简介：环境保护部部长周生贤日前在2010年全国环境保护工作会议上表示，据初步测算，2009年全国化学需氧量和二氧化硫排放量继续保持双下降态势，二氧化硫‘十一五’减排目标提前一年实现。2010年的减排目标是，二氧化硫排放量力争比2009年再削减40万t，化学需氧量减排在完成‘十一五’目标的基础上，力争再削减20万t以上。

简介：尽管外界认为联合国气候变化谈判坎昆会议成果有限，但中美双方依然有望就一些核心问题达成一致。国家发改委应对气候变化司司长、联合国气候大会中国代表团副团长苏伟表示，中国希望在碳减排的监测监督和核查（MRV）方面取得成果。

简介：11月10日，环保部部长周生贤在中国环境与发展国际合作委员会2010年年会上表示：我国“十一五”主要污染物减排目标已提前实现，二氧化硫减排目标已提早一年实现，化学需氧量减排目标提早半年实现。

简介：近日，工业和信息化部印发了《2010年工业节能与综合利用工作要点》（以下简称《工作要点》），明确了2010年工业和通讯业领域节能降耗、减排治污的方向。

简介：0前言水是地球环境的组成部分,是人类赖以生存的最基本的条件之一,也是工业生产的重要资源。电镀生产离不开水,水质的优劣直接影响电镀的质量。水分子具有突出的界面特性,它的表面张力仅次于汞,可以达到达因/厘米之多。因此,水具有良好73清洗能力、润湿能力和吸附能力。常压下水在℃时开始结冰,在℃时开始沸0100腾,并从液态转化为气态（水蒸气）。当水中溶入了电解质之后,随着溶质分子浓度的逐步增大。

简介：本文通过金相、化学分析以及扫描电镜和能谱仪等分析手段，对激光修复后失效的某烟气轮机转子叶片进行化学成分分析、断口宏微观形貌以及金相组织观察，综合分析了叶片断裂失效原因。结果表明，叶片断裂主要起源于熔覆层中的缺陷和微裂纹；叶片存在明显的晶界宽化，在晶界形成连续的碳化物薄膜，降低了叶片硬度和冲击韧性，是叶片发生沿晶断裂的主要原因。

简介：本文分析了某烟气轮机动叶片失效原因。通过使用金相、扫描电镜等手段，对叶片进行裂纹、断口、组织及成分分析。结果表明，该烟气轮机动叶片的断裂性质为疲劳断裂，断裂叶片榫头第三齿（即断口部位）处的接触不均匀造成的严重磨损、接触应力明显增大以及榫齿接触表面存在一定程度的腐蚀损伤是造成叶片榫头发生疲劳开裂的主要原因；断口表面腐蚀产物包含烟气中特有的杂质元素，如Al、Si、Ca、K、S、O、Na等元素。研究发现，晶界碳化物呈现链状分布，已经发生了晶界弱化现象。叶片裂纹源表面的亚表面处存在的夹杂物和合金的晶界弱化也促进了叶片的开裂。研究结果对于叶片的故障分析及预防具有重要的意义。

简介：对某烟气轮机的动叶片榫齿接触痕迹特征、组织和受力进行综合分析。结果表明，榫齿裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹，受力最大的第三榫齿和榫槽接触不均匀，局部磨损严重导致发生磨蚀萌生裂纹。榫齿各部位的混晶以及晶界连续粗大碳化物膜加速了裂纹的萌生与扩展。另外，材料在高温燃气环境下易发生腐蚀，也是导致榫齿失效的诱发因素。

简介：＂十一五＂期间,我国共利用废钢铁37750万吨,在创建＂两型＂社会的政策大环境下,与用生铁炼钢相比,节能减排成效显著：减少二氧化碳等气体排放9.4亿吨,减少废水排放11.3-18.9亿吨,减少冶金固体渣排放11.1亿吨。废钢铁的回收利用,已成为发展循环经济的重要内容和21世纪最受关注的领域之一。

简介：物料管理及自动排程系统把非量产的物料管理和自动调度算法进行结合，同时．考虑了模具加工设备的不同特点，从而使结果达到实用化的程度。

简介：节能减排、循环经济等是当前国际和国内的重要课题，中国的压机大型化完全符合这一历史进程，如何能真正实现大型化就是近十来年我们一直在努力的方向。本文以充分的事实为依据，简单回顾了压机大型化的历史，重点评估了现在的成果与存在的问题，阐述了压机大型化过程中一系列值得关注的问题，并指出这些问题都是当前金刚石行业中极为重要的内容，值得决策者重视。

简介：3月5日，科学技术部、工业和信息化部联合印发《2014～2015年节能减排科技专项行动方案》（以下简称《方案》）的通知，《方案》的主要目标是，至2015年末，科技创新对国家实现节能减排目标的支撑能力明显增强，自主知识产权节能减排技术和装备体系初步形成，

简介：201O年进入了“十一五”规划的最后一年。在过去的四年里，化学需氧量排放总量下降9．66％，二氧化硫排放总量下降1314％，全国单位国内生产总值能耗累计下降14．38％，距规划中提出的2010年底单位GDP能耗比2005年降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％的约束性目标相差甚远。5月4日，国务院出台了《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》（以下简称《通知》），力保完成“十一五”规划中的节能减排目标。

简介：论述了钢管焊道防腐层减薄的原因，指出焊道防腐层的减薄可直接影响钢管整体的抗破坏能力，提高生产成本，提出了预防钢管焊道防腐层减薄的方法。

简介：针对计算机自动排样过程中，图形求交和定位这一关键问题，通过对传统排样算法进行分析，研究了不规则多边形优化组合的策略，提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法，并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。

简介：针对国內再制造产业节能减排发展现状,对我国再制造试点企业进行了调查研究,建立了以资源消耗、污染物排放、综合利用、无害化处理和支撑能力为指标的再制造企业节能减排评价体系。依据指标属性特征,依托3家企业运用层析分析法（AHP）对各项指标进行论证,并提出了促进再制造节能减排发展的政策建议。

简介：某发动机外场试车后分解，经荧光检查发现其轴流压气机双排整流器叶片进气边叶根R位置存在裂纹。对开裂叶片进行外观检查、断口观察、金相检测、硬度测试，并对叶片工作状态进行分析，探讨裂纹成因。结果表明：叶片裂纹性质为疲劳裂纹，发动机工作时叶片固有频率与尾流激振频率发生重叠，产生共振，致使叶片叶根处裂纹萌生扩展。

简介：某导弹发射装置挂弹飞行时，多次出现减振装置失效现象。本文对减振装置的工作原理、摩擦系数和结构尺寸链进行了分析。结果表明，减振装置失效的原因是滑动槽中干膜润滑剂使摩擦系数变小以及尺寸链中防振片的预压量大，使飞机在较大过载时易产生防振片收起而导致减振失效。在此基础上，通过清除滑动槽中干膜润滑剂，将防振片预压量进行削减等改进措施，解决了防振片收起的问题，有效地避免了减振装置的失效。

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法，指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程；介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况；分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因，并探讨了相应的对策，总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。