简介：近年来,致密油等非常规油气资源开发利用发展迅猛,四川盆地侏罗系致密油经过50多年的勘探开发,上交的三级储量已达1.61×108t.特别是川中大安寨段油层,通过近期的研究认为其具有近源充注、不受局部构造圈闭控制、特低孔特低渗、大面积连续分布的典型致密油特征.公山庙油田具有勘探程度高、地质认识程度高、油气资源探明程度高等“三高”条件,是建立刻度区最为有利的目标区之一,针对致密油特点选用了3种评价方法：EUR类比法、丰度类比法和体积法.对其系统解剖,为资源评价中的类比法提供基础数据.

简介：摘要秦安隧道进口端ⅢDK813+500～ⅢDK814+600位于王家墩滑坡体前缘堆积区，为湿陷性浅埋黄土隧道，施工中容易引起隧道围岩坍塌及变形或侧向变形破坏，若地表变形大容易引起地表滑坡体局部复活。本文以此工程为例，探讨了湿陷性黄土隧道洞口浅埋段安全控制技术，望对类似工程施工有所帮助。

简介：本文采用野外地质地貌调查、联合钻孔探测、浅层地震勘探、^14C测年和ESR测年等技术方法，对广从断裂飞来岭一象岗山段最新活动性进行了综合研究。结果表明：广从断裂飞来岭一象岗山段最新一次活动发生在中更新世晚期。晚更新世以来，该段基本上处于比较稳定的状态。

简介：储层性质的好坏直接影响到油层的产能，注水效果及石油采收率。对濮城油田沙一段储层的非均质性从层内、层间、平面的非均质性三个方面作了系统研究，该区储层的非均质程度以严重非均质型为主，层内夹层多，层间非均质性强，层间隔层分布稳定，平面非均质性较强，油田开发以层内矛盾为主，所以研究层内非均质特征能为揭示砂体展布及合理划分开发单元，选择注采系统，为改善油田的开发效果，进行二、三次采油提供可靠的地质依据；

简介：摘要：微表处技术是目前高速公路预防性养护中使用较为成熟的一种技术，其有着十分独到的优势。采用微表处技术可以根据路面的实际情况制定预防养护措施，可以有效地减轻路面的损坏程度，进而提升路面的修复能力，最终达到延长高速公路路面使用寿命的目的。基于此，本文结合实际案例，探讨高速公路预防性养护微表处工程试验段施工，首先介绍了工程概况，然后分析试验段的目的及路段选择，阐述了试验段前期准备情况、试验段施工工艺及试验检测情况，最后加以总结，希望能为相关工作人员提供一定的参考。

简介：拉泵段是在采油矿泵修过程中经常遇到的问题（如大修泵，三保泵等等），但是由于所维修泵使用时间较长（如三保达1×10^4小时），在拆卸泵时，泵段很难拆卸下来，尤其是叶轮锈死在轴上面，拆卸时很容易损伤泵段、轴及叶轮。因此制作了泵段拉力器。用6毫米厚、30～40毫米的钢板煨成的两个半圆形，如图纸形状，半圆型的半径可根据泵段外径的大小做成常用的3种型式，如外输泵、热洗泵和掺水泵。

简介：一、概论;现在。比较常用的解释方法(如霍纳法,麦金里法,格林加顿法等)都是以压力恢复理论为基础的(并假定终关井前以某一恒定产量生产)。这些参数计算方法只能用于具有明显压力恢复曲线的测试中,对于很难得到压力恢复曲线的测试就无能为力了。于是我们探讨了不需要恢复段数据,不涉及到产量可以计算参数的方法:段塞流法。

简介：营子街地区岩性油藏分布受构造、岩性双重因素控制,在开展岩性油藏空间分布研究过程中,以高分辨率地震处理为基础,以精细准确的层位标定为纽带,利用多种地震解释手段,对有利砂体展布、含油气分布进行描述,直观地刻画了岩性在空间上的分布规律,为该区的岩性圈闭识别和井位部署提供重要依据。

简介：摘要：随着社会的发展，群众对于生活环境以及居住水平提出了更高的要求。以开平潭江三埠段为例，当地的水环境还存在着一些问题有待改善，因此为响应广东万里碧道建设的号召，应建设碧道工程来改善当地的水环境。基于此，分析了开平潭江三埠段中建设碧道工程的重要性以及当前开平潭江三埠段的水环境现状，提出了关于建设碧道工程治理环境的相关措施。

