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  • 简介:作为著名的休闲之都,成都留给我的主要印象就是“悠闲”。能让成都人夜以继日的活动恐怕只有打麻将了—一圈又一圈,乐此不疲。我今天要讲的这故事,同样发生在成都,同样夜以继日,并且也以圈计数,不过离“悠闲”却相去甚远。

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  • 简介:密闭的车窗隔开了世间的纷杂;耳边,音乐一首接着一首,或悠远、或舒缓在车内的空间里肆意流淌,就让思绪随着音乐渐渐飞远……

  • 标签: 轿车 车型 品牌 安全性能
  • 简介:信不信由你,有些蛇是会飞的。没有翅膀的爬行动物,如何能翱翔天际呢?杰克·索哈喜欢摆弄蛇,也是一位研究生物力学的科学家。对于动物的运动,杰克非常感兴趣。

  • 标签: 爬行动物 生物力学 科学家 运动
  • 简介:在夜晚薄雾的掩盖下,董某驾驶绿色拖拉机将驾驶二轮摩托车的刘某撞倒,造成刘某右大腿多处骨折,骨头外露,血流如注,危在旦夕。“黑心”的董某却驾车逃之夭夭,经过24小时的筛选排查,洱源交警大队依据摩托车驾驶人刘某及目击证人提供的线索,一举拿下了“1.25”交通事放逃逸案。

  • 标签: 逃逸 交通 小时 摩托车驾驶 二轮摩托车 交警大队
  • 简介:近期,世爵将参加LeMans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上,推出了全球限量24部的C8LavioletteLM85。自2007年退出F1赛坛后,荷兰独立跑车厂Spyker并未放弃其竞技基因。事实上,Spyker自2001年开始,便以SpykerSquadron车队的名义,投入GT2

  • 标签: 限量 赛车 赛事 基因 耐力 全球
  • 简介:从全国乘联会获悉,2007年上半年国产轿车平均发动机排量为1.68L。比2006年同期提高了0.15L。如果按照每车每月烧40升油计算,每辆新车平均油耗增长5%,则每车一年多烧24升油。

  • 标签: 发动机排量 平均油耗 新车 国产轿车
  • 简介:5月15日,新哈弗H8正式上市,售价为18.38万-23.18万元。新哈弗H8播载“2.0T+8AT”超强动力组合,并对外观、内饰进行重新设计,同时新增ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等高安全科技配置。新啥弗H8还新增全地形控制系统与博格华纳双速TOD智能四驱系统,同时对底盘悬架进行重新调校,脱困性能、操控稳定性全面提升。

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  • 简介:去掉"4"这个不吉利的数字,再去掉已经停产的"3"系车型,H7的到来让哈弗系列车型终于圆满了,从H1到H9,集齐了从小型SUV到中大型SUV共7款车型,这是召唤神龙的节奏啊!晗弗系列也终于可以拍一张全家福了!在哈弗H7到来之前,从H6到H8确实有点跳跃式的发展,一个始终占据着15万元以下SUV市场的霸主地位,另一个则是自主品牌首款直接冲上20万元以上价格区间的SUV车型。

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  • 简介:诸如雷克萨斯CT200h、奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3这样的入门级产品,它们拉低了豪华品牌的门槛,更多年轻人可以不付出太多金钱就能够圆自己的豪华品牌梦。

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  • 简介:按照哈弗的惯例,在中小尺寸SUV车型上都会推出红蓝标车型.而早在2017年7月份,我就已经试驾了哈弗H7L的蓝标版车型,所以时隔5个月后再次见到H7L的红标版本也就是意料之中的事儿了.

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  • 简介:您所看到的是法国设计师OlivierPeyricot创作的便携汽车。虽然造型简单,看起来更像安装了金属顶篷的电动滑板,但这确实是带有引擎的四轮汽车,而且是一款非常有创意的便携汽车。

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  • 简介:8月24日,雷克萨斯旗下两厢混合动力轿车新CT200h上市。新CT200h共推出三款车型:CT200h精英版。CT200h舒适版,以及CT200hFSPORT版,建议零售价人民币22.9万-30.1万元,以动感时尚的外形、人性化的配置、全混动科技带来静谧平顺的驾驶质感、和更具竞争力的价格为城市智识菁英带来“品”与“智”兼得之选。

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  • 简介:在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样,不分贵贱和贫富,谁都可以拥有,而且从某种程度上讲,驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具"美国精神"。

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  • 简介:哈弗的产品细分策略从当年推出两种外观版本的H5时就可以算起,再之后的红标车型到现在推出的蓝标运动版车型,至今,哈弗算是摸清了该细分市场的"脉搏"。哈弗H6的成功并未令啥弗沾沾自喜,反倒为新产品的研发带来不小的压力。好在,哈弗在推出H6Coupe后逐渐找到了全新的品牌调性。之后的H7、蓝标版H2以及刚刚上市的蓝标版H6无一不充斥着新的品牌理念,蓝标所代表的车型正是其整合全新设计后的产物。

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  • 简介:从高端B级车做起的华晨汽车,这几年推出了众多车型,扩大了产品线、增加了市场占有率。这次推出的H230,更是华晨汽车向A0级市场进军的新生代车型。华晨汽车近几年明显加快了产品研发速度,连续推出了骏捷FSV、FRV、中华H530和中华V5。而中华H230的第一次露面,还是在今年4月北京车展上。时隔三个月,H230量产车就出现在了我们面前。

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  • 简介:每种汽车.都有自己的“经济车速”。这是用各种方法测试出来.一种车与另一种车的经济车速一般是不同的.有的60km/h。有的90km/h,因此.正确的回答是:在这种车的《用户手册》上标出经济车速下行驶省油.超过和慢于这个速度都浪费油。

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  • 简介:“记住,最高速率现身于六挡。”乘客席上的迈凯轮人员似乎毫不在意眼前的凶险,语调神情出奇地冷静。这份信心显然与手握方向盘的司机关系不大,反而更大程度上反映了他对自己有份参与开发的汽车多么胸有成竹。TG这次可不是为了闲荡而来的。

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