简介：热电二车间两台480t／h煤粉锅炉配备大油枪点火装置，采用0^#轻柴油，每年因锅炉启停和助燃使用轻柴油约1000多吨，直接成本约900万元左右。为降低发电成本，热电二车间对锅炉点火装置进行了改造，采用了等离子点火技术。点火装置改造后，实现了锅炉无油点火及低负荷助燃功能，每年可节约的直接费用为776．73万元；在锅炉点火初期即可投入电除尘器运行吗，避免了大量烟尘直接排放到大气中给环境带来的污染；解决了原有点火系统使用轻柴油点火，因冬季温度低使得点火困难而导致锅炉启动时间长，难以及时投入生产运行的问题，产生了较大的经济效益和社会效益。本文对等离子点火技术的工作原理、点火机理等作了简单介绍，并对其在热电二车间煤粉锅炉上的应用情况进行了分析总结。

简介：通过物理实验,研究煤万向节布料器对块煤的布料规律。实验表明：随着料线高度和溜槽角度的增加,炉料的落点位置向远离炉中心一侧移动,料流宽度逐渐变宽;随着加入物料量的增加,所形成的料堆的内外堆角逐渐增加,最终形成稳定的料堆,内外堆角不再变化,且内堆角大于外堆角;料堆稳定后,内堆角随着料线高度和溜槽角度的增加变化不大,外堆角随着料线高度的增加和溜槽角度增加变化显著,特别是料堆在炉墙处形成时,外堆角变化很大。

简介：重型载货汽车视野盲区是造成交通事故的主要原因之一。本文分析了重型载货汽车视野盲区形成原因,提出相关消除方法和解决方案,有效地避免交通事故的发生,对安全驾驶具有重要意义。

简介：阐述了电动轮汽车充电发电机电压调节器稳压装置的组成、工作原理及其缺点。阐述了重新设计的系统控制结构，改进后的稳压装置可以对充电发电机的电压变化实现快速调节，控制精度高、稳定性好，更适合电动轮汽车使用。

简介：通过比较相同冷轧与罩式退火工艺下Mn-Si系和铌微合金化2种汽车用低合金高强钢的显微组织与力学性能,研究微量铌在冷轧罩式退火低合金高强钢中的强化机理。利用OM、SEM、TEM和拉伸试验机分别对2种钢的的显微组织与力学性能进行了表征。对比分析表明:相对热轧板来说,2种钢冷轧退火板的铁素体晶粒和第二相析出物的尺寸都有所长大,导致了强度降低。相对Mn-Si钢而言,铌微合金化钢热轧板和冷轧退火板中的铁素体晶粒和第二相析出物尺寸更细小,细小第二相析出物的数量也更多,在相同的延伸率水平下明显提高了强度。冷轧罩式退火板的强化机理分析表明,铌微合金化低合金高强钢的主要强化方式是细晶强化和NbC的沉淀强化;研究认为质量分数为0.025%的铌时细晶强化更强烈。

简介：根据热轧酸洗线的实际条件，采用合理的微合金化成分及控轧控冷技术，开发出了汽车座椅用QSTE500TM热轧酸洗板。钢板组织主要由铁素体加珠光体及少量的贝氏体组成，其力学性能良好，满足了企业标准和用户的要求。