简介：摘 要： 随着现代电子技术与数字信号处理技术的快速发展， 微型合成孔径雷达的应用性能也在逐步的提升。现如今，该雷达系统已经完全突破了时间与空间的限制，不仅灵活度越来越高，而且还具备较轻的自重和较低的能耗，因此，其在高分辨率成像与实时性处理方面的应用范围也变得越来越宽泛。本文也会对该雷达系统采用的 成像信号处理技术 进行着重的分析，以便为相关人士提供可靠的参考建议。

简介：丹麦和瑞典的碳酸盐岩丘状构造的图象是根据测地雷达（GPR）反射和露头分析结果获得的。GPR资料是在石灰岩采石场收集的，该资料提供的穿透深度约为10m，垂直分辨率约为0．5m。丘状构造部分属于欧洲西北部上白垩统一丹麦阶（下古新统）白垩群，根据其结构、空间分布和大小（宽度和长度为30～60m，高度为5～10m）判断，这些丘状构造彼此是相似的。位于瑞士、丹麦和北海之间的卡特加特海的地震反射图象显示有大型（宽500～1000m，高50～100m）碳酸盐岩丘状构造。这种大型丘状构造的解释与GPR和露头观察结果是相冲突的，我们认为这些观察结果是相矛盾的。根据GPR测量结果和露头分析，我们建立了碳酸盐岩丘状复合构造的仿真标准模型并得到了模型的合成地震剖面。模拟结果表明，单个丘状构造的地震分辨率低于10～25m，多个丘状构造叠加产生的干扰效应可以解释所观察到的大型丘状构造。我们发现碳酸盐岩丘状构造的地震图象解释是十分重要的。碳酸盐岩丘状构造可以形成圈闭，丘状复合构造几何形态正确的地震解释对于评价这种构造的性质和油藏潜力是必不可少的。

简介：成都气象学院研制的XDR-X数字化雷达，对711测雨雷达进行了脱胎换骨的改进，使这个面临被淘汰的711型雷达焕发出了新的活力。在XDR-X基础上，成都气象学院又在进行双极化雷达的研制，使XDR-X数字化雷达的发展空间更加广阔。

简介：

简介：基于全球空间相对定标系统（GSICS）工作组会议，即GSICS研究工作组第2次会议（GRWG—Ⅱ）和数据工作组第1次会议（GDWG-Ⅰ）于2007年6月12～14日在欧洲气象卫星组织（EUMETSAT）举行。与会代表分别介绍了有关国家和组织在相对定标工作方面的进展，国家卫星气象中心研究所张鹏和戎志国代表中国气象局参加了会议，

简介：摘要：当前随着经济的快速发展，推动了科学技术的进步发展，特别是在计算机理论的进步和技术的快速发展下，以及其它技术的研究应用下，人工智能技术的发展取得了很大的突破，其本质是实现机器以人的思维方式进行思考和工作，近些年来在不同领域的应用中为该领域的发展起到了很大的推动作用。本文主要研究雷达发展领域人工智能技术所带动的雷达智能化发展情况。

简介：摘 要：本文主要介绍了某型号气象雷达开机后出现“雷达通电后不工作，无自检画面”的故障现象，出现故障现象后，操作人员对雷达多次进行通电、断电操作，雷达均不能正常工作，切换到自检模式，综显系统无自检画面显示。

简介：目前最常用的雷达图像模拟方法有两种：以信号为基础的模拟方法和以特征为基础的模拟方法。首先介绍了雷达图像模拟的重要性，然后分析了两种方法的原理和特点，给出了各自的模拟流程，最后根据某一场景的DEM数据实现了该场景雷达图像的模拟，讨论两种模拟方法的侧重点和应用范围。

简介：

简介：金华台711雷达使用时间较长、机器元件老化、机械磨损厉害等原因造成机器故障率相对较高。现将1986—1989年出现的故障现象和故障点及简单排除过程汇集如下供参考。

简介：摘要：雷达具有高精度、高效率的特点，是一种重要的辅助装置，在识别和探测中起着重要的作用。但由于各种实际情况，雷达故障率较高，但雷达故障维修的时效性和有效性都不能得到满足。同时随着雷达设备的不断升级，自动化和智能化水平也迅速提高，给雷达维修保障工作带来了巨大压力。我国故障诊断研究起步较晚，但近年来取得了较大突破，推动了业务的发展。因此，研究和设计这种雷达故障诊断技术迫在眉睫。因此，本文浅谈雷达维修诊断技术，进一步提高雷达使用可靠性。

