简介:大秦铁路某钢轨在铺设的过程中断裂,同批钢轨使用后在钢轨踏面出现早期横向裂纹。采用断口宏观观察,金相组织分析,能谱分析等方法,对钢轨出现早期伤损的原因进行了综合分析。结果表明:钢轨踏面存在擦伤,摩擦导致局部金属产生高温,随后快速冷却产生白层。白层组织硬而脆,在外力作用下容易破碎,导致钢轨踏面早期出现横向裂纹。裂纹向轨头内部扩展最终导致钢轨铺设时断裂以及使用后出现早期疲劳核伤。
简介:中国铁路总公司4月30日召开电话会议,再度调整今年的铁路固定资产投资计划,将今年铁路投资总额上调至8,000亿元人民币.仅次于2010年8426.52亿元的历史顶点。新项目从年初计划的44个飙升至64个,今年新投入运营的线路要确保达到7000公里以上,
简介:2018年5月9日,中国中车宣布以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团.通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率,强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同,打造世界级铁路货车制造基地。
简介:盛光祖在中国铁路总公司工作会议上透露,2015年的固定资产投入预计与2014年相当。由于发改委尚未完全审批新人计划的铁路项目,因此目前尚未明确2015年的铁路固定资产投资计划,但预计将达8100亿元,“十三五”期间全国铁路固定资产投资将比“十二五”高12%。
简介:河南英威东风机械制造有限公司为国内最大的空心汽车轮毂轴管专业化生产企业.年产量达150万件.共研制生产汽车轮毂轴管十几个系列二百多个品种。汽车轮毂轴管毛坯生产工艺流程为:下料-中频加热-三道热挤压成形工艺-锻造余热淬火-回火。年需近3000套热挤压成形模具均由公司自行锻造。由于锻造加热炉采用传统人工投煤直接燃烧的方式.炉膛温度难于控制,锻件质量不稳定:同时煤燃烧不充分,环境污染严重:工人操作环境差.劳动强度大。为改变这种现状.公司结合工作实际,自行研制设计了如图1所示的机械水平往复推动式燃煤机。
简介:废水进入原水池静静地等待着被处理;随后进入加药反应池,参与激烈的化学反应;再进入沉淀池,进行泥水分离;然后进入pH回调池,调整pH最终达到废水排放标准……这是生产废水想要达标排入污水管网,必须经历的过程。"现在这个过程省力多了,不需要我们人工加药。"这是浙江平湖市陈达仓储办公设备有限公司总经理方林根如此评价改造升级后的生产废水处理系统。
简介:
简介:发改委已下达50004L元铁路基建投资计划,剩下的300亿元将结合新开工项目推进安排。交通部则根据“保续建、开新建、抓前期”的思路,梳理了一批加快建设的项目名录。交通部通报,前5个月铁路完成投资1525亿元。今年财政部计划安排750亿元支持铁路建设。截止到6月,2014年已经下达230亿元。今年计划投资的64个铁路项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮又将到来。
简介:由于金刚石行业小吨位压机社会保有量相当大,现在实际生产中经济效益很低,几乎无利润,故对旧的铰链梁式六面顶压力机的改造具有相当好的经济意义。在铰链梁不变的前提下,对工作缸进行改造是可行的。
简介:2014年,在中国经济转型升级的背景下,再生资源产业企业中许多低水平建设、同质化严重的领域,面临淘汰落后产能、技术革新和设备升级的考验。在压力和挑战面前,再生资源企业如何提高技术水平、实现设备的转型升级:如何实现再生资源行业又快又好的发展,提高再生资源企业的整体水平,不仅是政府职能部门关心的大事,更是企业决策层需要亟待解决的问题。
简介:一.公司发展历程苏州阿罗米科技有限公司前身为苏州渭塘压铸有限公司(下简称渭塘压铸)成立于1985年,座落于美丽的中国淡水珍珠之乡一苏州城北的相城区渭塘镇东,在苏州与常熟205省道旁,距沪宁高速公路苏州东出口15分钟车程,交通方便,位置优越。公司主要经营铝合金压铸件、锌合金压铸件及机械加工冲压件等,年合金使用量超过8000吨。
简介:3月16日,中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。通知指出,《规划》是今后一个时期指导全国城镇化健康发展的宏观性、战略性、基础性规划。《规划》显示城镇化的思路已经具化。即以人的城镇化为核心,有序推进农业转移人口市民化;以城市群为主体形态,推动大中小城市和小城镇协调发展;以综合承载能力为支撑,
简介:虽然有色金属产业调整振兴规划已获国务院原则通过,但是,许多疑问仍然盘踞在大家心头:这次《规划》究竟力度有多大,如何使企业走出巨大亏损的低谷,国家收储和直购电试点等方案争论焦点是否能够实施,将有哪些措施力促产业升级,国家能够给予多大的财政支持?国家发改委产业协调司副司长熊必琳对《规划》进行了详细的解析。
简介:中国国家发改委再度出手,集中批复七个铁路项目,总投资额近人民币2000亿元,显示中国政府继续加大对铁路等基建项目的投资力度,以稳定经济增长。
简介:市场竞争的日益激烈和企业用工成本的不断增加。要求企业提升人工冲压生产线的自动能水平,降低单位成本,特别是拖拉机粪冲压件外形复杂,工艺性差,零件重,造成工人劳动强度大,产品质量不稳定,安全性差,自动化改造更是势在必行。
简介:“大冶有色已完成股份制改造,近期就将向证监会报送上市材料。”3月2日,一位接近大冶有色的人士对本报记者说。而对于大冶有色上市的路径,上述人士透露,“很可能将采取借壳的方式进行。”
简介:教训之二未选择专业设备制造厂家导致技改工程失败一九九二年本溪铜箔已经全面停产,本溪是中国铜箔的诞生地,本溪的各级领导谁也不想让本溪铜箔丢在我们手里。在本溪市各方面的努力下,省冶金工业厅给我厂一千万元的技改资金,
简介:<正>近日,铁道部研究决定将150亿元中央资金安排在高速铁路、煤运通道、资源开发性西部铁路等25个已开工的重点建设项目,并将带动铁路基本建
简介: 目前,许多国家都在进行生态工业园区的建设和研究,本文着力对资源再生工业园区建设的规划工作方法作初步探讨,提出产业园区规划工作的主要思路.……
简介:冲压工艺是汽车行业四大工艺之一,随着汽车行业的飞速发展.以及人工成本的不断攀升,带动了冲压自动化技术的快速发展,多数传统的人工手动作业方式,已更新为自动化或半自动化的作业方式。对于新组建的厂家,或新投资的生产线.自动化就显得尤为重要。
大秦铁路钢轨断裂原因分析
铁路投资总额8,000亿元铁路基建设备前景可期
中国中车铁路货车业务重组
铁路投资今年保持8000亿元规模
用自制机械燃煤机改造锻造加热炉
整治标准倒逼表面处理行业改造提升
颈部断裂的球底缸改造为平底缸
国家多部委力保铁路建设千亿元资金托底
小吨位六面顶压机的扩缸改造
探索再生产业好设备的升级改造之路
以现代管理理念改造传统民营企业
国家新型城镇化规划发布
后《规划》时期有色行业的契机——发改委专家解析《有色金属产业调整和振兴规划》
发改委再批复七个铁路项目力图稳增长
拖拉机人工冲压线自动化改造方案探讨
大冶有色完成股份制改造 近期或将借壳上市
电解铜箔技术改造中的经验教训(二)
150亿元中央资金投向25个铁路重点项目
再生资源产业园区规划初探
一种手动冲压线自动化改造方案设计