简介：摘要： LNG 是一种清洁、高效的能源。结合近年来国内ＬＮＧ气化站的建设实践，介绍了ＬＮＧ气化站的工艺流程及主要设备的配置，通过对ＬＮＧ气化站的工艺和主要设备的分析论述，对今后ＬＮＧ气化站的建设具有一定的指导借鉴意义。

简介：摘要：液化天然气（ LNG）汽车加气站的工作介质比较特殊，有着低温深冷的特点，同时又易燃易爆炸。受其工作环境的特殊性和复杂性的影响，使得加气站的工作过程愈发繁琐，安全风险问题也愈发显著，因此需要对其风险进行分析，并制定出具体的管控策略，从而保证 LNG加气站能够长期安全的运行下去。本文主要针对 LNG加气站安全风险分析与管控措施进行了分析，并提出了几点具体的建议，希望本文所作分析能够为有关研究人士带来借鉴和参考。

简介：摘要：大型LNG储罐结构复杂，施工密集，施工质量难以控制。本文详细介绍了如何从责任主体的质量行为和单位的质量两方面来监控和管理重要的项目工作流程。分析施工过程中的质量问题和措施，总结质量控制工作方法，大力规范承包商的质量行为，确保施工质量。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，各行各业发展迅速，LNG低温储罐已成为液化天然气接收站最关键的装置之一，应通过事前控制、事中控制、事后总结等措施进行全过程把控；指出储罐施工质量风险管控应进行源头质量控制，LNG储罐预应力钢筋混凝土施工工艺较为复杂，施工难度大，保证储罐“桩帽、承台、墙体”施工质量，是LNG储罐项目的关键，对后期LNG储罐平稳运行意义重大。

简介：摘要：近年来，由于我国工业生产的需要，对天然气的开发程度越来越大，我国天然气资源的储备量也随之越变越少，同时由于天然气是一种新型的清洁能源，全世界各国都在渴求和研究天然气，因此我国使用天然气大多数情况下还是只能依靠我国自身的天然气资源储量。然而，在天然气的使用过程中，常存在不规范的使用方式，这严重降低了天然气的使用效率和质量，同时也存在着安全隐患。本文首先分析了 LNG的基本特性，然后对 LNG工厂的安全技术措施以及 LNG工厂的安全管理措施进行分析，以期能够为液化天然气 LNG工厂的安全管理方面提供可供参考的建议。

简介：摘要： LNG 储配调峰站可以有效解决天然气供需不平衡问题，保障社会稳定。 LNG 储配调峰站设计中包括液化系统、装车卸车系统、储存系统、气化系统、调压计量系统、加臭系统、火炬系统等。在设计储配调峰站时，要从全局角度考虑，优化操作流程。兼顾安全和经济两方面考虑，在保证安全的前提下，尽量降低投资成本，达到效益最大化。

简介：摘要：随着经济发展及人民生活水平提高，人们对环境的要求日益增长，在空气污染方面清洁能源相比传统能源优势明显，天然气作为一种高效清洁能源已得到了业界的广泛认可和使用。我国对能源的需求巨大，国产天然气并不能满足国内需要，大量依赖进口资源。为满足运输需要的液化天然气储罐（以下简称LNG储罐）作为船运资源的接收端，近几年来在国内得到了快速发展和广泛应用。本文简述LNG储罐的建造要点，分析了施工过程中桩基施工、土建施工、安装施工、保冷施工的注意事项及相互之间的交叉作业影响，为类似施工项目提供参考。

简介：摘要： LNG 作为一种液态的商品形式存在，在加气站内存在气、液混合的状态，在具体运输 LNG 过程，涉及到运输、存储等环节，整个流程环节中，存在一定损耗问题，基于此，加强对 LNG 质量管理显得尤为重要，本文就 LNG 加气站气化率较高问题展开全面的研究，确保通过试验的方式，探索实际解决问题的办法。

简介：摘要：面对社会的快速发展，几乎每个家庭都有几辆车。这么多车给加油站带来了很好的发展 前景。因此，我们有必要重视加油站的管理，结合城市发展的需要，合理选择加油站的位置，控制加油站的建设质量，这对加油站的后续使用具有重要意义。

简介：摘要： LNG加气站的运行环节伴随着诸多的安全问题，需要针对这部分问题制定针对性的防范策略，保障 LNG加气站运行的安全性，并有效规避各类事故，最大程度的降低安全风险，从而体现管控方案的科学性与合理性。

