简介:在航空行业中,材料的低吸湿性非常重要。因为材料吸收的水分会导致飞机总重量的增加,从而增加燃油消耗和废气排放。一架飞机平均每载重1kg,飞行1h需要消耗0.03kg的燃油。假定所有的商用客机每年大约飞行5700万h,那么飞行每次减重1kg,
简介:先进复合材料由于具有高比强度等优点而在飞机结构上得到越来越广泛的应用。航空复合材料表面,通常采用配套的环氧底漆和聚氨酯面漆作为防护装饰性涂层,此外,还有防潮、防腐蚀介质侵入的Tedlar层和装饰性壁纸,以及具有导电作用的火焰喷涂铝层、等离子电镀铝层、共固化的金属铝网和金属铝(?)层、防静电涂料等。当碳纤维复合材料与金属构件接触时,为防止电偶腐蚀,复合材料及金属构件表面都需要特殊妁绝缘保护。
简介:采用新型结构的聚天门冬氨酸酯树脂作为清漆的基体树脂,以高固低黏多异氰酸酯为固化剂,加入反应调节剂研制成高固体份的环保型聚脲清漆。涂层具有优异的综合性能,极低的VOC含量。施工适用期可以延长到2~3h,解决了长期存在的聚天门冬氨酸酯涂料施工期限过短的问题。
简介:<正>位于赖特帕特森空军基地的美国空军实验室材料与制造处的科学家及工程师会同大学的研究人员,在超韧纳米复合材料涂层研究领域取得重大进展,这种涂层可提高先进喷气战斗机用发动机的性能,并改进耐久性。
简介:绝对吸睛的飞机动物形象设计组合:老鹰、老虎、鲨鱼,采用了阿克苏诺贝尔旗下的Alumigrip和Aerodur两个品牌的航空涂料。这些动物形象作品在巴西航空工业公司(Embraer)位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的工厂完成涂装。在那里设有一座阿克苏诺贝尔专业色彩配色中心。
简介:本课题研究了一种新的不含铬酐、氢氟酸的环保型化学疏松液。试验结果表明低压涡轮叶片上的铝硅渗层,在120μg/L-180g/L盐酸溶液中,加入7g/LWRTP复合型缓蚀剂,在50℃-60℃条件下,不但可以在60min内彻底去除叶片残余渗层,而且基体材料在该腐蚀液中浸泡4h不发生过腐蚀现象,荧光检查合格(无显示)。成本低,易控制,满足某航空发动机及其改进改型的燃气轮机的修理需求。该项技术,2008年获国家发明专利(ZL200410087557.X),已成功用于生产。
简介:2004年8月济南大陆机电有限公司在广东河源成功地实施了新工艺甲醛生产过程系统的自动化控制。该系统的生产装置是采用江阴华燕石化机械设备有限公司生产的最新甲醛生产装置,生产过程控制系统采用大陆机电有限公司的甲醛生产过程DCS系统完成。
简介:介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。
简介:当前,化肥制造的利润空间已降至低谷,降低生产成本已成为企业能否生存的关键,而造气岗位消耗占据了合成氨生产成本的60%以上,挖掘造气岗位潜力,提升造气系统优化控制,实现节能降耗,已成为当务之急。
简介:
简介:拼搏奋进第2关1、《涂装指南》为行业技术工程师提供了技术交流的良好平台,欲向《涂装指南》投稿介绍最新前沿技术、交流涂装施工经验、分析行业发展趋势的工程师,可通过三类渠道投递稿件,而我刊暂未提供的投稿渠道是:①邮寄稿件至:成都高新区创业路49号·中国涂装(610041);②电子邮件投稿至:edit@china-painting.net或mtb@china-coating.net;③《中国涂装》网“网上投稿”频道。
简介:近年来,我国的现代科学技术呈现出飞速发展的状态,机电一体化更多的是应用于新兴的学科之中,比如机械领域。传统的机械制造方法和机械概念随着机电一体化的到来也发生了革新,因此机电一体化在机械领域发挥的作用越来越受到人们的重视。
简介:HUSKY注塑系统公司经已经在亚洲推出其由90和160吨锁模力组成的小吨位系列注塑机。它具有广泛的应用范围,包括瓶盖,化妆品,药品,包装产品和工程技术类产品。一种锁模规格可以在一定范围内选配规格从22毫米到55毫米螺杆和注射料筒的往复螺杆型注塑单元。S系列注塑机扩展了HUSKY现有的,以高性能和高价值设备为取向特点的高级注塑机产品系列。
简介:摩丹的原料选择系统确保了每一个原料输送管能够快速可靠地连接到生产机器并且不产生任何污染。固定好生产过程的管道连接,直到下一次原料更换,以此来确保最大的安全性。
简介:本刊讯2012年12月8日晚上,科达机电二十周年庆舆分别在安徽马鞍山生产基地主会场及广东佛山生产毖地分会场隆重举行,科达机电萤事长边程、名誉董事长卢勤、总裁吴水海、副总裁许建清、副总裁沈哓鹤、副总裁刘欣、副总裁周祖兵等领导及公司员工共计4000余人出府了庆典晚会。
简介:近日,科达机电对外公布了其2014年第一季度财报。报告期内公司完成主营业务收入8.97亿元,同比增长39.89%;完成归属上市公司股东净利润1.26亿元,同比增长46.10%;完成扣非净利润1.19亿元同比增长51.67%。
简介:由鹰牌陶瓷有限公司、广东科达机电股份有限公司联合主办的“中国创造,成就美好鹰牌陶瓷·科达机电‘江山多娇’、‘魔术师布料’新产品新技术联合新闻发布暨‘新技术与陶瓷‘论坛”,10月15日下午假佛山宾馆举行。
简介:介绍了造气油压系统存在的问题,通过相应改造,基本实现造气油压系统稳定,确保安全生产,每年可为工厂增加利润372万元。
简介:1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上,且每两台并在一起,当油压波动时,蓄能器内的液压油补充到高压油总管内,这种方式补偿能力差、不灵敏,不能起到很好的作用。
新型Ultem航空板材
航空复合材料的表面涂覆层
超高固体份航空封闭清漆的研制
纳米复合材料涂层提高航空发动机性能
阿克苏诺贝尔与巴西航空公司合作机身炫酷彩绘
航空发动机低压涡轮叶片铝硅渗层去除技术
大陆机电成功实施新工艺甲醛生产过程的计算机控制系统
喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究
造气炉油压系统、全自动加煤机、机电一体化不停炉下灰装置技术的新进展
PET回收系统
新力光机电设备有限公司
机电一体化技术发展
HUSKY注塑系统公司
METROCONNECT原料选择系统
科达机电二十周年庆典隆重举行
科达机电将更名科达洁能凸显环保决心
鹰牌陶瓷·科达机电:合办“新技术与陶瓷”论坛
造气油压系统改造
液体卸车入库计量系统