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24 个结果
  • 简介:采用(1+1)盐酸分解磁性,考查溶解温度和溶解时间的影响,建立(1+1)盐酸分解—重铬酸钾容量法测定超贫磁铁矿中磁性含量的分析方法。将此方法用于标准物质和实际样品中磁性的测定,标准物质分析结果的相对误差在0.43%~3.20%之间,实际样品重复分析结果的相对偏差在0.84%-1.12%,符合规范要求,适合推广应用于大批量超贫磁铁矿中磁性的分析。

  • 标签: 超贫磁铁矿 磁性铁 (1+1)盐酸 重铬酸钾容量法
  • 简介:对岩溶地区地质预报方法及其局限性进行探讨,提出建立以地质分析法为基础,物探、钻探为手段多种方法相互印证的综合地质预报系统,以期提高岩溶地区超前地质预报的精度。

  • 标签: 岩溶隧道 施工期 综合地质预报
  • 简介:湖北宜昌太平溪超镁岩岩石化学和微量元素地球化学特征表明,其岩石化学成分相对稳定,具狭窄的mg*,MgO/MgO+FeO比值,亏损稀土元素、不相容元素,而富集相容元素,具富LREE配分模式特征,属阿尔卑斯残留地慢岩,是原始地幔岩经历30%以上部分熔融后形成的,并受到了富CO2+H2O,LREE交代流体所影响。样品5可能是原始地馒岩在高度部分熔融(F>80%)下的产物,其化学成分反映出了原始地慢岩的成分属性。

  • 标签: 岩石化学 微量元素 太平溪超镁铁岩
  • 简介:大力发展地下铁路建设是解决城市交通问题的方向,盾构法是开挖和建造地铁隧道的先进技术,收敛监测是盾构隧道工程建造安全监测的有效方法。基于此,对盾构工程的主要特点以及安全观测方法进行分析,最后结合实例,对收敛观测的应用和精度问题进行了探讨。

  • 标签: 地铁 盾构 隧道 收敛仪 收敛监测
  • 简介:为了预防隧道坍塌,总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法,并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。

  • 标签: 隧道 防坍塌 监测系统 雷达传感器
  • 简介:鄂东南地区包括鄂城、大冶、阳新县及黄石市,总面积约4000km^2,属长江中下游铜成矿带的一部分,是中国的一个富铜富铁矿产地,被地矿部列为“七五”期间全国固体矿产普查的重点找矿地区。在这个地区,近年来找矿工作不断发展,效果不断提高,对寻找隐伏矿床取得一定经验。本文简要介绍我们的作法和体会。

  • 标签: 鄂东南地区 矿产普查 金属矿床 铁铜 “七五”期间 找矿工作
  • 简介:通过对国产3m普通水准尺进行改装,在隧道内光线不足的情况下,使其能满足隧道内水准测量。实践证明,改装后的隧道洞内专用发光水准尺具有使用方便、节约人力、提高工作效率等优点。

  • 标签: 隧道工程 发光水准尺 改装方法
  • 简介:钻孔压水试验是一种在钻孔内进行的岩体原位渗透试验,主要是为了探测岩体的裂隙性和渗透性,为制定防渗措施和基础处理方案等提供重要依据,广泛应用于水利、洞室工程,多在陆域进行。主要介绍了海域实际工作中抑制潮汐干扰、基岩强风化层止水不佳的方法,并重点阐述了该方法在厦门东通道海底隧道水文地质勘察中的应用效果。

  • 标签: 压水试验 海域 潮汐抑制 近海隧道工程
  • 简介:文章阐述现代教师应具备的品质,告诫“为师”者必须“学”、“身正”,必须不断加强自身的师德修养,方可成为“经师”、“人师”,以实现“教书育人”的历史使命,做让人民满意的教师,“学为师,终身学习”,“身正为范,为人师表”。

  • 标签: 师德 学高 身正
  • 简介:根据兴云煤矿应力软岩巷道的变形破坏规律,分析产生变形破坏的原因,总结出了针对兴云煤矿应力软岩巷道的棚(u型钢)索新型耦合支护技术。这种新型支护技术通过现场的工业性试验证明,能够很好的控制巷道围岩变形,保证巷道的使用要求,在同类地质条件的矿山中具有推广应用的价值。