简介：摘要 ： 本文 分析了 LNG 相对于其他能源的优势，以及他的特性，针对船舶燃料节能、减排、环保及其未来运用空间作为探讨。

简介：摘要：LNG（LiquefiedNaturalGas,液化天然气）船是运输-163°C低温液化天然气的专用船舶，是国际公认的技术含量高、建造难度大、附加值高的船舶，被誉为“造船皇冠上的明珠”，愈来愈受到船舶设计和建造工作者的关注。法国GAZTRANSPORT&TECHNIGAZ（简称GTT）拥有LNG船领域占有率最高的薄膜型LNG围护系统专利。MARKIII相对NO96型LNG围护系统具有舱容利用率高、绝缘组件数量少、建造周期短，建造设施初始投资少，材料采购、焊接施工难度低等特点，目前越来越多的船东青睐此项技术，国内此项技术研究起步较晚，因此如何开展生产管理也是各大船厂亟需解决的问题。

简介：摘要： LNG是由原料天然气在常压下降温（ -162℃）而获得，由于天然气自身的特点及储存输送技术的限制，目前国际间大宗贸易多通过 LNG船运的方式。 LNG接收站是将船运 LNG进行卸料、储存、汽化和外输的场站。 LNG在储存和输送时易蒸发气化，产生蒸发气（ BOG）。 BOG会改变 LNG操作过程中设备内的温度和压力，对 BOG进行处理，目的是使储存容器内的温度和压力保持在正常范围，同时也可将其直接加压输送。

简介：摘要：设计管理对于建设项目的成功实施起着举足轻重的作用，优秀的设计成果离不开业主的积极参与。在实际建设过程中，由于对于项目管理的认知、决策机制和管理制度等一系列因素，以及设计工作的创造性、复杂性、技术性，业主方的设计管理一直难以达到理想效果。本文通过分析业主方设计管理存在的一些问题，对业主方的设计管理提升措施进行了探讨。

简介：摘要： 天然气最初作为燃料在船上使用源于 LNG运输船上 LNG货物会不断受热产生货物蒸发气 (BOG)，为了对 BOG加以利用，在 LNG运输船上设置双燃料主锅炉，再驱动蒸汽轮机主推进装置。随着技术的进步，后来出现了双燃料电力推进系统。但这种系统也存在不足，需要对原有发动机进行重新设计并彻底改造。

简介：摘 要 按照国家日益严格的环保及各地政策要求，各地城镇燃气企业正在加速天然气场站的新建及运行布局。 结合广东省已有 LNG 区域供气单元的成熟经验，在 LNG 区域供气单元的工程建设、建章立制、 生产运行 、降本增效等方面，对生产运行、经营管理提出技术手段及管理方法

简介：摘要： 大型 LNG 储罐预应力施工作为储罐混凝土外罐壁的重要施工工序，对整个储罐结构安全、稳定有重大影响，而预应力孔道灌浆又对整个预应力施工有决定作用，是保证预应力系统的关键工序，其施工质量对储罐的安全运营使用有关重大影响。

简介：摘要： 大型 LNG储罐是 LNG接收站中采用的较为广泛的一种储罐，同时也是 LNG接收站中最重要的部分之一。其所占有的投资很高，在启用过程中对于调试工作的技术要求很高。其中整个调试工作进行过程中，最关键同时 危险系数最高的是冷却这一环节。本文对大型全包容式 LNG储罐进行了详细的描述， 分析了 LNG储罐冷却前应具备的条件与注意事项， 指出了冷却过程中容易出现的问题并给出了相应解决办法。

简介：摘要：随着 LNG 汽车产业的快速发展，其 加气站 的数量也在快速增加。 本文 主要针对 LNG 加气机的市场 、 技术现状以及发展方向进行具体的分析，介绍了 LNG 加气机的组成 、 工作原理以及具体的工作流程，并对我国目前 LNG 加气机的市场以及技术应用现状进行了探讨 ，指明了 LNG 加气机的主要发展方向，希望能够为相关工作人员起到一些借鉴。

简介：摘要：天然气已在全世界广泛推广使用，使用中可能发生泄漏、窒息、低温、受热蒸发、火灾与爆炸事故，极易造成人员伤亡。为有效防范事故发生和处置事故，作者对液化天然气（LNG）储罐安全风险进行分析，提出科学、专业、系统的处置对策，为消防工作的开展提供了运筹帷幄的基础，为在LNG储罐事故中灵活运用战术，科学处置奠定了可靠的知识基础。