简介：在研究汽车交通事故中,把一昼夜分为明亮时间与昏暗时间。在一昼夜中昏暗时间的交通量只是白天交通量的1/10～1/3,但却有46％～54％的事故发生在这一段时间里,可以说,在夜间交通事故的发生率并不低。

简介：

简介：韩国非常重视学生交通安全，多年来从以法律、法规为基础保障，到学生家长及公务员做安全义工，到规定用于接送学生的校车规格及车辆管理等细则，再到企业积极参与学生交通安全教育项目和设施的研发，逐步形成了全员参与、全过程临控的学生交通安全管理体系。

简介：一、国外对酒后驾车的处置新加坡：教罚并重抓酒后驾车新加坡法律规定。酒后驾车初犯者将被罚款1000-5000新元（1美元约合1：44新元），或入狱6个月以下；

简介：用PowerBuild6．5开发和编制的《失效分析资料库管理系统》，将洛轴近十余年存档的失效分析报告、各类缺陷图片等技术资料用计算机网络化进行管理。供有关领导和产品设计、材料、工艺研究人员在需要时查阅，同时对新发现的加工缺陷和失效案例的分析处理提供依据，从而为经常出现的质量问题从产品结构设计，加工工艺方面等进行改进。

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简介：汽车的行驶安全性是汽车使用中的最重要的性能之一。本文在对影响我国汽车行驶安全性的最重要因素——汽车安全性能检测与管理制度现状分析的基础上,提出了改进我国现行汽车安全性能检测与管理制度的相关措施

简介：2003年3月,第7代本田雅阁在中国隆重上市。按照广州本田"世界品质,一脉相承"的理念,新雅阁在继承了原有轿车所有优点的基础上,各项性能均有更大进步。新一代雅阁是雅阁系列的第7代,配置了3款VTEC发动机。为了降低燃油消耗,保证加速时的变速器响应速度,新雅阁采用了齿轮变速比自由度高的5档自动变速器。由于采用新的设计和制造理念,使变速器的体积实现了小型化。这种变速器对驾驶

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简介：本文主要对“以可靠性为中心”和“以预防为主”的新旧维修体制的维修思想、资料配备、维修内容、维修方法、维修深度等的区别进行了论述，并对两种维修体制进行了对比。

简介：中国《经济》杂志在2006年政府采购高峰论坛上,公布了2006年部分政府采购（汽车）计划清单：2005年中国政府采购总额2300亿人民币,其中汽车500多亿。随着我国政府采购规模不断扩大,汽车采购在政府采购中所占份额也将逐年递增。2006年汽车采购将达到700亿。为推进协议供货制度,提高政府采购效率,促进协议供货制度在各地实际应用中更加规范,为进一步完善我国政府采购制度提供前沿理论参考依据，《经济》杂志在全国范围内对258家政府采购单位作了问卷式调查。调查问卷的内容包括采购数额、采购车型、采购品牌、采购方式、采购意向等几大部分。

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简介：为了注重满足各种交通方式的出行需求，“完整街道”这一概念于2003年在美国诞生一，此后，这种倡导完善人行道、自行车道与其他公共交通设施的道路规划设计理念在美国迅速发展本文主要以《芝加哥完整街道》（CompleteStreetsChicago）为参考，编译了芝加哥交通运输部在其完整街道项目中的规划与设计；住则，并依据《完整街道最佳实践》（BestPracticesforCompleteStreets）给出了设计标准参考值。

简介：意大利交通执法工作由市政警察和国家警察共同负责，前者负责城市交通管理、后者负责高速公路管理和打击刑事犯罪。目前执行的交通法规是1992年制定、并于2010年7月最新修订的《意大利道路交通安全法》（NUOVOCODICEDELLASTRADA，共240条）。意大利交通违法记分管理制度及交通管理科技应用等有关情况介绍如下。

简介：英国NYK物流公司商业总监MichaelStorey向汽车制造商证明，汽车工业全球化的变革让物流公司不得不改进其运营方式

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简介：EpsonRC170机器人控制器通过一台体积小但能量大的装置完成Epson机器人组合。此新型控制器能够控制Scara机器人或者6轴机器人。同时还有许多可选控件：可以使用现场总线卡，将RC170集成到网络中：可以通过附加的I／O接口控制局部设备；也可以增加视频板，连接工业图像处理单元。

简介：摘要：建筑工程质量管理是提升建筑施工质量的基础，也是整个建筑施工过程中施工管理的重点内容，近年来，我国建筑工程质量管理引进了先进的管理经验，显著提升了建筑施工质量，但是，因施工作业工序众多、环节复杂，一旦管理不当很容易出现质量通病，不但使建筑功能受到不良影响，还会阻碍建筑物使用。对此，为了确保工程的顺利应用，还应对质量通病采取有效管理措施，使整体工程保质保量地完成。

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简介：道路交通事故责任确定构成体系是沿革多年交通事故处理实践经验提炼而成的理论系统，目前的构成体系已基本能解决所有类型交通事故的处理工作。但在某些特殊案件中，还有值得商榷之处，如无主动物等事实行为引发的交通事故，因事实行为无法确定责任承担者，会造成部分交通事故责任的缺失。本文从交通事故责任属性入手，深入剖析责任确定构成的形态，阐述不完整责任的构成要件，并明确了其适用条件与限制范围，以期补充完善现有交通事故责任确定构成体系。