  • 标签: 高应力软岩 U型钢 耦合支护
  • 简介:文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置,得出钢环椭圆度参数的方法,并对测量精度进行理论分析,对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例,验证了该方法的可行性,对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。

  • 标签: 盾构钢环 圆心坐标 精度分析
  • 简介:针对桥梁GPS高程控制网两岸高程基准的不一致性问题,采用了外推法,解系统差参数、高程异常差拟合三种方法对GPS高程进行处理,对各种方法进行了分析和比较,并采用基线路控制网模拟桥梁GPS高程控制网进行实例分析,得出了采用高程异常差拟合的最佳方法。

  • 标签: 桥梁 GPS 高程控制网 高程基准 高程异常差拟合
  • 简介:隧道围岩压力计算,常规的公式法是假设应力为均匀分布,没有考虑应力集中现象,而有限元法适用于分析模拟围岩体和构造的各种特性,可以准确地计算出隧道围岩应力。据此,以实际工程为例,利用公式法对围岩压力进行计算,并运用有限元法的数值方法,采用专业软件对浅埋、深埋圆形隧道的围岩应力状态进行了数值模拟分析,得出其分析与计算结果对隧道围岩压力计算具有重要意义的结论。

  • 标签: 有限元法 隧道 围岩压力 数值模拟
  • 简介:某峡谷区水电站枢纽碾压混凝土重力坝最大坝241m,建坝工程地质条件较复杂,选择合适可行的建基面是工程需解决的重点关键技术问题之一。大坝建基岩体为薄层夹中厚层结晶灰岩及大理岩,在研究其溶蚀风化、卸荷特征的基础上,进一步研究岩石强度、岩体结构、岩体完整程度等特征,对坝基岩体进行工程地质分类,结合大坝工程要求和各类岩体对不同坝的适宜性,选择了该水电站特混凝土重力坝建基面,建基岩体以Ⅲ1A类、Ⅲ1B类岩体为主,合计约占90%以上。坝基稳定应力分析结果表明,Ⅲ类岩体经浅部基础加固、局部Ⅳ类岩体经掏挖置换混凝土等工程处理措施后,具备建设200m级特混凝土重力坝的条件。

  • 标签: 建坝岩体 工程地质分类 建基面 特高混凝土重力坝
  • 简介:通过针对40106综放工作面瓦斯易自燃厚煤层综放工作面瓦斯治理工作进行实践,采用马丽散有效封堵钻孔渗水取得很好的封孔效果,并对不同层位钻孔瓦斯抽放效果进行比较分析,最终得出采用终孔布置在裂隙带层位的抽放钻孔进行瓦斯抽放可以解决采空区瓦斯涌出量大的问题,有效控制了上隅角瓦斯超限。

  • 标签: 厚煤层 易自燃 高位瓦斯抽放钻孔 瓦斯治理
  • 简介:采用现场实测、理论分析和数值模拟相结合方法,分析了现有“U+I”型通风方式下工作面瓦斯积聚特征及原因,提出W+I型“两进两回”式通风方式。数值模拟和现场实测表明:W+I型“两进两回”式通风风流速度较大、涡流速度较小,工作面有效风量较大,可以有效稀释积聚瓦斯,回风巷瓦斯浓度最大为0.4%,瓦斯超限得到有效控制。

  • 标签: 高瓦斯矿井 特厚煤层 瓦斯严重超限 W+I型通风方式 通风系统优化
  • 简介:煤阶煤层气井在钻井、开采过程中由于机械碰撞、气液冲刷、压力波动等外力作用,不可避免的会产生煤粉,煤粉的产出一方面有利于形成气液产出通道,但另一方面如果过快、过多的产出使气水流动出现障碍,引起产气量下降,同时频繁的检泵作业导致气井的解吸一吸附过程交错进行,严重影响了气井的正常生产;本文通过煤粉产出与渗透率的关系、排采速度对煤粉产出的影响等室内模拟实验,论证了煤阶煤层气井煤粉产出控制的重要性。

  • 标签: 高煤阶 煤粉产出 控制