果表明,1准则层中最重要的因子是自然生态价值,其权重为0.43,景观美学价值次之,权重为0.3,社会使用价值权重最低,为0.27;指标层中最重要的因子是水质状况和生态系统健康状况,其归一化权重分别为0.147和0.129,归一化权重较低的是照明系统的布置和驳岸处理方式,分别为0.022和0.029;2准则层中评价值较高的是自然生态价值和景观美学价值,分别为3.761分和3.756分,评价等级都为"良",社会使用价值评价值最低,为2.9分,等级为"中";指标层中植物材料的选择、外部交通便捷性、空气质量和生态系统健康状况评价值都在4分以上,等级都为"优";驳岸处理方式、内部空间通达性、公共设施的布置、活动空间的丰富性和照明系统的布置评价值都在3分以下,评价等级都为"中";3水东湾红树林综合评价值为3.527分,评价等级为"良",说明水东湾红树林景观的质量良好。

简介：利用1960～2011年广西西北部16个气象观测站逐月降水资料、NCEP/NCAR再分析月平均资料、NOAA向外长波辐射资料和国家气候中心提供的环流特征量资料,分析了广西西北部地区以往盛夏干旱年的中高纬环流、西太平洋副热带高压和水汽输送特征,重点探讨了2011年盛夏（7～8月）广西西北部特大干旱大气环流的异常特征。结果表明,2011年是1960年以来广西西北部盛夏降水最少的年份。广西西北部2011年盛夏大气环流与以往盛夏干旱年明显不同的是,西太平洋副热带高压较常年异常偏弱偏东,脊线位置明显偏北,中高纬环流平直,乌拉尔山地区和东北亚区域没有明显阻塞高压形势,冷空气活动比常年弱;印缅槽活动较常年偏弱,由南向北的水汽输送明显偏弱,广西西北部上空存在有弱的水汽通量辐散,垂直运动和对流活动均较常年偏弱,这些环流特征均不利于产生降水,造成2011年盛夏广西西北部地区出现特大干旱。

简介：基于T639模式,针对2009～2014年11月至次年3月发生在新疆北部的13场暖区强降雪天气过程的72h内预报效果进行统计学和天气学检验分析,建立该模式在新疆北部暖区强降雪天气中的应用模型。结果表明,T639模式对72h内北疆暖区强降雪天气形势场和对流层低层比湿、水汽通量以及对流层中低层涡度的预报误差较小,精度较高,尤其是48h内。天气学检验表明,该模式对48h预报时效内850hPa水汽通量散度、相对湿度、散度及对流层中低层温度露点差和垂直速度的预报一致性较好,对新疆北部暖区强降雪预报具有较好的指示意义。

简介：摘要易门谷盆北部大椿树—双龙村溶蚀洼地区现属易门县特色陶瓷工业园区，该区以碳酸盐岩溶地层为主，易门旋卷构造发有一系列北东走向的背向斜褶皱和南部发育一系列向南突出的有规律地排列的背向斜褶皱。大龙口组(Pt2d)地层岩性以碳酸盐岩灰岩类为主，为中等～强富水性的岩溶地下水含水层，本区为低缓溶蚀坡谷型中的灰质岩亚型，在垂向上岩溶发育划分为二个带（A、C带）。总体上地下水质为重碳酸型水。该富水块段地下水资源量为952.1l/s，达大型供水水源地。

简介：2015年1月7日，NCEP/NOAA环境模式中心的李旭博士应邀访问气科院，并做了题为“数值天气预报中海洋因子的改进”的学术报告。李旭博士介绍了目前海温分析的现状和在海温分析中观测资料的使用等方面存在的问题，并提出了改进的科学基础和方案。张人禾研究员主持了报告会。

