简介：大秦铁路某钢轨在铺设的过程中断裂,同批钢轨使用后在钢轨踏面出现早期横向裂纹。采用断口宏观观察,金相组织分析,能谱分析等方法,对钢轨出现早期伤损的原因进行了综合分析。结果表明：钢轨踏面存在擦伤,摩擦导致局部金属产生高温,随后快速冷却产生白层。白层组织硬而脆,在外力作用下容易破碎,导致钢轨踏面早期出现横向裂纹。裂纹向轨头内部扩展最终导致钢轨铺设时断裂以及使用后出现早期疲劳核伤。

简介：中国铁路总公司4月30日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，将今年铁路投资总额上调至8，000亿元人民币．仅次于2010年8426．52亿元的历史顶点。新项目从年初计划的44个飙升至64个，今年新投入运营的线路要确保达到7000公里以上，

简介：2018年5月9日，中国中车宣布以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团．通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率，强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同，打造世界级铁路货车制造基地。

简介：盛光祖在中国铁路总公司工作会议上透露，2015年的固定资产投入预计与2014年相当。由于发改委尚未完全审批新人计划的铁路项目，因此目前尚未明确2015年的铁路固定资产投资计划，但预计将达8100亿元，“十三五”期间全国铁路固定资产投资将比“十二五”高12％。

简介：发改委已下达50004L元铁路基建投资计划，剩下的300亿元将结合新开工项目推进安排。交通部则根据“保续建、开新建、抓前期”的思路，梳理了一批加快建设的项目名录。交通部通报，前5个月铁路完成投资1525亿元。今年财政部计划安排750亿元支持铁路建设。截止到6月，2014年已经下达230亿元。今年计划投资的64个铁路项目将在8月底前批复完毕，新一波铁路开工潮又将到来。

简介：中国国家发改委再度出手，集中批复七个铁路项目，总投资额近人民币2000亿元，显示中国政府继续加大对铁路等基建项目的投资力度，以稳定经济增长。

简介：<正>近日,铁道部研究决定将150亿元中央资金安排在高速铁路、煤运通道、资源开发性西部铁路等25个已开工的重点建设项目,并将带动铁路基本建

简介：2012年9月18日，由铁道部运输局车辆部主办、中国铸造协会轨道交通铸造分会协办的牡丹江铸造生产线观摩及铸造工作研讨会在牡丹江顺利召开并取得圆满成功。

简介：今年财政部计划安排750亿元支持铁路建设。此外，2013年安排铁路过渡性补贴450亿元，截止到6月，2014年已经下达230亿元。据悉，上半年铁路建设资金拨付十分顺利，前5个月全国铁路建设完成投资1404亿元，完成年度计划的23．9％，同比增长3．3％。上半年，发改委积极推动完成地方铁路和企业铁路投资计划。初步统计，截止到6月，已推动项目1407个，总规模约4500亿元。

简介：<正>2009年,铁路全年计划完成基本建设投资6000亿元。从2010￣2012年铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上,铁路建设项目遍及31个省市自治区。

简介：2011年7月23日，晋西集团铁路产品铸造生产线技术改造（包头）项目、晋西车轴公司铁路车轴生产线技术改造（包头）项目在包头装备制造产业园区举行竣工投产仪式。

简介：电力接地体受到土壤的腐蚀，使接地的钢质电极由导体逐渐变成不良导体而失去作用，导致接地电阻的增大。为克服这个缺陷，现提出电化学保护，以防接地体的腐蚀，保证电力接地的安全运行。

简介：业内人士称，今年中国提前出现的电力短缺尚未对国内高耗能的铝生产企业造成重大影响，但如果今年夏季拉闸限电措施的范围扩大，则新增产能项目或将被迫搁置，国内的铝供应和价格可能因此受到影响。

简介：本文介绍了电力设备接地装置的概况，从腐蚀机理和腐蚀环境两方面分析了电力接地装置的腐蚀情况，并从设计、基建、选材、运行、维护等方面论述了多种现实可行的防护方法。

简介：电缆作为电力工程中的主要材料,在电力工程中起着至关重要的作用。电缆的种类多种多样,选择合适的电缆不仅能增加电力系统的稳定性和安全性,对电力工程的造价也有着重要影响。

简介：分析了电力机车某电机风罩零件的结构特点,计算了该风罩的展开尺寸,确定了该风罩的冲压成形工艺及各工序尺寸,并对全套模具（共4副）的总体结构设计进行了比较详细的论述。

简介：近年来,我国燃气发电发展步伐加快,截至2015年底,全国在建和投运大中型燃气机组约180余台,分布式燃气发电300余台。为提高燃气发电设备运维检修规范化、标准化、专业化、精益化管理水平,促进燃气电站设备运维检修综合效率效益水平的提升,经中国电力设备管理协会研究,决定成立中国电力设备管理协会燃气发电设备运维检修专业委员会（以下简称“燃气发电运检专委会”）。