简介：权威数据显示，截止2012年年底，我国汽车保有量约为1．2亿辆，仅次于美国位居世界第二。今后报废汽车数量将呈爆炸性增长。国际上．特别是日本的企业非常看好中国报废汽车的市场前景。纵观国内行业，既能够满足政府环保标准及相关报废汽车处理规定，又拥有相关技术知识、资金的报废汽车处理企业很少。同时，随着阂内汽车市场不断扩大，报废汽车引发的安全、环境污染、资源问题以及汽车再制造产业广阔的前景，受到越来越多的重视。

简介：采用鼓包法研究聚丙烯薄膜／不锈钢基底的粘接性能。基于数字散斑相关法，对自由窗口的聚丙烯薄膜受油压发生变形的全场形貌进行测量。实验结果表明：方形窗口薄膜的剥离最先从四边的中心开始，然后扩展到薄膜的4个尖角，变形形貌从方形最后变成圆形。聚丙烯薄膜／不锈钢基底的界面粘接能为（22．60~1．55）J／m2，这个结果和圆形薄膜窗口测量的结果吻合得较好。

简介：本研究在扩展有限元方法基本原理的基础上，以ABAQUS为平台，利用XFEM方法模拟了弹塑性力学经典解中平板的多裂纹扩展问题，验证了XFEM方法的有效性；同时，对含孔洞平板的多裂纹扩展及开裂问题进行了模拟仿真。模拟结果表明：扩展有限元方法能够有效地进行裂纹扩展过程模拟，逼真地模拟出裂纹的扩展行为，不受单元边界的制约，无需单元的局部加密，有效地减少了单元数量，节约了计算成本，研究还发现孔洞的存在影响了裂纹扩展的路径为解决实际复杂问题提供了方便的途径。

简介：通过磁化学熔体反应法在7055（Al-3%B）？Ti反应体系中成功制备TiB2/7055复合材料。利用XRD、OM和SEM等分析检测技术研究复合材料的相组成和微观组织。结果表明，脉冲磁场作用下生成的TiB2颗粒呈多边状或近球形，尺寸小于1μm，均匀分布于基体中。与未施加脉冲磁场的复合材料相比，施加磁场后α（Al）晶粒平均尺寸从20μm减小到约10μm，第二相从连续的网格状分布变为非连续性分布。在磁场作用下，复合材料的抗拉强度从310MPa提高到333MPa，伸长率从7.5%提高到8.0%。此外，与基体相比，在载荷为100N，磨损时间为120min时，复合材料的磨损量从111mg降低到78mg。

简介：由金砖国家铸造组织主办，南非铸造协会（SAIF）、南非铸造研究所（NFTN）和南非约翰内斯堡大学联合承办的第三届金砖国家铸造业高层论坛于2013年3月11～13日在南非有着“黄金之地”美誉的豪登省（Gauteng）桑顿市（Sandton）召开。