简介：对大连湾、大窑湾外及其附近海域表层沉积物进行了粒度分析,揭示了该区域大致的沉积特征。结合相关的地质水文资料,探讨了其控制因素,同时对沉积环境进行了初步分析。研究区沉积物粒度组分以砂（平均含量34%）和粉砂（平均含量52%）为主,粘土含量比较少（平均含量14%）,且主要分布在研究区中部水下台地之上,各组分相对含量呈东西向条带状分布,与地形分布趋势较为一致。北部近岸水下岸坡区,水深较浅,距离物源区较近且水动力条件复杂,沉积物粒度较粗;向南随水深增加水动力减弱,东部为一水下台地,沉积物粒径偏细。分选较好,粉砂和粘土组分在该区域最为富集,沉积物可能来自于通过东部海域自西向东进入研究区的远源物质;研究区南部水深增加,又出现一水下岸坡,其下地形趋于平坦,该区域在黄海环流体系的作用下,接受了较多来自包括山东半岛水下三角洲的粗颗粒物质。

简介：页岩油资源评价过程中,常用热解参数（S1）反映含油性。由于实验关系,所测得的S1存在轻烃、重烃的损失,为更准确的对页岩油资源进行定量评价,本文通过有机质成烃动力学研究以及对样品抽提前后的热解参数进行对比,对S1进行轻、重烃补偿校正,获得泥页岩总含油率参数,根据泥页岩排烃门限确定其可动油含量参数（S1/TOC）。研究结果表明,松辽盆地北部青山口组泥页岩S1校正前后相差2-3倍,排烃门限对应的S1/TOC=75mg/gTOC,结合黏土矿物含量（表征可压裂性）,优选出页岩油勘探开发有利区：青一段有利区主要集中在齐家古龙凹陷中北部及龙虎泡大安阶地中部,青二、三段集中在龙虎泡大安阶地中部与齐家古龙凹陷中南部。

简介：摘要本文从建筑经济成本管理的综述出发，分析了市场经济下建筑经济成本管理存在的问题，针对加强市场经济下建筑经济成本管理的有效对策进行详细探究。

简介：日前，《环渤海地区合作发展纲要》（以下简称《纲要》）由国家发改委印发。（《纲要》共分10章，重点提出6方面任务，包括协同推进交通、能源、水利、信息等跨区域重大基础设施建设，重点开展生态屏障建设、大气污染防治、近岸海域环境综合整治等工作。

简介：为厘清月亮湾斜长花岗岩的形成时代,用锆石LA-ICP-MSU-Pb法对其进行了研究,获得其成岩年龄为244.3±1.1Ma,即早三叠世,属印支期。其岩石学和地球化学研究表明,月亮湾岩体的SiO2含量为63.89%-67.03%,（Na2O＋K2O）〈7.0%,K2O/Na2O为0.65-0.99,以钙碱性系列为主;铝饱和指数（ACNK）为0.95-0.98,为准铝质特征;其稀土总量为87.06×10^-6-201.89×10^-6,显示为轻稀土强烈富集的右倾式稀土配分型式。δEu为0.66-0.76,具有负铕异常,Rb/Sr特征反映出岩石具幔源岩浆的特点。构造环境判别图解显示月亮湾斜长花岗岩形成的大地构造背景为洋壳俯冲造山阶段的岛弧环境。

简介：摘要随着我国近年来对公路投入比例的不断加大，我国的公路建设得到长足的发展。在国民经济的发展中，交通运输业是基础性的产业，也是现代化经济的重要支撑载体和标志，在交通基础中，公路是最为关键的组成部分。但是，随着公路财政投入的不断加大，那么相应的经济效益的回报是否有能够与财政投入相对应呢？为了确保公路经济得到可持续的发展，我们需要对公路经济的相关的问题进行一次深入的探讨。

简介：

简介：中国已于2011年,在＂我国近海海洋综合调查与评价＂专项的基础上,建立了数字海洋信息基础框架（DOIF）。本文系统介绍了能够集成管理所有观测数据的DOIF。DOIF可以为中国沿海海洋资源可持续管理提供决策支持,为中国近海综合管理提供有效信息、附加价值产品和服务,服务对象覆盖政府部门和私营团体（例如：海洋管理人员、渔民、航运公司等）,最后,还展望了DOIF在西太区域国际海洋数据和信息服务领域的应用前景。

