简介：有这么一些车，它们不以张牙舞爪地夸张造型取悦人；不靠各种极限数值吓唬人；也不靠物质的堆砌来诱惑人；更不攀比售价。它们看上去蛮横却能深藏于车流中；威力超乎想象，实用性却不折不扣；既能在城市中潇洒地游走；又能在赛道上称王称霸。这些，都是人们对其趋之若鹜的原因，它们就是车厂旗下的高性能子品牌车系。TG也对它们青睐有加，因为比起在实验室里打造出的各式跑车们，久经赛车部门历练出的高性能车系同样拥有非凡的实力；虽然某些数值不占上风，但在布满条条框框的街道和赛道，高性能车系却能以均衡的性能与之抗衡。融入了运动与实用双重特性的设计能够在最大限度感受速度与激情的同时还保留绝佳的舒适性和原车的装载能力；在使用中，高性能车系不必苦苦找寻最高标号的汽油和动辄上千的赛车级机油从而有着更强的生存能力和适应性。车厂要在鱼与熊掌中两者兼得亦或是找到天平两端的那个平衡点可比驯养出一只性能怪兽要困难得多。

简介：为期4天的第16届中国国际汽车甩爵展览会2013年3月1日在北京展览中心举行，德国力魔再次携其2000余种汽车养护产品同德国力魔汽车养护产品中国总经销商南京东沛国际贸易集团有限公司参加展览。力魔公司2000多种产晶全面覆盖汽车每个部位，并被世界100多个国家和地区广泛使用，并与多家世界知名汽车制造商深度合作。

简介：2013年5月25-26日，第六届国际光子与光电子会议（The6thInternationalPhotonicsandOp—toElectronicsMeetings，POEM2013）在武汉光电国家实验室召开。开幕式上，美国光学学会的首席执行官ElizabethA．Rogan女士和华中科技大学副校长、武汉光电国家实验室常务副主任骆清铭教授到会致辞。4名本领域权威专家作全体大会报告，分别是：澳大利亚科学院院士、工程院院士、国际电工委员会委员，澳大利亚新南威尔士大学教授及超高效光电学研究中心执行研究主任MartinGreen，澳大利亚科学院院士、工程院院士、澳大利亚桂冠院士

简介：丰田目前的发动机系列最小排量为N1t系列，包括1．3L的4NR和1．5L的5NR，目前装配在新威驰和YARiSL致炫上，对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列，再往上一档为AR系列，这个文章中已经说了中高端为GR系列，V6结构，搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多／兰德酷路泽，

简介：介绍两米立磨M28200数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。

简介：离心泵叶轮流道形状直接影响液体在流道内的流动状态和叶轮叶片设计，针对低比转速离心泵叶轮流道．将其分为轴向通道、转弯通道和径向通道三个部分；以叶轮流道内液体流经断面均匀变化为目标对叶轮流道形状进行优化，得到优化的流道形状；通过对AutoCAD进行二次开发实现叶轮流道的参数化设计，提高离心泵叶轮水力设计的效率和准确性，有助于离心泵叶轮的设计。