简介：为了解决海南福山凹陷油气井压裂施工成功率低、增产效果不明显,难以进行经济有效开采的技术难题,分析了复杂断块储层的特点,并结合以往油气井压前压后生产动态分析,建立了储层分类标准和改造选井选层标准,形成了针对大跨度多段射孔的斜井薄互层全剖面动用压裂技术、针对多段射孔、且近水层油气井的＂前置液投球分层＋变排量控缝高＂、针对近水层储层的＂人工隔层＋变排量＂控缝高和＂探断层压裂＂等组合压裂技术,实现了适应储层与油气井特点的＂一井一层一工艺＂。现场应用17口井,都取得了显著的压裂效果,压裂成功率由不足80%提高到95%,施工有效率由不足75%提高到94.1%。为指导该区块压裂方案设计及现场实施提供了依据。

简介：为了预测北部湾盆地福山凹陷勘探深度下限,根据测井孔隙度、实测孔隙度等资料,研究了福山凹陷异常高孔带的分布和成因。结果表明,福山凹陷纵向上发育4个异常高孔带（Ⅰ-Ⅳ）,其深度范围分别为900~1700m、1800~2850m、2850~3500m、3500~4200m,对应的孔隙度分别为20%~36%、12%~27%、8%~28%、5%~23%;第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ高孔带的成孔机制,是干酪根脱羧形成的有机酸溶蚀储集层中的长石和碳酸盐胶结物形成次生孔隙,第Ⅳ高孔带主要由黏土矿物转化过程中产生的无机酸溶蚀储集层形成;福山凹陷储集层中的岩屑主要为石英岩,具有良好的抗压实性能和护孔作用;福山凹陷储集层含油气的孔隙度下限为10%,勘探深度下限为4100m,对应于异常高孔带消失、致密砂岩出现的深度。

简介：针对海南福山油田储层温度高、孔喉细小、多薄层、油气井斜度大、射孔跨度大、塑性强等特点,分析了在该油田实施大型加砂压裂存在着大跨度多段连续射孔且无法分层的斜井容易出现早期砂堵、高温条件下长时间施工液体携砂难度大、大液量注入储层伤害大等难题。增加前置液段塞级数和砂量打磨近井多裂缝降低弯曲摩阻,采用30~50目和20~40目支撑剂组合,降低施工砂堵风险;优选耐高温低伤害压裂液体系,提高携砂流变能力和返排效率,降低储层伤害,在实现深度改造储层的同时,提高了多薄层储层纵向剖面动用程度。该技术在福山油田实施12口井,成功率和有效率均达到100%,大幅度提高了油气井单井产能,较好地解决了大跨度多段连续射孔斜井的增产改造难题,对类似油气井的增产改造方案设计提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：在石油勘探过程中，石油的环境状况至关重要，因此，我们需优先考量石油的地质环境的真实情况，接着才会做出适当的石油开发策略的决定。这篇论文的第一步就是探讨石油的直至转换与石油开发技术的联系，接着，它引入了目前相当前沿的石油开发技术，并期待这些技术可以有效推动并优化中国石油开发业务的正常运营。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，石油资源已经成为不可或缺的部分。我国增加了对石油开采的力度。油田的开发是十分重要的，尤其是油田的地质环境，油田的地质环境会影响石油的开采。油田的开发过程十分复杂，开采难度也很大，在开采的过程中需要对地质环境进行勘测和研讨，依据实际情况来选择不同的技术进行开采。本文通过对油田地质环境的选择和油田开发技术进行分析，有效提升我国石油的开采量。

简介：【摘要】本文主要分析了福山循环经济产业园生活垃圾应急综合处理项目桁架施工技术。本工程焚烧间及烟气净化间采用主桁架为四管桁架，主桁架跨度约53.5米，桁架矢高约8.3米，重约45吨。桁架安装与设备安装交叉施工配合难度大，根据工程结构特点，采用履带吊、汽车吊组合安装方法。

简介：摘要：随着经济的不断发展，工业化建设的不断加快，石油的开采变得越来越重要。为了更好地对油田进行开发，我国对相关开采人员也提出了更高的要求。实际上油田开发很大一部分会受到油气田地质特征的影响，因此只有深入地对油气田地质特征有所了解，才能提高油田的开发效率。本文从油气田地质特征对油田开发的影响以及提高油田开发效率的策略两方面分析和介绍了当前合理开采油田的必要性。

简介：摘要：石油是工业生产中的重要的原料、燃料，而且随着我国工业建设飞速发展，对石油的需求量也是日益增多。所以对石油的开采和开发有了更高的要求，同时油田开发的过程中通常会受到地质特征的影响，具体体现在地质特征会给驱油效果以及后期油田开发带来严重的影响。本文就针对地质特征油田开发带来的影响进行深入的分析。

