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  • 简介:道达尔公司将收购埃克森美孚公司在非洲14个国家的润滑油和燃料相关业务。收购业务包括埃克森美孚公司在Chad,Djibouti,Ethiopia,Eritrea,Ghana,Guinea,Liberia,Malawi,Mauritius,Mozambique,SierraLeone,Togo,Zambia和

  • 标签: 相关业务 收购 非洲 埃克森美孚公司 润滑油
  • 简介:2006年初,亨斯迈公司决定将剥离或出售其通用化学品业务,而致力于其差别化产品业务。亨斯迈在英国Wilton的石化业务包括正在建设中的860kt/a乙烯装置和400kt/aPE装置,可能将分别出让。基础和通用化学品业务占亨斯迈公司2005年130亿销售额的50%,占税前利润的36%。

  • 标签: 业务整合 乙烯装置 差别化产品 化学品 APE 销售额
  • 简介:俄罗斯2005年成品油消耗是185,9万t,其中:工业用润滑油占57%、运输用润滑油占31%、民用润滑油占12%,其中只有10%的工业用和运输用润滑油满足国际标准,三分之一的民用润滑油低于APISF/CC级别。本地润滑油和进口润滑油之间的价格相差很大,但高质量润滑油的需求正在悄悄增长。

  • 标签: 润滑油 俄罗斯 业务范围 国际标准 工业用 成品油
  • 简介:Lubrizol于2006年3月上旬宣布出售其活性药物组分和中间体化合物业务,这是Lubrizol自去年7月宣布将要出售的5项非核心业务中的最后一项。买方是一家慕尼黑私营公司,交易于5月完成。Lubrizol活性药物组分和中间体化合物业务在德国Raubling利印度Chennai建有装置,Lubrizol预计其2006年销售收入将达到3千万美元。

  • 标签: 核心业务 私营公司 销售收入 化合物 中间体 慕尼黑
  • 简介:近段时间,阿克苏公司已剥离了旗下3个化学品业务,这3个化学品业务占据公司化学品销售收入的20%以上,随后公司还将对化工业务进行进一步的资产处理计划。这并不意味着公司将完全退出化工领域,阿克苏公司仍将从事高附加值化工产品业务。其实,阿克苏公司对化工业务的大规模重组计划由来已久,公司将逐步退出一些竞争能力低下的领域。

  • 标签: 业务 公司化 化工业 退出 重组 资产处理
  • 简介:中国最大的独立润滑油调合商一北京统一石油化工公司近年快速发展,2000年以来,销售额增长了5倍多,使其成为中国最大的发动机油销售商。成立于11年前的统一石油化工公司每年至少以2位数的速率发展,2004年销售额达到21.5亿元(2.60亿美元),销售润滑油产品约为30万t,预计2005年销售额增长49%,可望达到32亿元。

  • 标签: 润滑油 业务发展 石化公司 石油化工公司 销售额 发动机油
  • 简介:2004年元月下旬.Nippon石油公司签订了一项协议.准备收购FujiKosan公司的润滑油业务。Nippon石油公司是日本最大的润滑油供应商.每年生产润滑油6.6亿L(58.4万t),占日本润滑油消费市场的26%。FujiKosan公司每年生产1.6亿L的润滑油,占日本润滑油消费市场的6%。据称,位于日本东京的Nippon石油公司将支付25亿日元(2360万美元)来收购FuiiKosan公司的润滑油销售业务

  • 标签: 石油公司 销售业务 润滑油 收购 日本东京 消费市场
  • 简介:对气体分馏装置丙烯收率影响因素进行了讨论,特别是对原料组成的影响进行了详细的分析与讨论。对蒸馏液化气对气体分馏装置操作、收率以及后续装置的影响进行了阐述,对蒸馏液化气的精制提出新的方案和思路。

  • 标签: 气体分馏 丙烯收率 丙烯回收率
  • 简介:今年第三季度美国三大炼油商埃克森美孚、雪佛龙德士古和康菲公司旗下化工业务的业绩非常抢眼。其中埃克森美孚公司今年第三季度化工业务的利润同比暴涨338%升至10.1亿美元,这是公司化工业务季度利润首次超过10亿美元大关;同时化工业务的销售收入上涨50%达到93.7亿美元。这个成绩的取得得益于较高的毛利率和创纪录的销售量。今年第三季度埃克森美孚化学品销售量达到7100kt,比去年同期增长7%。

  • 标签: 化工业 业务利润 美元 销售量 上涨 同期增长
  • 简介:模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节,由于台架试验花费大,时间长,不利于新配方和新添加剂的研究,因此发展了一些快速及省时的模拟试验,它们模拟发动机中某部分的工作条件,与台架试验有一定的相关性,但也有局限性,如何看待这些问题,本文通过分析讨论提出了建议。

  • 标签: 模拟试验 台架试验 相关性 内燃机油 质量评定
  • 简介:根据最终欧盟指令,从2005年起无硫汽油和柴油燃料(最大硫含量为10mg/kg)必须在一些地区使用。尽管无硫柴油燃料的最终实施日期还有待确定,但从2009年起将要求市场上广泛投用无硫燃料。新一代无硫燃料的规格要求是建立在Auto/OilI计划和欧盟委员会对硫调查的基础上的。分析家认为:“无硫燃料要求车辆采用先进的发动机和尾气后处理系统,以便在最大燃料效率的情况下满足Euro-4和Euro-5标准,同时也有助于汽车工业满足CO2排放限制要求(欧洲轿车到2008年CO2的平均排放限值为140g/km)。”

  • 标签: 低硫燃料 汽车技术 无硫汽油 柴油 脱NOx的催化剂 连续再生颗粒物捕集器
  • 简介:WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展,对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用,缩短开发周期,提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法,与ⅢE台架试验有较好的相关性。

  • 标签: 试验方法 磨损性能 模拟 四球摩擦磨损试验机 台架试验 汽车工业