简介:通过裂纹和断口的观察、理化检验、模拟仿真及其力学计算,分析了840D车轮辐板孔裂纹的特征、机理和原因。结果表明:裂纹属于高低周复合机械疲劳,裂纹主要在制动加机械载荷工况下萌生和扩展。统计分析确定了裂纹扩展速率,结合裂纹发展形态和理论计算给出了临界裂纹长度,进而评估出裂纹容限为20mm。
简介:大型厚管板锻件超声波探伤合格率低的质量问题.长期困扰国内大锻件生产厂家。虽然进行了多年的研究.他们也各自提出了内部缺陷的原因及相应的补救措施。但在实际操作过程中.内部质量还是不太稳定.大型厚管板锻件废品率较高.一次探伤合格率不到70%,返修后合格率能达到80%。
简介:本文对活性剂在管板全位置焊接中的应用进行了研究。在不开坡口的情况下,将活性剂刷涂到角焊缝待焊区域,对壁厚为3mm的低碳钢管板角伸出焊缝施焊,通过试验确定了最佳的焊接工艺参数,所得的焊接接头性能满足相关标准。这扩大了活性剂的使用范围,突破了管板全位置焊接厚壁管时需开坡口的局限性,减少了角焊缝的焊丝填充量,节约了焊接成本,大幅度提高了焊接效率。
简介:杜孔明,男,1959年出生,江苏海门人;研究员级高级工程师,东风精密铸造有限公司总经理兼党委书记。
简介:CH孔在模具上的应用是通过工序件来保证各工序模具的型面及基准一致,从而达到制件的精度要求.本文主要对CH孔的使用原理、设计及使用过程等方面进行阐述,对模具调试及工艺人员在实践工作中处理模具研合问题具有一定的借鉴意义.
简介:本文以一多孔板的数控加工为例,较为详尽地讲述了运用CAD/CAM软件进行机械零件数控编程加工的工艺方法和步骤。
简介:履带就像人的一双脚板来支撑人体走路一样来支撑它的壳体.推土机、挖掘机和坦克等都是利用履带在凹凸不平的道路上行走的。履带有较大的接地面积.有凹凸不平的花纹.因而履带与地面之间有良好的相互作用。
简介:在对塑料制件结构中的侧孔和斜孔加以界定的基础上,从模具设计角度对两者进行了比较.同时,重点介绍了一种简单实用的斜孔成型脱模机构,在不增加模具制造成本的前提下,巧妙地解决了斜孔脱模的难题,并讨论了应用范围.
简介:通过对电机端罩冲压加工工艺的分析,着重介绍了冲孔模的整体结构与设计要点。拉深件圆周分布的孔分两次冲压成型,采用活动定位销则可以在一副模具上冲出。避免了两次冲压定位困难、精度低的问题,保证了零件成形质量,大大降低了生产成本。
简介:冲孔废料回弹是;中孔模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该孔在完成;中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔,如图3所示。
简介:某型列车运载量增大后,列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测,观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌,并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明,车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征,而周向上为疲劳断裂特征。分析认为,由于列车运载量增大,车钩尾销孔位置的工作应力增大,同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层,在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展,至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。
简介:根据SZorb滑阀的使用工况和阀板失效的形貌,通过金相、X射线衍射、X射线荧光光谱等表征手段对SZorb滑阀阀板失效的原因进行了分析;通过对比阀板失效前后的工艺条件,结合金相检测结果,排除了阀门结构、阀板与阀座间隙、小开度冲刷、连多硫酸腐蚀、高温氧化等可能导致阀板失效的因素,得出造成阀板失效的主要原因为低温热腐蚀;叙述了低温热腐蚀的发生的条件和特点,阐明了Stellite6合金在再生器出口发生低温热腐蚀的过程;根据低温热腐蚀发生的条件提出了解决方案。
简介:电铸法快速制造模具工艺中,对孔(槽)结构的电铸进行了初步的实验研究.总结了金属在孔中沉积的规律,首次提出孔(槽)可电铸径深比的有效范围.探讨了深孔电铸中质量问题的解决方案。
简介:在内圆磨床上使用磨孔夹具加工双联齿轮内孔,定位精度高,使用方便,工作可靠,极大地提高工作效率。
简介:利用一种特殊的模具,解决同轴双边孔的冲压问题,加工方便效果好。
简介:本文论述了多层挠性线路板在设计时应如何保证线路在挠曲时的可靠性。以及一些常用的设计方法。
简介:2013年12月14日,举世瞩目的嫦娥三号任务取得圆满成功。“玉兔”带着泰州市旺灵绝缘材料厂的电路板登月。该厂技术厂长顾根山说:“我们用在玉兔号上的电路板有几万平方厘米。”他介绍,由高频覆铜板制造的电路板是月球车及飞船的重要组成部分,接收到地面的信号后,控制飞船变轨,同时控制月球车按照指定线路行驶。登上月球的电路板,必须经过零下180摄氏度低温和260摄氏度高温的严峻考验,并通过了太空辐射的试验。此外,搭载嫦娥三号探测器的长征三号乙火箭的复合材料部分及整流罩也使用了旺灵板材,其主要作用是脱模。
简介:针对制件结构及生产加工批量,分析了其加工工艺的经济合理性,通过对小孔冲模的设计及改进,顺利实现了该制件经济、合理地加工,生产出的制件满足产品要求。
简介:分析钢质石油储罐边缘板较易腐蚀的原因,介绍一种有效的边缘板防腐密封技术,即采用一种新型防腐材料和防腐施工方案,延长罐底边缘板的使用寿命。
简介:<正>从国家冶金局获悉,冷轧板是目前我国钢材供需矛盾最为突出的品种之一。1996年,我国生产冷轧板(含镀锌板、镀锡板和涂层板),498.47万吨,进口595.16万吨,出口36.05万吨,冷轧板消费量为1057.58万吨,进口占国内消费量的56%。同年,我国有冷轧板轧机18套,生产能力为671万吨。其中,冷连轧机6套,生产能力560万吨,其余为单机架轧机。总体生产能力严重不足。除此之外,我国冷轧板生产还存在以下问题:一是品种规格不能适应市场需要,特别是薄规格(厚度<1
840D车轮辐板孔疲劳失效及裂纹容限研究
压力容器用大型管板的锻造新工艺
A-TIG焊接法在管板全位置焊接中的应用
杜孔简介
浅谈CH孔应用技术
多孔板的数控加工
覆带板挤压变形过程
塑件斜孔脱模机构设计
电机端罩冲侧孔模设计
浅析车门锁固定孔废料回弹问题
列车车钩尾销孔裂纹分析
S Zorb滑阀阀板失效分析
快速模具成形中的孔(槽)电铸研究
双联齿轮磨孔夹具设计及应用
一种同轴双边孔的冲压模具
多层挠性线路板的设计
旺灵电路板助玉兔登月
菱形联接板小孔冲模设计及改进
钢质石油储罐边缘板的防腐密封
我国冷轧板供需矛盾突出