简介:摘要:随着交通流量的不断增加和重载车辆的日益增多,桥梁结构的加固与维护成为了土木工程领域的重要研究课题。本文详细介绍了一座实际桥梁加固工程中自感知预应力碳纤维板的应用案例,包括桥梁概况、加固方案设计、施工过程、监测与评估等方面,并对加固效果进行了评估。通过案例分析,验证了自感知预应力碳纤维板在桥梁加固中的有效性和优越性。
简介:摘要:公路桥梁工程中,灵活应用加固技术能够提升工程项目使用寿命、承载能力、结构完整性。鉴于此,文中基于安徽省宿州市某桥梁工程的加固实例,阐述了施工准备、表面处理、安装锚具、涂刷底层树脂、张拉碳纤维板材、加热养护及防护处理等六项预应力碳纤维复合材料板加固技术施工步骤,并在加固前后使用等效荷载试验进行比对分析。
简介:摘要:预应力混凝土结构,是在结构施工期间预先施加压应力,来抵消或减小结构在外部荷载作用下产生的拉应力,使结构在正常情况下不产生裂缝或产生裂缝较晚,达到提高结构力学性能和使用寿命的目的。按粘结方式不同,预应力混凝土结构分为有粘结、无粘结和缓粘结预应力,缓粘结预应力是继有粘结、无粘结技术之后新发展的一项技术,综合了有粘结技术粘结力强的力学特点和无粘结技术设置方便的施工特点的优点,实现预应力筋与结构间从无粘结过渡到有粘结的形式,施工时布置灵活,且无需在现场穿波纹管和灌浆作业,预应力筋的缓凝剂与结构混凝土粘结固化形成一体后,起到有效粘结的力学效果。