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  • 简介:作为录井技术中的一个分支,“地球化学录井”的定位与分类在目前不甚明晰的录井技术体系中极具代表性,迫切需要对其学科概念、分类等进行深入的辨析,以便为规范学科体系及规划未来发展方向提供依据.为此,从“地球化学录井”概念的演变入手,对“地球化学录井”的定义、分类进行阐述,遵循科学性、系统性、实用性等原则提出了按专业领域、分析技术类型、检测对象、检测时机、服务类型5种分类方案供同行专家指正,以便为“地球化学录井”在整个录井技术体系中找到合理的定位,并期望以此促进整个录井学科体系向规范化发展.

  • 标签: 地化录井 岩石热解 分类体系 录井技术 规范化 发展方向
  • 简介:21美国ASTM润滑脂分类ASTMD4950-89汽车用润滑脂分类见表14.汽车轮毂润滑脂分为GA、GB、GC共3类,汽车底盘润滑脂分为LA、LB、GC-LB共3类润滑脂.只有GC-LB类润滑脂符合所有汽车润滑脂的技术要求,可以使用在汽车上要求使用润滑脂的任何部位,所以可以作为汽车通用润滑脂使用.

  • 标签: 润滑脂 汽车轮毂 汽车底盘 汽车用 技术要求 使用
  • 简介:依据国家石油和石油产品标准试验方法研究了二乙二醇二甲醚、烷基醚、乙酸-2-甲氧基乙酯三种含氧燃料对柴油(密度、粘度、净热值)理化性质的影响规律,筛选出烷基醚最适合作为柴油调和组分使用.在20L液体燃料爆炸球中,通过弱点火方式,分别在常压和负压条件下实现含氧柴油和空白柴油云雾的燃爆.通过对比燃爆压力和压力上升速率,评价了烷基醚对柴油燃爆的影响规律.结果表明:在常压条件下,烷基醚在柴油中的最佳添加比例为15%(体积比);在负压燃烧条件下,烷基醚能有效地改善柴油的燃烧性能.

  • 标签: 含氧燃料 柴油 理化性能 燃烧压力 压力上升速率
  • 简介:本文在柴油发动机台架试验上,对柴油以及柴油-生物柴油混合燃料的排放性能进行了对比考察,结果表明:柴油中加入生物柴油后,在发动机不做任何改动的情况下,与柴油相比,烟度、颗粒物、HC、CO的排放均降低,NOx的排放较原柴油机略有升高。在同一工况下,随生物柴油(BD100)掺加比例的升高,烟度、颗粒物、HC、CO的排放进一步降低。

  • 标签: 柴油机 生物柴油 排放
  • 简介:井场信息化是现代石油勘探与开发的需要。该文从录井信息的角度,探讨了各种信息的分类方法、意义和作用;详细阐述了录井信息在建立地质剖面、发现油气水层、储集层评价和钻井监控方面的具体应用情况;在此基础上,对录井信息采集、处理及应用前景进行了展望。相信对加速井场信息化建设、提高录井信息的应用程度和水平以及推动录井技术的发展具有重要作用。

  • 标签: 录井信息 信息采集 信息处理 应用
  • 简介:固体超强酸可分为两类:一类含有卤素,另一类不含卤素。其酸强度比普通酸(如100%硫酸)强。固体超强酸在有机合成反应(如饱和烃异构化反应、氧化反应、阴离子聚合反应等)中用作催化剂,具有活性高、腐蚀性小、容易与反应物分离等特点。

  • 标签: 固体超强酸 催化剂 性能 异构化反应 氧化反应
  • 简介:本文考察了低碳醇汽油的基本性能,确定了低碳醇汽油配方体系。并进行了橡胶相容性以及排放特性的研究,经发动机台架试验结果表明,所研制的低碳醇汽油与车用无铅汽油理化性质相当,且具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。

  • 标签: 低碳醇 汽油 橡胶 溶胀 排放
  • 简介:针对河南油田Ⅲ类及以上油藏提高原油采收率的需要,通过对聚表剂基本质量性能、长期热氧稳定性、耐温抗盐性能、乳化携油能力、岩心驱油效率等进行系统评价,优选出聚表剂JBL-1.当JBL-1质量浓度为2000mg/L、段塞量为0.5PV时,能提高采收率16.49%.

