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  • 简介:本文以地震带为统计单元,采用检验历史地震完整性的统计方法、年平均发生率法、比例系数法和史料考证。讨论华南沿海地震带历史地震的可靠性和与现代仪器记录资料统一使用的问题,确定合适的b,进而较好的估计代表地震活动水平的年平均发生率ν,为地震危险性分析提供可靠的地震带活动性参数

  • 标签: B值 ν值
  • 简介:[摘 要]本文简要描述了赢得法的概念、基本参数、评价指标,并通过案例分析了赢得法在费用控制方面的具体应用。

  • 标签: [] 赢得值法 费用 控制
  • 简介:摘要:煤矿企业定额定量管理效果与企业利润目标、管理目标、成本控制目标的实现息息相关。对于企业而言,制定合理的定额,做好定量管理是降低生产成本提升管理水准与利润水平的关键。针对目前定额定量管理中存在的问题要从各方面予以改善解决,从而保障企业生产管理效益。本文就煤矿企业定额量化管理的问题及应对措施进行了分析探讨,希望为企业生产经营管理提供参考。

  • 标签: 煤矿 定额定量 改革措施 现状分析
  • 简介:摘要:汽车轻量化是结合车辆结构和技术途径的矩阵式工程项目,在结构方面涉及汽车发动机、底盘、车身、电气设备等各个领域,实现路径包括新材料、新技术和新工艺的应用。 通过有效的项目管理、精确的仿真分析,充分的实验论证在降低车辆自重的同时,保障承载能力、舒适性、可靠性等重要指标不下降。 本文基于商用卡车的轻量化发展趋势进行论述。

  • 标签: 商用卡车 轻量化 发展趋势
  • 简介:【摘要】:在保证轮毂在满足使用需求和性能的基础上,本文对铝合金轮毂进行轻量化设计,其缩短了产品研发周期,降低了产品生产成本。通过UG和尺寸优化分析软件的分析找出了轮毂最大应力集中区域,经过优化分析降低其应力水平,满足了寿命和强度需求,提高了材料使用率,最终实现产品的轻量化目的。

  • 标签: 铝合金 轮毂 轻量化
  • 简介:文章对GIS软件中几种常见插方法的原理进行了详述,剖析了插过程中参数设置对插结果产生的影响。以内蒙古多年平均气温插为例,对比了各种插方法的优劣,结果表明:普通克里金法的插结果最能反映内蒙古多年平均气温的分布特征,均方根误差为1.138℃;反距离权重法可反映基本特征但等值线不够平滑、局部有"牛眼"现象,均方根误差为1.260℃;趋势面法不能反映基本特征,均方根误差为1.425℃;使用协同克里金法,将高程作为协同因子对普通克里金算法进行改善,未取得明显效果。

  • 标签: GIS 空间插值 普通克里金法 协同克里金法
  • 简介:摘要:水轮发电机组的推力轴承承担着机组转动部分的全部重量和水的轴向推力,在检修过程中需要对推力轴承弹性油箱的受力进行调整,一方面使各个弹性油箱受力均匀,另一方面又要保证镜板水平符合要求。传统调整方法的调整精度及效率都极低,受力调整与水平调整难以兼顾甚至可能出现两者调整方向相互矛盾的情况。本文所述调整方法的创新性在于:建立了测量值与每个弹性油箱应该调整量之间的精确数学关系,理论上可一次调整成功,且达到最高调整精度。填补了推力轴承受力调整方法缺乏理论指导的空白,对于全面提高水轮发电机组的安装与检修质量具有重要意义。关键词:弹性油箱 压缩 平衡力系 受力调整 自由高度

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  • 简介:摘要:汽车的发展,从某种程度上来说,代表着这个国家机械制造业的发展水平。我国传统能源的汽车行业由于起步晚,核心技术还有很多掌握在国外先进和发展了很多年的汽车制造企业手中。不过随着全球对环境保护的重视程度越来越高,给了新能源汽车一个发展的机会。我国汽车相关行业也通过弯道超车,在新能源汽车的发展上掌握了很多的关键技术。新能源汽车由于对环境造成的影响较小,获取能源的方式比较环保,在当前对燃油法律法规越来越严格的今天,受到了很多车辆企业的追捧。

