简介：目前，全球经济正处于企稳回升的发展态势中，但我国的锻造企业面临的问题却在不断增多，主要包括以下三方面：（1）毛利润不断下降，交贷期越来越短。毛利润下降与人工、能源、社会管理等成本的上升及订单的不断下滑有直接关系。虽然面对这样和那样的问题，但企业领导者也无需悲观，因为基础工业面临这样或那样的问题都是客观规律，企业领导者现在急需要做的就是尽快推动企业完成转型升级，以便快速度过这个寒冬。这里所说的转型升级，不单是指产品的转型，还包括生产工艺的调整和生产方式的转变。

简介：叶腊石作为高温高压合成超硬材料不可缺的辅助材料，核心功能是密封、保温、绝缘。现在的组装结构表明，企业更注重叶腊石的密封功能。叶腊石的密封性能又与顶锤的设计尺寸、顶锤对中等紧密相关。本文只限于讨论叶腊石高压后密封边的的一些变化，以便思考与叶腊石密封性有关的问题。利用X射线技术、电子显微镜观测等，测量了叶腊石的高温高压后的一些性质，得到了对生产实践有价值的信息。

简介：中国重型机械研究院股份公司是一家综合性的技术研发单位，在我国重型机械行业一直享有很高的声望。在五十多年的发展历程中，该院创造了180余项”中国第一”．尤其是近几年，更是硕果累累：有27项成果获国家和省部级科技进步奖，其中两项获国家科技进步二等奖；申报专利184件．其中发明专利59件；授权专利135件．其中发明专利24件：研制的15项重大装备荣登中国企业新纪录；被国家命名为”创新型”企业．获国家首次设立的”企业科技创新奖”。

简介：

简介：叶腊石中有三种水，烘烤温度不能将结合水完全脱附。

简介：用X衍射实验测量了灰色叶蜡石、灰白色叶蜡石、黄色叶蜡石、深红色叶蜡石的结构和杂质。

简介：

简介：叶蜡石是合成人造金刚石用五大原材料之一，在目前的超硬材料行业中显得尤关键。本文通过对硬硬材料行业可使用的叶蜡进行的一系列对比，重点探讨如何改进目前金刚石行业所面临的“原材料危机”。并对金刚石生产中存在的问题提出几点改进意见。

简介：发动机风扇转子叶片叶身中部区域过早产生一条裂纹。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面检查、材质分析等试验手段,确定了故障叶片裂纹性质及开裂机理。结果表明：故障风扇转子叶片裂纹为起源于叶身中部叶背侧亚表面的高周疲劳裂纹;裂纹疲劳源区附近基体组织不均匀,且存在较多的长条状初生α相,降低了叶片的疲劳性能,是导致该叶片叶身中部过早开裂的主要影响因素。改进措施为控制锻造温度并保证毛坯变形量,避免长条状初生α相的形成。

简介：

简介：在2009年7月25日开幕的第五届中国国际会展文化节上，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图用博鳌论坛的经验，对成都会展业提出了5点建议。他认为，为了提高一个城市的知名度、美誉度或者软实力，应该更好地加强会展产业。为了提高会展质量，有5个要素一定要注意，分别是主题、演讲人、主持人、好的新闻报道和会议的形式。

简介：近日，中国有色金属工业协会组织召开了2015年度中国有色金属工业科学技术奖评审会，由中南大学、永兴县荣鹏金属有限公司、永兴鑫裕环保镍业有限公司等单位联合申报的“复杂二次资源中稀贵多金属分离回收关键技术及应用”荣获2015年度中国有色金属工业科学技术奖一等奖。这是该县加快技术创新、推动稀贵金属冶炼技术转型高科技取得的成果之一。

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简介：本文通过真空低温焙烧叶蜡石，除去其中的挥发物，吸附水，充入氮气再解除真空，使氮气优先吸附，占据吸附位，避免其它杂质回吸，使合成腔得到净化，从而提高了大颗粒金刚石的产量和单颗粒抗压强度。

简介：通过“新型传压介质的开发与研制”课题的研究与试验，阐述新开发的NK型叶蜡石块作为传压介质的各种工艺性能，成型工艺，合成效果。

简介：叙述了天然叶蜡石、粉压叶蜡石和氯化钠(NaCI)组合粉压叶蜡石在金刚石合成过程中的作用和效果。讨论了这三种叶蜡石在金刚石合成过程中的影响，在对金刚石合成效果进行分析和讨论的基础上，指出了正确选择使用叶蜡石高压腔容器进行实验和生产的重要性和提高其质量的途径。

简介：

简介：文中叙述氯化钠NaCl粉压叶蜡石合成金刚石的效果。讨论了NaCl组合粉压叶蜡石对合成金刚石效果的影响及其在合成过程中的特性与显著的作用。

简介：从重庆主城驱车赶到万州区．接近中午．《锻造与冲压》记者才看到坐落在青山映衬下的重庆江东机械有限责任公司（以下简称江东机械）。为了节约时间，我们匆匆忙忙参观完厂房，将采访安排在午饭期间进行。

简介：航空发动机高压涡轮工作叶片阻尼叶冠表面堆焊耐磨层后，发现焊接热影响区存在延迟裂纹。通过基体材料成分分析、金相观察、扫描电镜分析等手段分析裂纹原因，结果表明：裂纹为焊接及縻削残余应力与时效组织应力叠加导致应变集中产生的应变-时效裂纹。通过增加焊前预热、焊后缓冷、焊后试即退火、控制叶片脐削进刀量等措施有效降低裂纹故障率。冷热循环试验表明在正常工作过程中叶片裂纹扩展速率缓慢，一般不会形成封闭裂纹；叶冠边缘处裂纹有向叶冠外侧扩展倾向，可能造成掉块，影响飞行安全。