简介:C1照可以驾驶九座以下的车,这里的“九座以下”是指9座(含9座)以下的非营运车辆(轮式方向盘)。
简介:一要注意不要酒后驾车。冬季天气寒冷要适时添衣保暖,绝不能借酒御寒,造成酒后驾车。
简介:最近笔者在工作中多次碰到三元催化器脏堵或工作不良造成的加速无力、不好启动、油耗高和尾气不达标等故障。所以在这里再次讨论一下有关三元催化器的使用和故障原因与排除等问题。
简介:两会刚过,国务院就为制造业送来了超大礼包!3月28日,全国两会后第二场国务院常务会议确定了深化增值税改革的措施,支持制造业、小微企业等实体经济发展,持续为市场主体减负。预计全年减税规模将超过4000亿元。
简介:交通违法处理,是公安交通管理部门实施交通管理的重要手段,也是法律赋予的具有约束力和强制力的执法措施,它与交通安全宣传教育、车辆管理、肇事处理等相关措施相配套,形成了一套完善的、标本兼治的交通管理功能体系。然而,当作为交通管理部门发出的交通违法处理程序之一的《交通违法告知书》,被贴上“查无此人”或“地址不详”的邮政标签后,一件件、一捆捆地被退回交通管理部门时,交通执法遭遇到了前所未有的尴尬。
简介:而今人们都感觉时间越来越快过去,转眼真的又是一年匆匆过。08的奥运辉煌带给我们空前的骄傲,09的金融危机一下给全球人民泼了一盆凉水,到了岁末,终于感觉到了一些回暖,相信明年的汽车市场也是值得我们期待的……
简介:
简介:冬季在冰雪路面上行车时,路面附着系数非常低,容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,驾驶入朋友在冰雪路面行车时须做到“九防”。
简介:由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.
简介:给你25年,你能做什么?对于一汽-大众来说,从1991年的初创成立到如今的鼎盛辉煌,25年的时间给予了它超过1250万辆的汽车销量、4万余名辛勤的员工、1200多家特许经销商,以及数不清的业内荣誉和车主们的认可。面对如此成绩,一汽-大众并没有骄傲,在成立25周年的庆典上,一汽-大众将"感恩之夜"定为主题。而这份感恩之心对于消费者而言不仅体现在产品质量上,更贯穿于一汽-大众售后服务的点点滴滴。
简介:“无车日”最早由法国发起,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车,成为了法国第一个“市内无车日”。后来,法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内,9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”,此后,这一活动迅速扩展到全球。首届中国城市公共交通周及无车日活动于2007年9月16日至22日开展。我国历届城市“无车日”活动主题如下:
简介:青春是一本太仓促的书,我们或带着笑或含当着美好泪的感,一情读萌发于再读。课堂间、操场上路,,校见门证口了所那一有条条的的初见小马与离别。我还记叫得留我溪们高路中,他门家就不口的住在那条留路溪路的另一头……有时候,我们得不承认,回首那段月荷,尔蒙离别不与相受约束的爱一的样青,春不岁那么真实。唯过的路一真实,的食,过是在一餐,起历经岁时走月,它们依旧在。
简介:时逢金秋,素有“汽车后市场先锋”之称的元征科技在国内市场又出大手笔,在全国八个城市开展了主题为“送礼送温情,元征全国行”的全国巡回产品推广活动。据了解,这次活动从2004年10月18日到12月4日,在沈阳、北京、苏州、成都、武汉、西安、厦门、南宁八个城市相继展开,元征科技向客户展示了8个系列、上百种产品。此次活动除了全面的产品推广展示和市场促销活动之外,
简介:针对某车型的前挡风玻璃,基于模态试验方法测量其自由模态特性.在逆向扫描获得其表面点云的基础上,利用CATIA软件建立几何模型.基于Hypermesh软件建立有限单元模型,并进行自由模态仿真.通过试验与仿真结果的对比验证了该有限单元模型的可靠性,为前挡风玻璃的其它动力学分析提供了依据.
简介:8月30日,国务院常务会议确定,在实施好已出台措施的同时,再推出支持实体经济发展的新举措。多项措施并举预计全年再减轻企业税负超过450亿元。
简介:利用ANSYS有限元分析软件对低压大口径闸阀阀体在试验压力下,密封面上的变形进行有限元分析,从密封可靠、使用安全以及经济的角度,就如何改进阀体的结构以减少阀体变形对密封的不良影响,合理的优化阀体横向和纵向加强筋的尺寸和位置,得出阀体最优的结构尺寸。通过各种定性分析,结果表明阀体变形与阀体壁厚,横向和纵向筋的位置,筋的宽度与高度,阀颈高度、阀颈与阀盖法兰的连接方式等有关。该分析成果为低压大口径闸阀阀体的设计提出指导性意见,实现优化设计。
简介:30.一辆林肯轿车急加速时动力不足故障的诊断(1)故障特征一辆林肯轿车。装备有4.6L、V8电控发动机。该车的故障现象为:车辆在慢加速时行驶正常,而急速时产生发冲现象,且加速无力,但故障指示灯不亮。
简介:基于ABAQUS有限元分析软件,建立组合密封圈的有限元模型,分析工作介质压力和组合密封圈的橡胶环材料硬度对密封性能的影响。通过应力应变云图对比分析,得出组合密封圈与工作介质压力、材料硬度之间的密封规律。
C1照可以驾驶九座以下的车,请问九座以下包含九座吗?
冬季行车九注意
再谈三元催化器使用与故障排除
减税4000亿元!
《告知书》遭遇“尴尬”折射荣辱道德
“九”“九”期盼——09岁末展望9款2010年值得期待的车
正确使用离合器九法
冰雪路面行车须九防
CFRP/AL车门防撞梁热变形有限元仿真与分析
感恩前行,亿元回馈
香港和大陆车书的比较
中国城市第九个“无车日”
青春是本太仓促的书 大学路与BMW 1系运动轿车
送礼送温情 元征全国行——元征2004年秋季全国巡回产品推广会
汽车前挡风玻璃结构模态的有限元建模与分析
你能完成这项操作考试项目吗(九)
企业税负再减450亿元
低压大口径闸阀阀体变形的有限元分析与优化设计
连载 现代汽车电子点火系统及其应用(九)
组合密封圈有限元分析