简介：为了探讨风廓线雷达资料的可用性,对2013年9月—2015年10月青岛站和济南站的风廓线雷达与L波段探空雷达测风数据进行相关、误差及有效样本比率分析。结果表明：（1）济南站和青岛站绝大多数高度层00：00和12：00风廓线雷达与L波段探空雷达的水平风速显著正相关,通过α=0.05及以上信度检验;（2）济南站00：00和12：00,晴天1.5km以上及雨天0.64km以上大多高度层风廓线雷达的水平风速比L波段探空雷达偏小约2m·s^-1,且当风廓线雷达与L波段探空雷达水平风向差≤20°时,有效样本比率基本在70%以上,资料质量很高;（3）青岛站00：00和12：00,6.48km以下大多高度层风廓线雷达探测的水平风速比L波段探空雷达偏小2-4m·s^-1,水平风速资料可用,但当2部雷达风向差≤20°时,有效样本比率仅为20%,海陆风及2种仪器的布设距离是水平风向差异的主要原因。

简介：1引言GFE（L）1型雷达与701C雷达同属二次测风雷达，与相应探空仪配合用于测量高空温度、气压、湿度、风向、风速等气象要素。两者的测量机理相同，探测的空中目标一致，因此，两者在同一站点、同一时刻的测风结果，具有很好的一致性和可比较性。本文从二次雷达的测风机理人手，对比两类雷达的测风结果。通过两者探测精度的比较，有效地反映GFE（L）1型雷达与701C雷达对高空气象基本要素的探测效果．进而反映出L波段系统本身的探空高度数据的稳定性和精度高于59—701系统。

简介：

简介：摘要：伴随社会经济的稳健化发展，我国各领域正在变得越发繁荣，尤其是在基础建设投资领域，发展势头迅猛。但从总体上来分析，投资增长率却呈现出持续下降态势，建筑业的增速也是如此，可见其中的竞争有多么激烈。本文围绕广联达成本管理系统，就其核心竞争力展开深层剖析，望能为此领域研究提供些许借鉴。

简介：摘要：随着电子技术的不断发展，在自然环境中的电磁种类以及电磁能量在不断增加，在此条件下，如何保证雷达天线系统免受电磁干扰，保持正常稳定的工作。对此，本文在对雷达天线的原理以及主要技术参数进行介绍的基础上，分析了雷达天线的电磁兼容技术结构设计的方法与内容以及电磁兼容技术在雷达天线中的应用，通过全文分析，可为提高雷达天线的电磁兼容性设计提供参考，具有一定的工程价值

简介：该激光多普勒雷达系统主要用来探测大气晴空三维风场。晴空大气风场精细结构的探测对灾害性天气的临近预报、边界层结构研究、城市环境监测和预报、大型活动特种气象保障、飞行安全等有重要意义。在中国气象局的支持下，中国气象科学研究院与中国海洋大学合作研制探测大气三维精细结构的小型化可移动非相干测风激光雷达系统，实现了车载小型化，将现有的风场一维探测扩展为二维、三维探测，提高了探测精度和系统的稳定性和可靠性，满足气象业务观测的需要。该系统将用于2008年奥运会的气象保障，提高海面风场的监测和临近预报能力。

简介：一、前言天气雷达配备数字系统之后,回波的存贮、传输、输出等成为现实。由于回波都和一定的天气变化过程相对应,天气过程本身变化无常,这就导致了回波形状的复杂性和多样性,使得回波的打印输出不同于其他图形。图象的打印输出,以前对数字化回波大部分采用数字图打印输出,数字图是在若干个回波象素中提取某一个象素值进行打印(一般是提取强度最强的象素点)。这种打印

简介：摘要：随着我国近几年科学技术的快速发展，先进的技术快速的在各个行业中应用，具有安全、精准、高效等应用优势，是工程测绘领域中的关键技术。为了确保激光雷达技术的应用效果充分发挥出来，测绘单位需要确保技术人员充分掌握该技术的各种应用类型，能够结合工程实际选择合适的应用方式。本文对激光雷达技术的优势和概述进行了介绍，同时结合矿山测量、基础工程测绘的应用以及水下地形测量等工程项目分析了激光雷达技术的具体应用，以期为测绘技术人员提供参考。

简介：摘要：雷达装备具有结构复杂、多品种、跨平台和变批量等特点，即使在产品零件全部合格的情况下，也很难保证装配后产品的合格率，往往需要经过多次试装、拆卸、返工才能装配出合格产品。装配是雷达产品设计过程中的重要环节，其结果直接影响到产品的质量、性能、寿命和可维护性。