简介：江淮斥6亿扩建3万辆MPV项目6年内回本；中大新能源客车长安街上展风采；宇通与阿文美驰签订战略合作协议；华菱重卡出击南非，海外之战再下一城；

简介：Fiat和PSAPeugeotCitroen在轻型商用车领域的协作催生出了新一代的厢式货车

简介：福田·潍柴达成战略合作5月10日,潍柴与福田在长沙签订福田瑞沃·潍柴动力战略合作协议,约定整合资源、集成知识、链合创新,利用瑞沃中重卡ADX产品的推广,实现共赢。

简介：商用车车身，作为用户的第一前瞻要件和整车构成的关键总成，在商用车品牌形象中具有举足轻重的地位。东风商用车车身厂2006年将围绕公司大目标，坚持科学发展观，以市场和用户为中心，践行“以人为本、强化沟通、细化数据、用户满意”的工厂方针，打好以新品、成本和效能培训为主的攻坚战，持续构建和谐工厂，创建节约型企业，为“百年东风”的可持续发展事业发挥“车头”领航作用，为商用车领航添彩。

简介：东风商用车公司最新年度报表显示：2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆，市场份额稳步提升，持续稳居国内中重卡行业领先地位，支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。

简介：

简介：

简介：本文以问答形式对欧洲议会和欧洲理事会指令2014／47／EU《关于在欧盟行驶的商用车辆的路边车辆性能技术检查和指令2000／30／EC的废止》的主要技术内容进行介绍，以期能对国内相关管理部门借鉴欧盟经验做法推进我国商用车辆路边技术检查工作有所帮助。

简介：11月12日，2015中国国际商用车展在武汉正式开幕，上汽依维柯红岩携全新杰狮畅途版480马力6×4牵引车和红岩杰卡390马力6X2牵引车亮相本届展会，成为展场新品亮点。特别是11月15日，湖北雁波物流还在展会现场签单订购了5辆杰狮牵引车，将参展氛圉推向高潮。

简介：还记得在那个动荡的年代,文化上的禁欲与思想的伪激进造就了8个不朽的样板戏。一切经典和新生的思想都被铺天盖地的颂赞与重复掩盖了。如果说那时的千篇一律还是麻木和被压迫的结果,那么现在中低档SUV市场出现的N胞胎和伪车型则是由于厂家目光短浅和实力不济所致,然而可喜的是,在这些毫无意义的重复中,终于有人站出来唱了一场“独角戏”。

简介：近日，2016年中国商用车博览会在重庆巴南公路物流基地举办。在此次展会上，蓝点终端用户及经销商带来了手动工具、工具组套、切割工具、工具车、专用工具、气动及诊断工具等一系列产品。

简介：最近的美国华尔街日报报道，美国政府在审查两年前凡士通轮胎所引发的一系列交通事故后，作出了为所有汽车装备防抱系统ABS的建议，同时，保险业的研究报告也公布了在所有汽车上装备ABS可减少致命交通事故9%的数据。由此可见，ABS在提高行车安全性方面具有重要的意义。

简介：在混合动力商川车电控机械式自动变速器（AMT）系统中，因制造、装配、磨损、更换等导致变速器荇挡位疆存在差异及变化，引起选换挡成功率降低甚至工作异常，需通过AMT挡位自学习解决此问题。针对AMT静态时各挡位位置自学习控制策略提出了优化，主要包括挡位学习顺序和再次进挡学习策略，通过自整定PID技术进行自适应参数优化。经过试验验证，提高了自学习成功率、合格率、效率和一致性。

简介：11月12日-15日，2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心开幕。本届展会以“新常态、新机遇”为主题，展出面积达到8万平方米，是国内唯一一个国家级的商用车展会。也是目前国内及亚洲规模最大的商用车展会。来自陕汽重卡等几十家主机厂，以及100多家零部件企业亮桕此次盛会。

简介：面向全球绿色低碳经济发展需求,重型商用车是道路交通运输行业CO2减排的重要组成部分。商用车电动化是实现2050年CO2零排放的主要技术途径,考虑到市场需求、技术成熟度等多种实际因素,混合动力技术是未来商用车的一个较好的过渡技术方案。日野公司2019年将推出世界上第一台搭载混合动力系统的重型卡车"ProfiaHybrid"。该款车型采用并联式混合动力系统以及基于人工智能(AI)的控制系统,能够有效改善燃油经济性与CO2排放。

简介：整车试制搭载改装主要工作内容,进行分解阐述并总结,沉淀了商用车改制过程发现的问题及解决经验,更进一步了解商用车整体布置结构情况,为后续商用车改制奠定基础。汽车产品开发过程中,发动机动力总成系统整车匹配尤为重要,整车发动机系统匹配技术分析、归纳和探讨,对汽车产品开发起到积极推动作用。

简介：从2008年7月1日起，车用柴油机开始执行国3排放标准，传统柴油机必须采用电控喷射系统。目前国内商用车国3柴油机采用的技术路线有：电控高压共轨系统（CRS）、电控单体泵（EUP）、电控泵喷嘴（EUI）以及电控直列泵（EIL）加电控冷却EGR系统等，其中采用共轨技术的比例更高一些。

简介：通过对商用车发动机冷却系统的加注除气性能进行分析,介绍了影响商用车发动机加注除气性能的主要因素,采用搭载整车的方式进行除气性能试验,以验证副水箱结构、位置以及整个除气管路的布置形式对发动机除气性能的影响,从而进行合理优化,避免发动机因除气性能下降导致车辆出现水温过高、冷却水循环不畅等问题,对商用车冷却系统设计与匹配具有较强的指导意义。

简介：山西汽车工业集团卓里克劳耐商用车厢制造有限公司是2001年9月经国家批准，由山西卓里集团有限公司、山西省汽车工业集团有限责任公司、德国本纳德·克劳耐商用车辆制造有限公司联合组建的合作企业，公司总部及下属总装厂位于黄海之滨、双嶷山脚下，运城市临猗县卓里北郊；车架生产厂位于山西省省会、重工业城市——太原。

简介：顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，