  • 标签: 新能源汽车 轻量化 技术
  • 简介:【摘要】:车轮是确保车辆能够安全行驶的关键因素,是整个汽车重要的承载支点。为了使汽车行业能够更好地发展,现在车轮轻量化的研究是汽车研究行业的主要研究方向。实现车轮轻量化,可以有效地减少对燃料的损耗,降低燃料损耗带来的环境污染,更是能减少车主用于车辆燃料都损耗费用。

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  • 简介:摘要:近年来,随着经济的发展,汽车行业的科技水平发展程度逐渐提高,汽车行业进入高速发展阶段,然而随之而来的环境和能源问题也日趋加重。轻量化技术变成了各个汽车企业提升市场竞争力的关键。

  • 标签: 电动汽车 车身结构 轻量化
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:汽车内外饰轻量化是汽车整车轻量化的重要组成部分,其为降低汽车的整车质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料的消耗起重要的作用。汽车内外饰的轻量化设计趋势是汽车工业发展的必然要求。文章就对汽车内外饰轻量化的设计和相关工艺进行分析研究,总结目前汽车轻量化设计中应用的主要材料以及微发泡注塑、薄壁化注塑等的轻量化工艺,为汽车内外饰轻量化的设计提供一定的参考。

  • 标签: 轻量化 碳纤维 薄壁化 微发泡
  • 简介: 摘要:随着社会经济的发展与人们生活水平的提高,环境污染问题日趋严重,汽车工业在这种污染与发展的环境中不断的寻求转型升级。在这样的大环境下,新能源汽车作为低污染行业的代表逐渐兴起,而如何促进新能源汽车进一步降低污染物的排放,顺应时代发展潮流,成为当今社会研究的主题。

  • 标签:   新能源汽车 内饰发展需求 轻量化发展方向与应用
  • 简介: 摘要:汽车内外饰轻量化是汽车整车轻量化的重要组成部分,其为降低汽车的整车质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料的消耗起到了重要的作用。汽车内外饰的轻量化设计趋势是汽车工业发展的必然要求。文章就汽车内外饰轻量化的设计和相关工艺进行分析研究,总结目前汽车轻量化设计中应用的主要材料以及微发泡注塑、薄壁化注塑等的轻量化工艺,为汽车内外饰轻量化的设计提供一定的参考。

  • 标签:         LFT-PP 碳纤维 薄壁化 微发泡 轻量化
  • 简介:摘要:当下,我们国家汽车产业发展势头较好,轻量化技术经常运用在汽车生产和设计中,这项技术能够有效地降低汽车重量,优化能源的经济价值,延长电动汽车的续航里程,提升汽车的性能和安全性,助力汽车业的长远有效发展。

  • 标签: 汽车设计 轻量化技术 创新运用 安全性能
  • 简介:摘要:本文聚焦于大型水利工程对自然生态系统的多维度影响,通过构建一套全面的量化评估体系,深入探讨并分析了这些工程在促进水资源利用的同时所引发的生态效应。研究采用了多种量化方法,包括模型模拟、遥感监测、现场调查及大数据分析等,以水质、水生生态系统、生物多样性及社会经济环境等为核心指标,对大型水利工程的生态效应进行了系统性评估。研究结果表明,科学合理的量化评估对于指导水利工程的规划、建设与后期管理,实现水利工程与生态环境的和谐共存具有重要意义。

  • 标签: 大型水利工程,生态效应,量化评估,模型模拟,生物多样性
  • 简介:本文讨论可信的历史地震资料和现代化仪器记录资料的统一使用问题。

  • 标签: 历史地震 检验 b值统计
  • 简介:摘要:本文基于滁州市花博园、龙蟠河、琅琊山水域,利用SPAD-502仪,测定了5种常见水景植物SPAD,通过比对数值及变动,推断高温胁迫对植物的影响。5种植物中高温对植物影响最小的植物为:沉水植物金鱼藻(13.8±0.7),高温影响SPAD数值变动由大至小顺序为:水鳖>芦苇>黄花水龙>欧菱>金鱼藻。通过对比发现,浮水植物与沉水植物对高温敏感性较低。

  • 标签: 水生植物 碳中和 高温胁迫