简介：摘要：伴随着时代的不断进步与石油化工业的快速发展。 在油田开采和生产中，不可避免的会产生一定的污水，对这些污水的处理显得尤为重要，正确使用化学剂，让油田污水对周围环境和生态的破坏及污染降到最低，是当前油田污水处理的重点。本文将会探讨如何在油田污水处理中正确使用化学剂，及其意义，为资源与环境和谐发展、为油田污水处理技术和水平提高建言献策。

简介：

简介：在尼日尔三角洲，开发低重度原油油藏并不普遍。UsariBaseQuaIboe（BQI）油藏就是其中一例，其原油重度为18—20°API（相当于原油密度0．9465—0．9340），所在油田中有35个常规油藏（32—44°API重度，相当于原油相对密度0．8564—0．8063）。由于原油API重度低，油／水流度比不利，以及避免在70ft厚油柱下高产水的低产量策略，该水驱油藏直到最近都只有一部分投入开发。对尼日利亚和西澳大利亚类似油田所进行的一项研究引发了一场补充开发热潮，导致在不到12个月时间内产量增产近10倍，并且储量有显著提高。

简介：低渗透油田由于地质条件极其复杂，开采难度相对较大，低渗透油田的有效开发已是国内外油田面临的一个普遍问题。为了对国内外低渗透油田的概况有所了解，借助于目前油田数据较为全面的DAS4．0数据库，对国内外低渗透陆上碎屑岩油田进行了概况统计和部分参数的初步分析。

简介：摘 要：分析了油田 车辆管理中存在的驾驶员技术素质参差不齐、车辆管理制度不建全、教育培训缺乏活力等问题，并 提出了管理策略 ，建立 一套健全的、完善的、规范的、科学的车辆管理制度， 对车辆的关键部位进行定期的保养和检查，指导 今后车辆管理工作。

简介：“数字油田”在石油工业的营运方式上不亚于一场革命。这种技术上的巨变在带来巨大利益的同时也提出了新的挑战。

简介：爪洼西北部海上大型E油田的南区有5个已经落实的构造：ESW、ESS、EST、ESP和ESR。由于边际效益的原因，目前仅有ESW构造投入开发，其余四个构造均无法采用常规方式进行开发。一个由多学科专家组成的研究组，采用创新的方法对这些边际油田进行了开发。建造了一个可钻三15＇井的丛式钻井平台，并通过其中一个导眼钻了一口多分支井，钻探EST区ES－31砂岩中的两个目的层；第二口井钻探目标为Main／Massive和TalangAka砂岩；第三口井采用水平井技术开发ESS区ES－31A砂岩（可参见图12-译者注）。同直井和单支水平井相比，多分支井的采油指数明显提高。在遇到诸如断层这样的非渗透隔层时，多分支井还能减小生产的不确定性。最佳的水平段长度和分支数量，要通过对比分析增油量和钻完井成本来确定。这个项目是ARCO印尼公司第一次在印度尼西亚采用多分支井技术。水平井技术的成功应用，为ARCO印尼公司开发爪洼西北部海上边际油田提供了一种经济有效的方式。

简介：摘要 ：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。当前是一个经济全球化时代，我国油田污水治理工作发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。油田工程自身工作难度较大，工作内容比较复杂，并且需要涉及到诸多的方面。在这其中，油田注水是极为重要的工作内容与环节。从实际意义上来讲，油田注水的水质市场会受到诸多因素的影响，如果这些因素不能得到及时有效的控制，不仅会对地层造成极大的伤害，同时也直接降低原油的采收率，对油田的经济效益造成严重的影响，对油田的发展也会造成直接的影响和阻碍。本文就 油田注水水质及处理技术展开探讨。

简介：

简介：通过对美国和加拿大以外的世界186个著名大油田（发现于1981年以前且储量大于5亿桶）的总可采石油储量（油田规模）进行分析，发现这些油田的规模一般都随时间而增大。油田规模的这种分析采取了整体与分组相结合的方式，其分组分为欧佩克成员国和非欧佩克国家两个组。

简介：旧油管清洗是油管修复工艺中最基础、最关键的一环，清洗质量不仅对后续工序产生重要影响，而且也关系到油管使用成本以及施工作业的质量，其清洗方式还影响着油管的清洗效果、成本、修复质量、操作安全性及环保等。针对传统清洗方法对结垢、锈皮的旧油管存在清洗效率低、成本高及环境污染严重等问题，提出旧油管的外壁采用刷式清洗与射流清洗结合，内壁采用钻通与高压水射流相结合的清洗方法，并通过现场应用，证明这种清洗方法具有节能、环保、安全、清洗效率、质量高等优点，给油田企业创造了巨大效益。图3参7

简介：摘要：随着我国石油行业的快速发展，油田开发迈入了一个新的阶段，但油田开采的过程中也附带着一些问题，尤其在油田井下作业过程中表现的尤为明显，例如井筒堵塞，可致使产油量锐减。若要使油井的生产恢复正常，必须进行油田井下打捞作业。本次研究主要针对油田井下打捞作业来展开探讨，并对打捞方案、打捞工具、打捞技术和防范措施进行探讨，以为油田井下工作人员提供参考依据。