简介:汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置,为使导航定位系统能更好的为人们服务,必须通过一种减小误差的方法,将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况,设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法,利用VC++和MapX控件进行编程,设计实验系统,进行模拟分析。结果表明:所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题,说明该系统切实可行。
简介:根据新洲区基础控制测量成果,检测WHCORS系统的精度,解算虚拟参考站参数,扩展WHCORS系统
简介:无人机低空遥感成本低,方便快捷,但飞行姿态不确定,影像自动匹配程度低。基于此,将sIFr(ScaleInvariantFeatureTransform)特征应用于影像的自动相对定向,结合最小二乘法实现了影像自动匹配。实验证明,基于SIFT特征匹配的方法具有稳定、可靠、快速等特点,且应用前景广阔。
简介:本文从传统教学模式存在的问题与当前中职教育所面临的现实困难出发,阐述了在中职学校实施虚拟教学的现实依据,论述了在中职学校的数控加工教学过程中实施虚拟教学法的具体办法。
简介:虚拟地理环境中,注记的清晰表达是重要的一个方面。在视景浏览时,注记可能很快被三维建筑物遮挡隐藏,尤其是道路名称注记;在蜗牛视角中观察时,建筑物遮挡使注记与道路之间的视觉关联丢失。为此,文章介绍了一种发光注记的表示方法,运用3种形式:透明光环注记、发光注记和发光道路,解决了遮挡注记的可见性问题。
汽车导航系统中地图匹配算法的研究与实现
GPS虚拟参考站技术应用与探讨
SIFT特征匹配在无人机低空遥感影像处理中的应用
虚拟教学法在数控加工教学中的应用
虚拟地理环境中发光注记的表示方法研究