简介:广义成本管控是一项跨学科、跨层次、跨领域的开放、延伸、交融的全新成本管控的系统工程;仅局限于人力资源、物力资源和费用开支进行有效控制,仅关注于作业流程、关键设备、消耗指标进行节点管理,仅拘泥于捡芝麻、抱西瓜的思想认知的逐步提高,均不适应高度市场化经济条件下成本管理的新格局。成本管控除了要对可控制、可量化目标进行有效控制外,还要就企业管理全过程所产生的边际成本、机会成本、风险成本以及其他无形成本进行监控,从而形成一种跳出为抓成本而抓成本的新思路;其旨在强调对企业生产经营的各个方面,各个环节以及各个阶段的所有成本进行高效控制,从而形成全员、全方位、宽领域管控成本的理念。
简介:转运点诱导气流是散料输送过程扬尘的主要诱因,本文以半封闭转运点为研究对象,通过对落料质量流量mp、有效诱导气流量Q、落料高度h及密闭罩阻力系数ξ等的研究,探讨转运点落料诱导气流非线性变化影响因素。结果表明:诱导气流随物料质量流量增加而增加;受物料相互作用对气流流动的影响和落料管有效流动空间变化影响,有效诱导气流随质量流量增加而减小,在量值上与物料质量流量的-0.77次方近似成正比;转运点落差的有限性使落料过程处于加速阶段,物料曳力系数处于Allen区,诱导气流速度随落料高度的变化趋势基本相同;对平均阻力系数ξ=2.12的密闭罩系统,诱导气流速度与下落高度的0.86次方近似成正比;物料下落初期颗粒间相互碰撞、接触等作用较强,对3.6~11.1mm的落料,诱导气流随粒度增大有减小趋势,但关联性较弱。