简介：本文从U型铜排产品的加工工艺着手,对U型铜排产品在挤压、拉拔过程中出现的问题进行了分析,找出了问题产生的根本原因,并提出了具体的解决办法.通过生产实践证明,改进后的措施能够满足生产的需要,为后续U型铜排系列产品的加工提供了参考依据.

简介：卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件，采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布，曲臂共有4个平衡块，曲轴重量为105kg，主轴直径仅为100mm．连杆颈直径仅为85mm。

简介：铝基板作为LED照明灯具的三大组成之一，占据着整灯成本的很大一部分，历来是各应用企业关注的重点。近年来，国内LED铝基板市场也是鱼龙？昆杂，价格差异悬殊。目前市场上铝基板的价格从每平米200多元到数千元不等。铝基板厂商想在混乱的市场竞争中杀出一条血路，就要清楚自己的定位，除了控制成本，还要不断开发铝基散热板技术，提升自己的核心竞争力。

简介：中国西部唯一的模具产业集群落户重庆渝北回兴。这一被称为重庆模具产业园的大盘占地3000多亩，在西南乃至中国都是模具工业园中第一大盘。这将使重庆从此具有中国领先的超级模具交易平台，对重庆模具行业的升级换代，对重庆制造业的蓬勃发展都具有举足轻重的意义。此前，重庆缺少这样一个交易平台，汽摩业已经成为重庆第一支柱产业，汽摩业的蓬勃发展，带动了模具行业的兴盛，

简介：八国集团财政部长6月13日在意大利南部城市莱切举行为期两天的会谈后发表声明说，八国集团经济已经出现了“稳定迹象”。

简介：金星资源公司（GoldenStarResourcesLtd．）20l5年黄金产量达到22．1653万盎司（约合6．89吨），较2014年同期的26．0788万盎司有所降低；2015年该公司黄金可持续全生产成本为1158美元／盎司。预计2016年该公司黄金产量将达到18-20．5万盎司，黄金可持续全生产成本下降为815-925美元／盎司。

简介：本文通过分析异种钢角焊缝裂纹产生的因素，提出改善的措施，采取类角铁的方式改善焊接，阐述了实施过程和操作要领，对解决异种钢角焊缝裂纹提供借鉴经验。

简介：本文介绍了修复河北马头发电有限责任公司8#炉吸风机叶轮热喷涂后出现大面积裂纹的修复工艺全过程,分析了产生大面积裂纹的原因,阐述了选择处理方案的依据,通过对16Mng钢的焊接性分析后选择了合理的处理方案,焊接出一个合格的焊缝,取得了较理想的效果,为吸风机转子喷涂后产生大面积裂纹的焊接修复提供了实践经验。

简介：三层PE防腐层是目前广泛采用的钢质管道外防腐层，由于其涂敷过程中出现问题，会造成不合格产品，影响防腐管道的寿命。本文简要阐述了产生不合格三层PE防腐层的原因，提出了改进意见。

简介：记得有一本畅销书的名字，就是本文的题目，细想起来说的一点都没错!

简介：在一些关于人造金刚石研究的出版物中常常可以发现一些概念不清、似是而非的问题。现列举一些，其中有的此前曾顺便提及过，有的则没有指出过。笔者的认识也不一定正确，仅供参考。

简介：论述了镀锌厚度的重要性,镀层过薄、过厚的缺点,举例计算镀锌时的速度,提供了镀锌生产的参考数据,为生产实际提供参考,谈到提高企业效益的一些措施。

简介：<正>《粤港信息日报》日前载文说,一直以来大家认为加入WTO是个贸易问题,故而大量培养外贸人才,但这只是问题的一小部分,只抓贸易不抓产权,很有可能其最终结果就是为跨国企业作嫁衣。文章说,在所有西方国家的WTO的谈判中,最后一个条款都是股权51%还是49%之争。这表明入世的根本要点是跨国公司将全面收购我国各类企业,从国有到民营。国际上现在资本过剩,能投资的基建项目越来越少,有良好的投资环境的国家也并不太多,跨国公司已将中国视为其投资的首选。我们企业的管理

简介：

简介：叙述了模具钢经真空回火后的着色现象以及真空回火的必要性。

简介：在如何防范金属偷盗的会议上，英国警官协会公布了12个月以来的金属偷盗案件，让人们非常担心。这些案件包括：EDF能源公司（英国一家大型电网运营商）旗下的所有变电站每天至少遭遇一次金属偷盗。从整个英国来看，

简介：本着扩大方法应用范围的目的，通过比例相似模拟与实测横剖面对比，分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。

简介：针对目前各类海洋管道的腐蚀防护问题，从实际应用角度客观分析了各类海洋管道的防腐现状及存在问题。对目前随着科学技术的发展而诞生的一些新技术，进行了可行性应用分析，以期引起相关行业对海洋管道防腐的重视，提高防腐新技术的应用水平。

简介：通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究，分析上述问题产生的主要原因，针对问题产生的主要原因．给出具体的问题解决对策，以及在设计时如何预防问题的产生。

简介：对航空轴承失效案例进行统计和归纳总结,对比分析国内外航空轴承的现状。结果表明：滚动接触疲劳为航空轴承最常见的失效模式;国内航空轴承寿命低、可靠性差的根源在于轴承设计、制造（包括原材料质量）、装配、润滑、使用维护等方面均存在一些问题,其中以设计、制造方面尤为突出;国内轴承在设计经验、原材料纯净度、成分与组织均匀性以及零件表面质量尤其是磨削表面质量等方面与国外相比仍有较大差距。