  • 标签: 河南油田 聚表剂 乳化增黏 采收率 性能评价
  • 简介:本文考察了甲醇汽油主要应用性能包括互溶性、燃烧性、金属腐蚀性、清净性等。结果表明,甲醇与汽油的互溶性与汽油组成、温度及含水量密切相关;甲醇汽油的蒸汽压大于基础汽油,在储存中的蒸发损失较大;甲醇汽油抗爆性、清净性良好;甲醇汽油对金属有一定的腐蚀性。针对甲醇汽油推广使用中存在的主要问题提出了解决方案。

  • 标签: 甲醇汽油 互溶性 燃烧性 腐蚀性 清净性
  • 简介:对精制提纯的不同环氧乙烷加合数的醇醚羧酸(AECA)及其盐(AEC)的物性数据和表面张力、临界胶束浓度、克拉夫特点、耐硬水性、耐无机盐、耐碱性、钙皂分散性、润湿力、乳化力及复配性能进行的检测研究表明,非离子醇醚经羧甲基化后,AEC的钙皂分散能力和发泡能力大大提高,且具有极好的耐盐耐碱性,能与包括阳离子在内的各类活性组分复配,AEC具有很高的工业应用价值,并可广泛应用于高品质的个人护理用品领域.

  • 标签: 烷基醇醚羧酸盐 性能 钙皂分散能力 发泡能力 护理用品 绿色表面活性剂
  • 简介:由于润滑油工业受到燃料节能、减少排放和提高能源效率的迫切需求,所以摩擦改进剂在润滑油中的应用有重要的意义。摩擦改进荆有有机型和含钼的摩擦改进剂,它们在摩擦和磨损中呈现出不同的作用。为了获得摩擦/温度的关系和更好地理解添加剂之间的相互作用,本文介绍了几种不同的测试仪器,如销一盘、销一环试验仪器,并且选用了燃料经济性测试标准台架的参考油,进行了性能试验。

  • 标签: 摩擦改进剂 润滑体系 STRIBECK曲线 摩擦力仪器 摩擦和磨损 温度和摩擦
  • 简介:介绍了一种新型的聚脲脂,具有优异的抗剪切性能,工作锥入度变化率在3%以内。这种聚脲脂是以矿物油为基础油、以异氰酸酯与脂肪胺和环烷胺合成的脲类化合物为稠化剂的润滑脂,并利用均匀设计优化其组分配比。另外,采用红外光谱(FT-IR)、DSC分析和SRV测试等多种分析手段对其进行了表征,说明此聚脲脂具有优异的抗氧化性能和润滑作用。

  • 标签: 聚脲 润滑脂 剪切 均匀设计 红外光谱
  • 简介:按消防法的规定,多数润滑油属于易燃性液体。文章对润滑油的燃烧性进行了探讨,作者认为表征燃烧性的最基本的物性值是闪点和自燃点,并详细介绍了各种润滑油燃烧性的测定方法,解释了粘度、化合物种类与燃烧性的关系。最后,作者介绍了一种评价润滑油燃烧性的新方法——高压喷雾点火试验法。

  • 标签: 评定方法 燃烧性 油品性能 润滑油 硫化物 固相萃取
  • 简介:本文介绍了一种油溶性有机钨的摩擦学性能及其在SL汽油机油中的性能应用,实验中采用PDSC和四球摩擦磨损试验机以及SRV考察了其在基础油及成品油中的抗氧化性能和抗磨/减摩性能。实验结果表明:二烷基二硫代磷酸氧钨添加剂(WDDP)的极压性能与抗磨性能均优于对比样,而抗氧化性能和减摩性能则劣于对比样。

  • 标签: 有机钼 节能减摩 抗氧化性能
  • 简介:北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验,对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明,对于双燃料汽车,使用烯烃含量小于10%的车用LPG和专用燃气发动机油,能够保证车辆正常运行。

  • 标签: 车用液化气 LPG 发动机油 性能 行车试验