简介：摘要：近年来地铁车站施工技术发展迅速，在地面交通和环境允许的地方地铁车站通常采用明挖法施工，它能够提供出较多作业面，施工较方便，具有工序转换快、工期短、工程造价低等特点。但在地铁车站施工中，地下结构难免会出现渗漏水现象，如果处理不好渗漏水问题，将会对地铁车站的建设、使用造成严重的影响。

简介：凝缩段成矿作用研究蔡雄飞（中国地质大学，武汉４３００７４）关键词层序地层，凝缩段，成矿作用层序地层学中的凝缩段，是一种与上下地层有显著差异的特殊岩性段，它具有独特的岩石学、矿物学、地球化学特征，又是确定层序年代的主要依据。因此它是划分层序地层的重要界...

简介：利用1992--2004年凌汛期间的凌汛情况及气温、冻土等有关气象资料，分析了黄河乌海段凌汛的特点及凌灾的原因，建立了凌汛预报方程，研制了“黄河乌海段凌汛预报系统”，实现了对黄河乌海段的流凌时间及开、封河时间的预报。

简介：

简介：北宋宣和五年,宋徽宗遣使从明州出使高丽,随从书记官徐兢整理完成《宣和奉使高丽图经》40卷上呈,此书是我国最早一部描述航海经历的官方文献.史学界一般将《高丽图经》所述航线称为“徐兢航路”,且研究较为深入,但对现宁波一舟山港范围的“明州”航段尚无人深入考证.本文借助相关文献,结合历史地图与地名留存,对其中明州段40余个地表标志作一粗浅的考释,以为更进一步的古代东北亚交流史、海上丝绸之路等方面的研究提供依据和参考.

简介：通过退耕还林、退建还林、退耕还湿，退渔还湿,林相改造等措施，竭力提升长江当涂段生态环境,打造水清岸绿产业优美丽长江（当涂）经济带,构筑长江流域重要生态屏障，创建长江当涂段生态修复样板区。

简介：[摘要]隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分。在隧道建设中，施工工艺的选择直接影响着隧道的建设效率和质量。隧道采用水磨钻钻孔+静力爆破+冲击劈岩机劈岩法施工工艺可以有效地提高隧道建设的效率和质量，为隧道建设提供了可靠的技术支持。

简介：从十红滩矿床西山窑组第三岩性段的铀矿化特征人手，通过与第三岩性段的铀富集有关的构造、古气候、岩相古地理、水文地质和地球化学及有效还原剂等因素的探讨，认为十红滩第三岩性段的铀矿体的形成主要为含铀（砂体）建造的存在、含铀含氧水的长期补给以及有效还原剂的存在。

简介：五台山北麓断裂位于山西地堑系北部。本文以五台山北麓断裂繁峙段的地质地貌为研究对象，分别在繁峙县的大峪村和岗里村两地断裂沿线进行了无人机测量。利用三维结构的运动重建技术（StructurefromMotion，SfM）进行影像数据处理，得到高精度点云数据，并通过进一步处理获得了分辨率达0．5m的高清断错地貌正射影像（DOM）和数字高程模型（DEM）。通过对典型地区的详细野外调查和挖掘探槽等手段对该段晚第四纪的活动性进行研究，发现断层晚第四纪以来的活动主要是以正倾滑运动为主。同时在五台山北麓断裂沿线的大峪村、岗里村等地进行了断错地貌分析和晚第四纪滑动速率计算，得到约20ka以来的断层垂向滑动速率为0．4-0．6mm／a，近18ka以来该段发生过至少两次古地震事件。古地震事件和滑动速率分析表明，五台山北麓断裂晚第四纪，尤其是全新世以来活动强烈，且不同段落存在明显的活动性差异。

简介：郭局子洼陷沙二段储层以滩坝砂体和小型扇体为主,分布规律性不强,勘探程度较低。我们采用弧长属性和相干分析技术较为准确地识别并描述了储层分布范围和低序级断层,有效地指导了该区该类储层的勘探。

简介：目前在水井分层验封过程中，由于密封段上下层之间压差作用，在向上提仪器时受阻不得不采用井口放空的做法平衡压力，达到上提仪器的目的。但这种做法一是造成井场污染，污水中的