简介:随着汽车使用的逐渐普及,交通安全愈发引起人们的重视中国社会科学院社会学研究所(下简称:社科院)与美亚财产保险有限公司(下简称:美亚保险)的联合调研显示,道路风险最大的三项为驾驶员的分心驾驶、
简介:MG,英伦风范的这一大派别已经在南就生根发芽,刚刚坠地的混血双胞胎名叫MG7和MG7L。
简介:你会花55000美金买一辆只能当摆设的摩托车吗?而且这个样子货摩托车还是用动物骨骼制作的。
简介:印象中,能生产真正跑车的德国车厂,似乎只有保时捷和梅赛德斯-奔驰两家。尽管有奥迪RS、奥迪S以及奥迪TT等车系压阵,但不可否认的是,奥迪品牌在高端运动车领域所形成的影响还不足以和法拉利以及保时捷相提并论。尽管奥迪品牌的运动车队在赛道上成绩斐然,但其量产车系的运动形象还是偏软,在此前提下,传奇的奥迪R8勒芒赛车走下了神坛,化身为奥迪R8开始占领街道!这款"具有真正跑车品质的奥迪汽车"将给奥迪带来"战略性的作用"——或许,等待奥迪R8的,将是另外一个神坛……
简介:
简介:你听说过翼地效应机Ekranoplan吗?没关系,我也才听说没几天。那是冷战期间苏联人的高度机密研究项目,有另一个名字叫"地效飞行器",在里海进行研发。它可以贴着海面高速飞行,形体巨大,长逾100米,与普通飞机的造型显著不同,机翼非常短,引擎远在机翼之前很远
简介:姓名夏先生年龄33购车时间2018年3月行驶里程1500公里车主档案凯美瑞都已经出到了第八代,老款的佳美也几乎是有口皆碑的,丰田出品的品质即便我这个'本田粉'也是很认可的。M:你好夏先生,这个颜色的凯美瑞听说一车难求啊?夏先生:是的,我年前就订车了,当时销售告诉我最快要3个月,后来拖了大概半个月,在三月初来电话叫我提车,那天还下着雨,但看到实车时还是很激动的。因为订车的时候店里连一台样车都
简介:SUV最近太火了,具体销售数字我就不在这罗列了,本刊这几期报道的新车上市和道路试驾的车型中,SUV占绝对主导地位,而且个头一个比一个高大,座位数更多以7座来引领潮流。
简介:汽车运动的诞生几乎是伴随着汽车的出现开始的,作为历史最悠久的汽车赛事之一,MilleMiglia(1000英里拉力赛)虽然充当不了主旋律,但它却为整个汽车运动的宏伟篇章奏响了强劲的音符。
简介:与以往的新车试驾略微不同的是,北京现代将第九代索纳塔混合动力版的试驾地点选在了韩国首尔。这里不仅是第九代索纳塔混合动力版的诞生地,还是现代汽车的大本营。所以,此行除了体验第九代索纳塔混合车型之外,还对现代汽车的品牌体验中心进行了参观。走在首尔的大街小巷,最让人印象深刻的便是现代汽车在本土市场的占有率,因此这里是感受现代汽车品牌发展与理念的最佳之选。
简介:20世纪80年代出生的一代,小的时候应该都坐过所谓的“小公共”.90年代,随着收入水平提高,以及城市的扩大,人民搭机动车出行的需求也不断增长.而这一时期的公营城市公共汽车的发展相对比较滞后,于是中国各个城市都出现了很多私人运营的公共汽车,大一点的用类似考斯特这种中巴车体,小一点就用类似海狮的“大面包”,因为比各城市政府采用大型客车运营的公共汽车小,所以般叫作“小公共”.
简介:什么是商机?商机是社会需求和预测社会发展中需要不断协调各种不平衡矛盾将可能产生的潜在需求。
简介:乘客到机动车道上拦乘出租车发生车祸,责任由谁承担?四川省成都市中级人民法院对这样一起道路交通事故损害赔偿案作出终审裁定,判决打的乘客承担80%责任。
简介:到2015年时.我已经从事了将近1O年的机器人研发工作,也是在这一年,我走上创业道路,创立了游尔机器人,一路上摸爬滚打,算是完成了从科研人员到企业经营管理者的转型。也正是得益于这种转变和经历,我现在还运营了一个产学研孵化平台公司。
简介:目前,中国电动汽车已发展到一个关键时期。专家认为:今后五年是混合动力汽车产业化、燃料电池汽车进入产业化并获得经济利益的关键时刻。中国汽车工业能否利用“十一五”时期在节能环保汽车研发和产业化方面赶超跨国公司,从规模和质量上实现汽车工业的跨越式发展,在此一搏。
简介:研究了光电集成器件的耦合与封装的关键技术,首先分析光纤与PLC波导的z向偏移及角度偏移与耦合效率的关系,发布其3dB容差分别为70μm及5°以内,并分析存在8°反射角及填充折射率匹配胶时耦合情况并仿真验证。该器件采用表面贴光子技术、无源对准、非气密封装实现光与电、有无源的多功能结合。测试了器件的激光器与探测器性能,测试结果表明,该光电集成器件边模抑制比、灵敏度等参量优良。
简介:3月28日,《机动车交通事故责任强制保险条例》正式颁布。在持续了一年多的空白之后,强制第三者责任险终于浮出水面。
简介:以柴油机驱动的行走类工程机械的液压系统为例,从液压系统构成的角度介绍了恒功率控制的节能取向,以及正流量控制系统在获取良好的节能效果同时,所带来的在控制性能等方面的提升。
简介:消防灭火侦察机器人、危险场站巡检机器人、铁路列检机器人、水下机器人、高压水射流机器人……进入2018年下半年,当业界和公众的视线还停留在中信重工琳琅满目的特种机器人,并惊叹款型众多的特种机器人产品已成为中信重工高质量、可持续发展的“新动能”之际,秉承“双轮驱动”战略,不断超越自我的中信重工已“重整行装再出发”。
分心驾驶为道路风险之首
出来乍到
狂野到骨头里
从赛道到街道 AUDI R8
奥迪嬗变:从官车到民车
从冷战机密到PRADA式概念
从中庸到最IN——广汽丰田凯美瑞
从“油老虎”到“三好生”
布雷西亚到布雷西亚的距离
BEIJING-HYUNDAI SONATA HYBRID 从现代到未来
交通政策之辩:从小公共到微公交
从非典疫情到禽流感——思考医用车辆商机
到机动车道打车出事乘客承担主要责任
从科研到创业需要跨过的三个坎儿
中国电动汽车已发展到关键时刻
光纤到户用光电集成单纤双向器件的研究
从三者险到强制险 从此开车更安心
风神尼桑携手—从本土化到国际化
从恒功率控制到正流量控制系统的节能
从“特种”到“重载”中信重工再拓机器人产业版图