简介：摘要现代计算机技术与互联网技术的快速发展使电子商务领域进入一个新的发展阶段，以电子商务平台为主导的线上交易模式为我国水产经济的发展开拓出一条新的道路，使我国水产经济在发展过程中获取了更多的经济效益与线上交易机会，所以对于水产经济来说电子商务模式的拓展对于整个领域来说有着重要的作用。本文就电子商务与水产经济的融合发展进行详细阐述。

简介：摘要如何在经济发展与生态环境保护之间建立平衡点，实现人与自然的和谐相处，成为许多研究工作者深入研究的方向。循环经济理论就是在这种背景下提出的，它的出现为经济发展与生态城市建设的相互平衡带来的可能。本文首先说明基于循环经济理念的生态城市概念内涵，然后分析循环经济理论应用于生态城市建设的必要性，最后详细阐述基于循环经济视角的生态城市建设的路径。

简介：总结和归纳已有的研究成果,阐明了饲养动物在稻田生态系统中的生态经济效应、现有生态种养技术急需克服的关键技术及其发展动态;展望了饲养动物在水稻生产过程中的应用前景。稻田饲养动物有利于改善稻田生态系统的水体和土壤环境和提高生物多样性,使整个系统所受的人为干扰减少,自然属性提高。未来稻田种养系统需要加强高位虫害防治和减少生态种养技术的需水量,进一步促进种养技术的发展最重要的是推广和传播问题。

简介：摘要近年来我国的基础性建设发展速度很快，特别是交通建设走在了前列，公路经济的发展可持续，就是要求在发展的过程中注重公路经济发展的长远性，力求以最少的资源投入、最小的环境影响，来获取最大程度的经济效益、用来满足社会发展需求。但是由于公路的建设对周围环境造成的危害也是有目共睹的，大量耕地被占用，造成土地流失，水资源遭到破坏。如何减少对公路沿线土地的破坏，提高土地的使用率，倡导绿色施工，走可持续发展之路，是当前公路交通建设亟待解决的问题。

简介：摘要目前很多建筑工程中都存在着建筑工程的经济风险，因此针对建筑工程的经济风险进行分析则就显得很重要。任何一项建筑工程都应该把工程中可能产生的经济风险考虑周到，并针对可能出现的建筑工程风险，而采取相应的防范措施，以使建筑工程中的经济风险降到最低。本文针对建筑工程中存在的经济风险进行简要分析，并对相应的防范措施进行了研究。

简介：海峡两岸依水相连，风土同天。两岸的气象学会同根同源，历史渊源深厚。闽台间气象科技交流与合作随着两岸关系的发展，经历了短暂活跃期、冰冻期、解冻期、热络期，如今进入了快速发展期，交流日益紧密，合作逐步深入，人员往来更加频繁，交流层次提升，领域不断扩大，形式日趋多样，已成为两岸气象人联手防御气象灾害和增进民间友谊最为活跃的领域之一。党的十八大指出，要持续推进两岸交流合作，共同推进两岸关系，共同享有发展成果，建设好中华民族共同家园，这对两岸气象科技交流与合作提出了新的要求。鉴于此，本文在研究了两岸气象科技交流合作的发展历程后，总结了过去20年来取得的主要工作成效、作用及存在问题，分析了面临的发展前景，并结合两岸发展和气象现代化建设大局，提出进一步深化海峡两岸气象科技交流合作的策略建议。

简介：我国拥有1．8万km大陆海岸线和1．4万km的海岛岸线，沿海省市面积只占国土面积的15％，却集中了全国70％的大中城市，并创造了全国61％的GDP。同时，我国也是全球受海洋灾害影响最为严重的国家之一，海岸带地区长期遭受地震、海岸侵蚀、地面沉降等地质灾害威胁，海洋资源开发也面临与生态环境保护的矛盾。