简介：

简介：故障现象：一辆桑塔纳3000型轿车，发动机型号BKT，因撞车事故拖来厂里修理。修复后试车，冷车怠速1000r／min，热车时发动机转速升到1200r／min，有时还会升到1400r／min，加速时能升速，减速时也能降速到840r／min，但不久又升到1200r／min。试车时还发现，只要开大灯，正在1200r／min运转的发动机，转速马上就跌下来。

简介：在航空产品制造生产过程中，人的因素是第一位的。人为差错尽管是个人行为，具有偶然性，但对产品质量的影响却是直接的，甚至是严重的。认真分析研究人为差错发生的原因，有针对性地制定防范措施，是现代质量管理的主要课题之一，对于提高产品质量有着非常重要的现实意义。

简介：故障现象：一辆韩国原装现代圣达菲（VIN：KMHSC81D96UX×××××），搭载G6BA型发动机，手自一体变速器。在某汽车维修厂进行保养，但在保养完毕后却发现该车发动机运转不稳，行驶中当换挡杆在自动挡位置时，发动机的转速需要在4000r／min时才能够换挡，有时可在3000r／min时换挡。可是该车进厂的时候基本是正常的，只是做了个保养而已，所以维修人员找到笔者求助。

简介：摘要

简介：根据飞机生产和维护实践，结合具体事例分析了产生人为差错的原因，总结了预防和减少人为差错、提高飞机维护质量的方法和措施。

简介：

简介：路虎体验中心是英国路虎汽车公司在全球设立的专业路虎越野培训机构。在全球范围内，目前经过路虎授权的连锁式体验中心不超过30家。它们分布在世界各地，而在中国只有一家，就是位于北京市昌平白洋沟风景区内的长城体验中心。路虎代体验中心以创造、鼓励和体现冒险的精神为宗旨，是越野爱好者体验征服自然、挑战自我的探险生活乐趣的理想场所。

简介：

简介：2010年12月,经闵行区科委、经委、财政局、税务局、工商局等认定,上海立新液压有限公司技术中心被授牌确定为上海市闵行区电液控制工程技术研究中心。该技术中心将与浙江大学国家电液控制工程技术研究中心进行技术协作,充分利用浙江大学的人才与技术优势,以提高企业的创新研发能力,全面提升企业核心竞争力。

简介：驾驶人谁都不愿意发生交通事故，但为什么事故还是频频发生呢？有人说，道路上车多、人多、交通参与者安全意识淡薄，发生事故是难免的，果真是这样吗？

简介：8月12日，中国信息通信研究院、清华大学公共管理学院、腾讯公司共同联合发起成立“数字中国研究中心”。

简介：6月8日，北京海淀保时捷中心举行了开业庆典，这是目前保时捷在中国开设的第25家保时捷中心。保时捷选择开设北京的第三家保时捷中心，是对已大获成功的长安保时捷中心和亦庄保时捷中心的有力补充，同时也证明了北京乃至中国市场在保时捷全球销售策略中举足轻重的地位。

简介：近日．安溪县2007年重点建设项目——国家茶叶质量监督检验中心（福建），顺利通过中国合格评定国家认可委员会认可评审。

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简介：法国捷富凯（Gefco）集团宣布，计划在TPCA科林汽车制造厂附近一发一家汽车物流中心，使之成为能为多家汽车制造商服务的国际化汽车物流中心。

简介：CA142、EQ140、川路和四川资阳市南骏汽车有限责任公司的南骏等重型汽车．钢板“U”型骑马螺丝松动．或在崎岖不平路面行驶忽遇意外情况紧急刹车。受剧力冲击时，往往钢板中心螺丝会从后桥沉头部切断。受短时间移位、重压和顶撞等原因，沉头断节顶端铆涨变粗，呈外粗里细状。尤其是旧车，由于选配钢板中心螺丝时不得当．出现稳顶孔外径松旷而变形．内径松旷而易折断或偏移。

简介：7月30日，我国“航空发动机及燃气轮机基础科学中心”在北京成立。目前，我国制造业在关键核心领域的技术缺失，仍是制约“两机”发展的重大瓶颈。补短板、强弱项，就必须重视加大“两机”基础研究力度，坚持基础研究先行。基础科学中心依托北京航空航天大学．联合清华大学、中国科学院工程热物理研究所、西北工业大学、南京航空航天大学、中国人民解放军空军工程大学、中国航空发动机研究院和中国联合重型燃气轮机技术有限公司等单位共同组建，以协同创新的模式，开展“两机”前瞻性研究。它的成立有利于补齐我国制造业关键核心领域短板，为“两机”自主创新提供智力和人才支撑。

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简介：从中国农业科学院获悉，“十一五”重大科学工程建设项目“国家农业生物安全科学中心”获得立项批复。农业生物安全是指危险性外来有害生物、高致病性变异的植物病虫害以及转基因生物可能存在的潜在风险的有效预防与控制，是目前国际性前沿、交叉的重大科学技术问题。该项目将投资1．42亿元。